smerfciamajda Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Witam, Zaczynam powoli rozglądać się za kolejnym wozem i mocno naginam się do Legacy i ciekaw jestem czego mogę się spodziewać realnie za kwotę 30 do 35kzł? Celuję w model 2.0 lub 2.5 benzyna bez turbo - bardziej w 2.5 Z wymagań "chciejstwa" to automatyczna skrzynia biegów i automatyczna klimatyzacja, na pozostałe skóry i inne bajery nie mam parcia. Dodam, że jeżdżę 8 rok "skodzitsu fabiozo" na gazie, zrobiłem od nowości >200kkm. Pierwszy okres to ok 35kkm rocznie ale ostatnie 3 lata to ok. 15kkm. Mam spokojniejszy tryb życia i wierzę (głęboko i naiwnie), że przebiegi poniżej 100kkm lub w tych granicach w autach 2003 - 2007 są możliwe, a w szczególności gdy jest duży silnik benzynowy i są dwa auta w domu. Pytanie brzmi jakich przebiegów i roczników się spodziewać w takiej kwocie? Na otomoto są Legacy za ~33-35kzł ale bez przebiegów, może być również Forester i jest - 2006r, 75kkm za 31kzł coś dziwnie tanio czy tak jest z tymi autami? Wyprostujcie moją naiwność. I jeszcze - czy nie zrażać się do US spec? Link to comment Share on other sites More sharing options...
okeyten Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Legacy IV w tej kasie możesz dostać z początku okresu produkcji tj. około 2004 roku mało prawdopodobne aby były z przebiegami poniżej 100kkm, salon PL, bezwypadkowe i silnikiem 2.5 . Będą to głównie 2.0. Takie można znaleźć za około 40-45 kzł. Legacy z silnikiem 2.5 pochodzą głównie z USA, nie będę generalizował ale więcej niż mniej ma przeszłość wypadkową. może być również Forester i jest - 2006r, 75kkm za 31kzł coś dziwnie tanio czy tak jest z tymi autami? albo nie 2006, albo ma przejechane 375kkm albo kosztuje 51kzł to moje zdanie Im bardziej zadbane auto kupisz i z pewniejszą historią unikniesz później rozczarowań oraz dodatkowych kosztów, bo podstawowych :wink: nie unikniesz. Przy przebiegach około 150kkm słabym punktem autka może być sprzęgło z dwumasą. Po zakupie wymiana rozrządu i najprawdopodobniej regulacja zaworów. Do tego pozostałe materiały eksploatacyjne.... Jak wszystko ogarniesz 8) , zostanie juz tylko radocha i o kosztach zapomnisz. Link to comment Share on other sites More sharing options...
so_what Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 okeyten, trudno się nie zgodzić. Link to comment Share on other sites More sharing options...
smerfciamajda Posted June 15, 2011 Author Share Posted June 15, 2011 No i "szafa gra" takiej konkretnej odpowiedzi szukałem. Dzięki wielkie, będę uważał na buble. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ASAHI Posted June 18, 2011 Share Posted June 18, 2011 Ogólnie trafiają się fajne egzemplarze, ale trzeba poszukać i mieć szeroko otwarte oczy. Ja po swojego legasia pojechałem na żywioł, kupiłem i nie żałuję jestem mega zadowolony a mam tylko zwykłe n/a 125 km. Więc warto szukać. zarówno Forek jak i Legacy wart jest uwagi, trzeba go tylko sprawdzić przed zakupem. Potem tak jak koledzy pisali powyżej :-) Powodzenia w zakupach! Link to comment Share on other sites More sharing options...
klimek Posted June 18, 2011 Share Posted June 18, 2011 mój Legaś MY05 ma obecnie 78kkm jak go kupowałem rok temu to miał około 63kkm wpisy w książce są co prawda nie wszystkie ale są faktury z przebiegiem wpisanym więc duże prawdopodobieństwo że oryginał powodzenia życzę w szukaniu Link to comment Share on other sites More sharing options...
enter Posted June 19, 2011 Share Posted June 19, 2011 Nie chcę zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj... Czy 170 000 km dla legacy z roku 2007 z silnikiem 165KM to dużo i jakich usterek można się spodziewać w najbliższym czasie przy takim przebiegu? Link to comment Share on other sites More sharing options...
okeyten Posted June 19, 2011 Share Posted June 19, 2011 Nie chcę zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj...Czy 170 000 km dla legacy z roku 2007 z silnikiem 165KM to dużo i jakich usterek można się spodziewać w najbliższym czasie przy takim przebiegu? W zależności od tego jaką obsługę serwisową auto miało do tej pory, usterki mogą się pojawić lub nie . Możemy również traktować pewne czynności jako zwykłą eksploatację i wówczas zapobiegamy wcześniej i nie nazywamy ich usterkami . Przy takim przebiegu zapewne będzie domagać się regulacji luzów zaworowych, wkrótce przy 200-210 rozrząd z pompą wody,chyba że wymieniłeś po zakupie, nie wiadomo w jakim stanie sprzęgło z dwumasą, więcej raczej przykrych niespodzianek Cię nie spotka. Generlanie to co pisałem kilka postów powyżej dotyczy się Legacy IV więc i Twojego Link to comment Share on other sites More sharing options...
cerbera Posted June 20, 2011 Share Posted June 20, 2011 Mysle ze za ta kase znajdziesz juz cos fajnego na mobile Link to comment Share on other sites More sharing options...
enter Posted June 20, 2011 Share Posted June 20, 2011 W zależności od tego jaką obsługę serwisową auto miało do tej pory, usterki mogą się pojawić lub nie . Możemy również traktować pewne czynności jako zwykłą eksploatację i wówczas zapobiegamy wcześniej i nie nazywamy ich usterkami . Przy takim przebiegu zapewne będzie domagać się regulacji luzów zaworowych, wkrótce przy 200-210 rozrząd z pompą wody,chyba że wymieniłeś po zakupie, nie wiadomo w jakim stanie sprzęgło z dwumasą, więcej raczej przykrych niespodzianek Cię nie spotka. Generlanie to co pisałem kilka postów powyżej dotyczy się Legacy IV więc i Twojego Jeszcze nie jest mój:) dopiero zastanawiam się nad zakupem i nie wiem czy warto zawracać sobie nim głowę za ok 50k... a z drugiej strony taki przebieg jest bardzo realny, tylko przeszłość serwisowa jest mi nie znana... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now