kontrolka cruise i mulenie na niższych obrotach

[kapalek]

od jakiegoś czasu w moim legacy 2006r. 20. 165ps miga w czasie jazdy kontrolka cruise, nie działa też oczywiście tempomat, zauważyłem też że auto troche muli na niższych obrotach. Ktoś z Was miał takie objawy w swoim Legacy? Podkreślam, że miga tylko cruise nie świeci sie check engine

[aramir]

podepnij pod komputer i się dowiesz wszystkiego

[okeyten]

Jak mulenie w zakresie 2-3 tys RPM, to poczytaj TUTAJ , to typowe dla tych silników.

[kapalek]

wiem że tylko komp mi konkretnie odpowie.

Prześledziłem jednak wątki na forum z kontrolkami i tam piszecie, że zapalała sie też kontrolka check engine wraz z cruise. W moim świeci się tylko cruise (miga). O tym nie ma mowy nawet w manualu. Może to miganie oznacza coś konkretnego?

[aflinta]

A kontrolka check engine jest sprawna? Możesz to sprawdzić przed samym odpaleniem silnika - powinna się zaświecić.

[okeyten]

....W moim świeci się tylko cruise (miga). O tym nie ma mowy nawet w manualu. Może to miganie oznacza coś konkretnego?

 

Kilka razy spotkałem się z sytuacją, iż kontrolka Cruise migała bez checka w przypadku gdy następowała próba odpalenia auta ze zbyt słabym akumulatorem, kręcenie rozrusznikiem i w konsekwencji nie odpalenie auta. Zbyt niski poziom napięcia najprawdopodobniej spowodował przy "test self" tego typu sygnalizację. ECU "powariowało" . Nie jest to sytuacja "normalna" i zdefiniowana stąd nie występuje w manualu i nie koniecznie może mieć zastosowanie w Twoim przypadku, ale warto sprawdzić. Objawy "samomigania" ustępowały same po przejechaniu w trasie 100-200 km.

[grzelak84]

Mule auta w zakresie 2-3rmp jest normą w tym silniku. I jest jak zdradliwa wena - raz jest raz jej nie ma

 

Jeśli mruga ci kontrolka cruise to znaczy że wyskoczył Ci jakis błąd. W moim legacy 2006 roku

w przypadku błędu zawsze mruga kontrolka cruise i dodatkowo wyłączony jest układ stabilizacji toru jazdy (chyba tak to sie nazywa).

 

Musisz podpiąć auto do kompa i odczytać kod błędu

[kapalek]

Czyli sprawdzić napięcie na akumulatorze? Nie było prób odpalenia bez zapalenia silnika. Akumulator był jednak już wymieniany przez poprzedniego właściciela.

U mnie było tak, że ok 2 tyg temu się zapaliła na ok dwa dni. Po jakimś czasie faktycznie zgasła i aktualnie znowu miga co mnie strasznie denerwuje. Oczyiwście nie działa tempomat.

Reasumując:

Mam legacy od ok miesiaca i poza tą kontrolką oraz piszczaącą dwumasą bardzo fajne auto

Porównując z moim poprzednuim autem t.j. z alfą 156 2.0 150km Legacy 165 ps zbiera się lepiej mimo większej masy (kombi).

 

-- Wt maja 10, 2011 7:35 am --

 

dzis zapalił się jeszcze check engine:( orientujecie sie ile w kocarze w poznaniu kosztuje diagnoza komputerowa i kasowanie błedów?

[okeyten]

Dzwoń :arrow: 61 814 20 19, 61 814 13 98 to najszybszy sposób uzyskania takiej informacji, tylko podpięcie pod kompa prawdę powie co się dzieje ...

i nie zapomnij, później podzielić sie informacją co jest przyczyną błędu 8)

[kapalek]

do kocara będę mógł jechac nie prędzje niż w sobote, a tymczasem zgłębiłem temat tego akumulatora. Otóż widze że zamontowany jest aku o pojemności 60ah gdy tymczasem z instrukcji wynika, że powinien być 48ah. Czy może być tak, że alternator nie może doładować akumulatora do pełnje pojemności i mi wywala kontrolki?

[Tummi]

kapalek, mam u siebie 60Ah od pazdziernika zeszlego roku i jest OK. Dokladnie mam Boscha 60Ah 540A Model 0 092 S40 240, wymiary: 232x175x225mm.

W oryginale u mnie byl Panasonic bodajze 55Ah.

 

Mulenie miedzy 2-3k rpm rozwiazalem poprzez montaz LPG

 

T.

[okeyten]

do kocara będę mógł jechac nie prędzje niż w sobote, a tymczasem zgłębiłem temat tego akumulatora. Otóż widze że zamontowany jest aku o pojemności 60ah gdy tymczasem z instrukcji wynika, że powinien być 48ah. Czy może być tak, że alternator nie może doładować akumulatora do pełnje pojemności i mi wywala kontrolki?

Alternator da radę, 60Ah jest ok, TUTAJ jest wątek o akumulatorach. Pojemność ako, nie jest powodem występowania błędów.

