Czego się spodziewać za 35kzł przy Legacy ew. Forester

[smerfciamajda]

Witam,

 

Zaczynam powoli rozglądać się za kolejnym wozem i mocno naginam się do Legacy i ciekaw jestem czego mogę się spodziewać realnie za kwotę 30 do 35kzł?

Celuję w model 2.0 lub 2.5 benzyna bez turbo - bardziej w 2.5

Z wymagań "chciejstwa" to automatyczna skrzynia biegów i automatyczna klimatyzacja, na pozostałe skóry i inne bajery nie mam parcia.

Dodam, że jeżdżę 8 rok "skodzitsu fabiozo" na gazie, zrobiłem od nowości >200kkm. Pierwszy okres to ok 35kkm rocznie ale ostatnie 3 lata to ok. 15kkm. Mam spokojniejszy tryb życia i wierzę (głęboko i naiwnie), że przebiegi poniżej 100kkm lub w tych granicach w autach 2003 - 2007 są możliwe, a w szczególności gdy jest duży silnik benzynowy i są dwa auta w domu.

 

Pytanie brzmi jakich przebiegów i roczników się spodziewać w takiej kwocie?

Na otomoto są Legacy za ~33-35kzł ale bez przebiegów, może być również Forester i jest - 2006r, 75kkm za 31kzł coś dziwnie tanio czy tak jest z tymi autami?

Wyprostujcie moją naiwność.

 

I jeszcze - czy nie zrażać się do US spec?

[okeyten]

Legacy IV w tej kasie możesz dostać z początku okresu produkcji tj. około 2004 roku mało prawdopodobne aby były z przebiegami poniżej 100kkm, salon PL, bezwypadkowe i silnikiem 2.5 . Będą to głównie 2.0. Takie można znaleźć za około 40-45 kzł.

Legacy z silnikiem 2.5 pochodzą głównie z USA, nie będę generalizował ale więcej niż mniej ma przeszłość wypadkową.

może być również Forester i jest - 2006r, 75kkm za 31kzł coś dziwnie tanio czy tak jest z tymi autami?

albo nie 2006, albo ma przejechane 375kkm albo kosztuje 51kzł to moje zdanie

 

Im bardziej zadbane auto kupisz i z pewniejszą historią unikniesz później rozczarowań oraz dodatkowych kosztów, bo podstawowych :wink: nie unikniesz. Przy przebiegach około 150kkm słabym punktem autka może być sprzęgło z dwumasą. Po zakupie wymiana rozrządu i najprawdopodobniej regulacja zaworów. Do tego pozostałe materiały eksploatacyjne....

 

Jak wszystko ogarniesz 8) , zostanie juz tylko radocha i o kosztach zapomnisz.

[so_what]

okeyten, trudno się nie zgodzić.

[smerfciamajda]

No i "szafa gra" takiej konkretnej odpowiedzi szukałem.

Dzięki wielkie, będę uważał na buble.

[ASAHI]

Ogólnie trafiają się fajne egzemplarze, ale trzeba poszukać i mieć szeroko otwarte oczy. Ja po swojego legasia pojechałem na żywioł, kupiłem i nie żałuję jestem mega zadowolony a mam tylko zwykłe n/a 125 km. Więc warto szukać. zarówno Forek jak i Legacy wart jest uwagi, trzeba go tylko sprawdzić przed zakupem. Potem tak jak koledzy pisali powyżej :-)

Powodzenia w zakupach!

[klimek]

mój Legaś MY05 ma obecnie 78kkm jak go kupowałem rok temu to miał około 63kkm wpisy w książce są co prawda nie wszystkie ale są faktury z przebiegiem wpisanym więc duże prawdopodobieństwo że oryginał powodzenia życzę w szukaniu

[enter]

Nie chcę zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj...

Czy 170 000 km dla legacy z roku 2007 z silnikiem 165KM to dużo i jakich usterek można się spodziewać w najbliższym czasie przy takim przebiegu?

[okeyten]

Nie chcę zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj...

Czy 170 000 km dla legacy z roku 2007 z silnikiem 165KM to dużo i jakich usterek można się spodziewać w najbliższym czasie przy takim przebiegu?

W zależności od tego jaką obsługę serwisową auto miało do tej pory, usterki mogą się pojawić lub nie . Możemy również traktować pewne czynności jako zwykłą eksploatację i wówczas zapobiegamy wcześniej i nie nazywamy ich usterkami . Przy takim przebiegu zapewne będzie domagać się regulacji luzów zaworowych, wkrótce przy 200-210 rozrząd z pompą wody,chyba że wymieniłeś po zakupie, nie wiadomo w jakim stanie sprzęgło z dwumasą, więcej raczej przykrych niespodzianek Cię nie spotka. Generlanie to co pisałem kilka postów powyżej dotyczy się Legacy IV więc i Twojego

[cerbera]

Mysle ze za ta kase znajdziesz juz cos fajnego na mobile

[enter]

W zależności od tego jaką obsługę serwisową auto miało do tej pory, usterki mogą się pojawić lub nie . Możemy również traktować pewne czynności jako zwykłą eksploatację i wówczas zapobiegamy wcześniej i nie nazywamy ich usterkami . Przy takim przebiegu zapewne będzie domagać się regulacji luzów zaworowych, wkrótce przy 200-210 rozrząd z pompą wody,chyba że wymieniłeś po zakupie, nie wiadomo w jakim stanie sprzęgło z dwumasą, więcej raczej przykrych niespodzianek Cię nie spotka. Generlanie to co pisałem kilka postów powyżej dotyczy się Legacy IV więc i Twojego

 

Jeszcze nie jest mój:)

dopiero zastanawiam się nad zakupem i nie wiem czy warto zawracać sobie nim głowę za ok 50k...

 

a z drugiej strony taki przebieg jest bardzo realny, tylko przeszłość serwisowa jest mi nie znana...