Impreza GT- opór przy skręcie - tak ma być czy...??

[kamsti]

Witam,

 

Właśnie stałem się posiadaczem pięknego GTka ( przywitam się po weekendzie) mam pytanie, przy manewrach z niewielkimi prędkościami czuje opór tak jakby samochód hamował np jak skręcie w lewo i dodaje gazu to czuje, że coś go blokuje, pierwszy raz mam do czynienia z 4x4 nie wiem czy tak ma być czy trzeba coś wymienić.

 

kolejna sprawa to sprzęgło nie zawsze mi odbija do końca tak jakby nie wysprzęglał i jest bardzo mały zakres nacisku na pedał, sprzęgło do wymiany, czy coś innego?? ( sprzęgło się nie ślizga )

 

Prosze o jakieś sugestie lub rady.

[JD555]

kamsti, czyzby padla wiskoza... :|

[kamsti]

Proszę o wyjaśnienie:)

[JD555]

Podczas jazdy na skreconych kolach objawia sie to wlasnie takim hamowaniem auta, potrafi strzelac kangurki tak jak przy dccd spietym

[kamsti]

własnie tak jakby hamował, przy założeniu, że to jest to - co będzie do wymiany i mniej więcej jaki koszt (jeśli masz taką wiedzę rozumiem że to jest w powiązane z dyfrem?

Pozdrawiam

[JD555]

Najtaniej chyba znalesc druga skrzynie Najlepiej podjedz do kogos kto ogarnia aby to sprawdzil bo teraz to mozna wrozyc z fusow :wink:

[marcin]

A może ów gietek ma napędy sti a wy mu skrzynie każecie wymienić

 

tzn ja nie wiem czy ma ale byłoby śmiesznie

[kamsti]

Wydaje mi się że to może być wiskoza (trochę poczytałem), ponieważ jak go pocisnę to mam problemu ze sprzęgłem nie wysprzęgla pedału do końca tzn zostaje w podłodze:(

 

gdzie proponujecie podjechać w warszawie ?? myślałem o 4.t.u.r.b.o ale oni pewnie się cenia i z wolnym miejscem też ciężko

 

ewentualnie prosze jeszcze o jakieś sugestie.

 

Pozdrawiam

[Grzesiek_67]

myślałem o 4.t.u.r.b.o ale oni pewnie się cenia

 

 

Jak chcesz tanio i dobrze to podjedź gdziekolwiek.

[kamsti]

nie napisłem, że ma być tanio, jestem nowym posiadaczem imprezy i nie znam zakładów gdzie mozna pojechac z autem zeby nie zepsuli, ale wiem ze takowe istniej procz 4 tur. dlatego tez pytam. bardziej mi zalezy na czasie!

[maniujr]

kup używkę skrzynię na allegro za +/-500pln, zostanie Ci na części (często pada w GT...), a wisko sobie przełożysz i po temacie. każdy przeciętny mechanik ogarnie wyjęcie skrzyni...

[kamsti]

jakiej skrzyni najlepiej szukać, podejdzie z każdego modelu?? Proszę o rade:)

[JD555]

kamsti, na skrzyni masz naklejke z numerem, i takiej szukaj najlepiej, jest ona po prawej stronie na obudowie przy laczeniu silnik/skrzynia pod ic od strony rozrusznika :wink: albo zapodaj 6mt z dccd

[kamsti]

własnie pomyslalem zeby zmienic od sti ale pewnie do tego dojdzie dyfer bo od gt nie bedzie pasować? ( mnie wiecej jaki koszt skrzyni od sti z dyfrem?

 

skrzynia z 2.0 n/a podejdzie, roznią się przełozenia??

[Grzesiek_67]

własnie pomyslalem zeby zmienic od sti ale pewnie do tego dojdzie dyfer bo od gt nie bedzie pasować? ( mnie wiecej jaki koszt skrzyni od sti z dyfrem?

 

Tak, nie będzie pasował. Pełen set gratów (skrzynia, tylny dyfer, wał, półosie) plus robocizna to około 12.000 PLN. Jak ze sterownikiem DCCD to jakieś 3.000 PLN dodatkowo.

 

skrzynia z 2.0 n/a podejdzie

 

Jeżdziłem Forkiem S-turbo z właśnie skrzynią 2.0 n/a plus reduktor. Całkiem fajnie się to-to spisywało i nie klękało. Skontaktuj się ze Zbyszkiem z B.a.j.e.c.z.n.e.j, Chłopak ma rozkminiony temat na tzw. drobne. Oczywiście taka skrzynia nie umywa się w jakimkolwiek stopniu do 6MT. Jest po prostu czasowym, pasztetowym Ersatzem :wink:

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

 

PS. Apropos wcześniejszej wypowiedzi - jako, że jesteś Nowy to zdradzę Ci tajemnicę - w Subaru nie ma stanu dobrze i tanio. Może być tylko drogo i dobrze i niestety również drogo i...niedobrze :wink:

[tzd]

S-turbo z właśnie skrzynią 2.0 n/a plus reduktor

no właśnie, ciekawa (i tania) alternatywa przy padającej 5MT z turbo...

a jak z dyframi tam?

 

da się wsadzić jakąś sprzerę z przodu, a co z tyłem?

[kamsti]

dzis własnie kontaktowałem się z Korneckim i tez powiedział że raczej wiskoza... we wtorek dzwonie i się umawiam na wymianę.... no cóż nie będzie imprezy ale jest subaru póki co zostaje przy standardzie jak na razie i tak jestem zachwycono autem po hamowaniu wyszło 240 i program za pasem:) (kocham ten wóz)

 

Pozdrawiam

[Grzesiek_67]

dzis własnie kontaktowałem się z Korneckim

 

Bardzo dobry wybór. Jasio jest git fachman. Pozdrów od Grześka :wink:

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

 

PS. Tomek, nie mam fioletowego pojęcia ale jeżdziło to-to bardzo fajne. Zadzwoń do Zbycha - oczywiście zarzekał się, że nikomu z Forum by takiej skrzyni nie włożył bo wszyscy puryści bo Go zlinczowali

[kamsti]

Witam,

 

temat stary ale zapomniałem napisać wcześniej. Więc wystarczyło wymienić kilka blaszek i zalać nowym olejem do Wiskoz... moja była jeszcze w dobrym stanie. Po 8 miesiącach wszystko działa w najlepszym porządku!

 

Pozdrawiam

[Luke Skywalker]

To jeszcze raz, bo zgubiłem wątek... Kto Ci to robił?

 

Luke

[Matiz]

Fokin magic, nie wiem kim jest ten czarodziej ,ale chce z nim wywiad!

 

któredy wlał olej? albo co wiecej- jak wdostał sie do blaszek!?

 

http://www.mrtrally.com.au/performance/viscous_coupling.htm

 

 

ja od roku sie przymierzam do wiskozy i przez cały czas czytam że subarowa wiskoza jest nierozbieralna.

[kamsti]

Jeśli macie blaszki, można to zrobić. jest to część, którą można rozebrać i złożyć ( chyba robił to na ciepło:) w WWA jest osoba, która to robi, pytania na priw.

 

Pozdro

 

-- 6 lut 2012, o 13:14 --

 

Jeśli chodzi o temat "zapadającego się" sprzęgła to wymieniłem wysprzęglik i pompę sprzęgła na nową i wszystko jest OK

 

P.S Mogę mieć dostęp do tańszych Pomp tańszych niż w 4T...O