KaYaBa AGX w GC

[pawlaswrc]

Czy to możliwe żeby AGX zaczął stukać po przebiegu około 12 tys. kilometrów? Autko jest używane na co dzień, bez upalania, ale za to po Wrocławskich "ulicach" i ogólnie po naszych "drogach". Jak jest z trwałością AGXów?

Wymieniałem ostatnio sprężyny z tyłu i po dwóch tygodniach coś zaczęło się odzywać. Robiłem to sam, więc czy to możliwe, żeby się poluzowała np. któraś nakrętka (żeby jednak wykluczyć sam amor)?

[Andrzej8]

Witam, jeśli źle dokręciłeś górną główną nakrętke (chyba 19mm) i się poluzowała to może stukać, problem jest w tym że nie sprawdzisz tego chyba bez wyciągania springów z amorem bo miejsca z tyłu na odkręcenie i wsadzenie ręki mało

 

-- So kwi 30, 2011 8:31 am --

 

Możesz zrobić tak, wsadz rękę u góry amora, wymacaj śrubę a druga osoba, najlepiej ze dwie zaczną kołysać tyłem samochodu, jeśli to niedokręcona nakrętka powinieneś wyczuć minimalny luz

powodzenia

[piter]

a może to łączniki stabilizatora ? sprawdzałeś ?

[pawlaswrc]

Dzięki za sugestie. Ta operacja ginekologiczna też mi przyszła na myśl, ale trochę się martwię o jej wykonanie. Samo odkręcenie mcpersona w Imprezie to koszmar, a co dopiero włożyć tam łapę. Spróbuję, bo w sumie zawsze to lepsze niż KOLEJNE wyciąganie całej kolumny, choć jeśli sie okaże że to ta główna nakrętka, to i tak trzeba będzie wyciągać.

Łączniki też sprawdzę, tylko właściwie jak to zrobić? Na oko wyglądają dobrze.

[hejfranekkk]

ja bym z tym udał się do fachowca

 

 

 

 

______________

bank credit card

[piter]

pawlaswrc, podjedź do warsztatu lub na stację diagnostyczną gdzie robią przeglądy i na szarpakach Ci sprawdzą gdzie masz luz ;-)

[Andrzej8]

operacja ginekologiczna

faktycznie miejsca strasznie mało, śruby długie i żeby jeszcze chciały się odkręcać palcami

ja już dwa razy wyciągałem sprężyny, wiem o czym mowa

pozdrawiam powodzenia

[pawlaswrc]

ja już dwa razy wyciągałem sprężyny

Jeśli będę musiał wyjmować, to będzie trzeci raz. Już po prostu mi się nie chce, a złośliwość rzeczy martwych mnie do tego zmusza. Jeszcze żeby to była wymiana klocków.... ale znów się z tymi nakrętkami szarpać....... :? :? :?

Oczywiście najpierw spróbuję wszystkiego żeby wykluczyć wyjmowanie mcpersona.

 

Aha..... jeszcze jedno - to raczej do tych, którzy jeżdżą na AGXach - czy one mają tendencje do stukania? Wiem, że seria tak, ale przecież KYB to inny producent.

[buras]

raczej nie ,moje śmigają po tych samych drogach i żyją .kupiłem je od kolegi ,który sprzedaje tego multum i zapewniał ,że reklamacje są rzadkie .głowa do góry pewnie to jakaś pierdoła ,no chyba,że jesteś jednym z wybrańców losu

[piter]

Aha..... jeszcze jedno - to raczej do tych, którzy jeżdżą na AGXach - czy one mają tendencje do stukania? Wiem, że seria tak, ale przecież KYB to inny producent.

stukają, a właściwie to walą ;-) seryjne w sti newage ;-) ... o stukających KYB jeszcze nie słyszałem, chyba że trafiłeś jakieś felerne - to do reklamacji ;-)

[respect]

pawlaswrc,

Słusznie Ci Andrzej radzi.- nastaw na twardo ,weź 2 gości niech dobrze huśtają i ciągną góra-dół. Ty macaj amory od dołu również . Może też inne coś wypatrzysz w zawiasie.

Jeśli nie nastaw na miękko i dalej huśtanie ,żeby sprawdzić tłuczenie samego amora w jego wnętrzu. Idealnie byłoby z kanału. No i może tłucze coś innego?

pozdr.