Subaru Legacy Outback III 2.5 Turbo -Prośba o poradę.

[Patu]

Witajcie serdecznie.

 

Mam okazję zakupić Pewniaka- Subaru legacy Outback 2.5 Turbo Wersja amerykańska.

Auto w świetnym stanie, 80tyś km przebiegu w pełni oryginalnego,

auto w dobrej cenie, stąd prośba o poradę.

 

Moje rozterki:

- czy dużo zachodu jest z przełozeniem europejskich lamp, najlepiej ksenonów ( trzeba igerować w wiążkę, itp)?

- jakie są ceny normalnych cześci eksploatacyjnych- klocki, tarcze, itp?

- czy dostępność części eksploatacyjnych do wersji amerykańskiej jest jakimś problemem?

 

Będę wdzięczny za wszelkie opinie i porady.

 

Jeżeli pojawił się już taki temat- bardzo przepraszam.

 

Serdecznie pozdrawiam.

[Adam12]

szukajka się kłania

 

W kwestii lamp to lepiej zwróć się do doświadczonej firmy. Nie jest to takie proste.

Koszty części eksplanacyjnych są na podobnym poziomie co do aut tej klasy innych marek.

Z "normalnymi" częściami nie będzie kłopotu ale na coś specyficznego będziesz musiał czekać na ściągnięcie ze stanów.

 

PS. Na Twoim miejscu bardzo ale to bardzo dokładnie sprawdził to auto u doświadczonego mechanika, który "się zna" na Subaru. Najlepiej ASO i to też nie wszystkie. 2.5T to dość specyficzny silnik. Jaki to rocznik ?

[Patu]

Witaj.

Dzięki za pomoc.

 

Rocznik to 2007.

[Adam12]

Tym bardziej. Z jakiego miasta jesteś ? Może być na PW.

[Patu]

Dlaczego tym bardziej?

 

Z Warszawy, spoko.

[Adam12]

Dlaczego tym bardziej?

 

Z Warszawy, spoko.

 

 

podjedź do ASO Koper. Ogarniają jak mało kto.

W STI 2.5T z 07 US były błędy w oprogramowaniu silnika. Nie znam szczegółów ale była o tym dyskusja na forum.

Może dotyczyć to również OBK.

[motorOla]

W STI 2.5T z 07 US były błędy w oprogramowaniu silnika.

 

nie podnosił lemiesza po napodkaniu krawężnika...

[Patu]

A to dzięki za cenne info.

Tak zrobię!

 

Pozdr!