[Bojan]

od jakiegoś czasu w moim legacy 2006r. 20. 165ps miga w czasie jazdy kontrolka cruise, nie działa też oczywiście tempomat, zauważyłem też że auto troche muli na niższych obrotach. Ktoś z Was miał takie objawy w swoim Legacy? Podkreślam, że miga tylko cruise nie świeci sie check engine

 

Witam, miałem ten sam kłopot. Odpiąłem klemy i podłączyłem na nowo i kłopot na nowo nie powrócił, a było to 6msc temu.

Co do mulenia to dwa razy zmieniano mi softa i w końcu też ustąpiło. Ale na 100% ci nie powiem,że dlatego...

[kapalek]

Problem rozwiązany dopiero w ASO, okazało się że wyświetlił się bląd zaworu dolotowego powietrza, błąd skasowany i jak narazie jest w porządku, kontrolek nie wywala. Co do klem, to odpinałem i nic to nie dawało błąd się pojawiał cały czas. Dopiero kasowanie komputerem pomogło.

 

-- Pn maja 16, 2011 8:00 pm --

 

znowu wywaliło migający cruise (bez check engine) nie mam już normalnie siły...

 

-- Wt maja 17, 2011 2:37 pm --

 

sorki za flood ale chciałbym się jeszcze jednej rzeczy dowiedzieć. mechanik w kocarze mówił, że kontrolka cruise sie pojawia jak jedno z kół utraci kontakt z podłożem. Czy mial racje?

[okeyten]

sorki za flood ale chciałbym się jeszcze jednej rzeczy dowiedzieć. mechanik w kocarze mówił, że kontrolka cruise sie pojawia jak jedno z kół utraci kontakt z podłożem. Czy mial racje?

Skoro mechanik tak mówił, to pewnie miał już tego typu doświadczenia.

Zdarza się, że Cruise pojawia się wraz błędem na wyświetlaczu przebiegu dziennego :arrow:

Er SS - Wheel speed data malfunction, związany z błędnym odczytem czujników ABS z kół.

[kapalek]

jak sie objawaia ten błąd na wyświetlaczu przebiegu bo nic nie zauważyłem?

[okeyten]

jak sie objawaia ten błąd na wyświetlaczu przebiegu bo nic nie zauważyłem?

wyświetla się Err i kod błędu, np: Err SS, w miejscu gdzie standardowo jest wyświetlany przebieg

[kapalek]

pomuka dla okeyten bo był najbliżej...

problemem byl akumulator, kombinowałem i zamieniłem akumulatory z moim drugim autem alfą 156 i po wymianie crusie zniknął, ten aku w subaru był jakis taki marketowy i obsługowy ( i czasem miał problemy z rozruchem), ten z alfy mimo że o mniejszej pojemności to jest bezobsługowy i sprawdzony. Czeka mnie zatem zakup nowego aku.

 

-- Pt cze 24, 2011 10:47 am --

 

i znowu wywaliło cruise nie wiedzieć czemu:( nowy aku i taki zonk. Podkreślam, że samo cruise bez checka. Czy to może być objaw uszkodzonego przeniesienia napędu?

[Ferag]

Czy problem rozwiazales bardzo chcial bym wiedziec ?

[raph]

Odświeżę wątek, bo też mam ten problem w moim Legacy. Jakieś 2 dni temu zaczęło mi migać "Cruise".

 

Latem miałem taką sytuację, że też migało, a po jakimś czasie przestało.

 

Wcześniej miałem też tak, że migało "Cruise", potem doszedł do tego "Check engine", mechanik mówił, że przydałoby się przejrzeć instalację elektryczną i zresetował komputer. 

[WOJO]

Odświeżę wątek, bo też mam ten problem w moim Legacy. Jakieś 2 dni temu zaczęło mi migać "Cruise".

 

Latem miałem taką sytuację, że też migało, a po jakimś czasie przestało.

 

Wcześniej miałem też tak, że migało "Cruise", potem doszedł do tego "Check engine", mechanik mówił, że przydałoby się przejrzeć instalację elektryczną i zresetował komputer. 

Ale przed resetem sprawdził, co za błąd powodował zapalenie kontrolek? Bo jak nie sprawdził i wykonał reset, to ... zmień mechanika.

[raph]

Sprawdził - było coś od pompy wspomagania, ale podejrzewał, że może być z instalacją elektryczną i dlatego taki błąd. W każdym razie zresetował i kazał trochę pojeździć, żeby sprawdzić czy błąd znowu powróci, ale od tamtej pory "Check engine" mi się nie załączył - tylko właśnie ten migający "CRUISE".

[WOJO]

Sprawdził - było coś od pompy wspomagania, ale podejrzewał, że może być z instalacją elektryczną i dlatego taki błąd. W każdym razie zresetował i kazał trochę pojeździć, żeby sprawdzić czy błąd znowu powróci, ale od tamtej pory "Check engine" mi się nie załączył - tylko właśnie ten migający "CRUISE".

Zainwestuj w kabelek (~30zł) i sam sprawdzaj co się dzieje. U mnie czasem pojawiał się migający Cruise, by po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu zgasnąć. Dwa razy zdarzyło mi się mieć Check P0420 (poprzedzony Cruise) w odstępach miesiąca. Na trzeci raz nie czekałem - poszła tulejka między drugą sondę lambda, a rurę wydechową i jest spokój.