PORADA Twarde klocki RC5+ z OEMowymi tarczami ZŁA PARA

[alunetik]

doCtor: z ciekawości, ile zrobiłeś na nich km i w jakich warunkach? Fanem CL jestem, ale DBA...?

 

nobby: Godspeed jest znany głównie ze świetnych napraw zacisków. Co do tarcz, niestety muszę Cię rozczarować. Przerabiałem temat. Zapraszam do Hipolu po tarcze Blue Print. Piękna chińszczyzna. Godspeed je dodatkowo nacina, ale myślę, że nie wiele to pomaga.

 

Jedyna rzecz na którą warto zwrócić uwagę:

 

All our discs come with a 12 month guarantee against warping even if you do track days.

 

Kupić, zabijać i reklamować Jeżeli to nie jest chwyt reklamowy, to upatruję w tym złoty interes.

 

PZDR

 

BOdek

[PKocial]

Subiektywna oponia o CL RC

 

Ja dwa razy podchodziłem do RC 6, 8 i porażka ( żaden nie zrobił więcej niż 300km, popękane w mak ) tłumaczenia tego co się dzieje przez CL brane z sufitu, bo sprawdzone później według ich zaleceń i powtórka z rozrywki...

DS 2.11 podobnie hamuje i nie ma z nim żadnych problemów z tarczą , pękaniem itd podobnie jak z dobrymi produktami JP

[maniujr]

mam RC6 + tarcze DBA4000 i świetnie sobie dają rade w każdych warunkach dzięki komancz za namowe przejścia na CL 8) chyba przy nich zostanę

IMHO właśnie dobra tarcza jest podstawą... aktualnie mam na zacisku Brembo tarcze DBA i klocek DS2500, ale za chwilę założę kupione od Komancz'a RC5+ (bo DSy się kończą) i zobaczymy...

[doCtor]

alunetik mam takie dwa kpl na jednym samochodzie do użytku codziennego zrobiłem już jakies 5000 tys km i jest ok a na drugim do upalania nie dawno założyłem także zobaczymy ile pożyją ( i tarcze i klocki)

[nobby]

All our discs come with a 12 month guarantee against warping even if you do track days.

Wlasnie to zdanie najbardziej mnie zaintrygowalo.Jesli kots daje gwarancje 12 m-cy,piszac przy okazji o pojezdzawkach na torach,to ja sam juz nie wiem o co kaman :wink:

[komancz]

Subiektywna oponia o CL RC

 

Ja dwa razy podchodziłem do RC 6, 8 i porażka ( żaden nie zrobił więcej niż 300km, popękane w mak ) tłumaczenia tego co się dzieje przez CL brane z sufitu, bo sprawdzone później według ich zaleceń i powtórka z rozrywki...

DS 2.11 podobnie hamuje i nie ma z nim żadnych problemów z tarczą , pękaniem itd podobnie jak z dobrymi produktami JP

 

Piotr, nie brane z sufitu tylko po zmianie z DS2.11 na CLa nie byly czyszczone tarcze z resztek starych klockow, to bardzo wazne, taka sama sytuacja byla w kilku rajdowkach na testach (zmiana z DS na CL i pozniej w druga strone) konieczne jest odpowiednie przygotowanie tarczy, zwlaszcza tych wyczynowych.

 

np Kajtek w STI jezdzil na klockach wiekszosci producentow, m.in Endless, Ferodo, Pagid, CL, mowi, że w zasadzie nie ma roznicy, hamuja praktycznie identycznie, tylko CL cenowo bije konkurencje na plecy

[kons6]

sprawdzę niedługo RC6 i dam znać:

- na początku w bmw m3 na przodzie z tarczami ate po jednym szlifie, na slicku wyścigowym we Wrocławiu na Rakietowej w najbliższą sobotę

- później (po naprawie silnika) w sti type r my99 z przodu i z tyłu, najpierw na oryginalnych tarczach subaru mocno zużytych, ale prostych, później na gładkich brembo z przodu

[alunetik]

Obawiam się, ze RC6 i szlifowane tarcze to nie jest dobre połączenie.

Zakładanie nowych klocków na zużyte tarcze też nie jest super pomysłem, jeżeli masz w odwodzie nowe. Nowe tarcze+nowe klocki.

 

PZDR

 

Bodek

[PKocial]

Komancz , napisałem subiektywna opinia, sporo osób używa i są mega zadowoleni... ja się zraziłem używam Hawków, DS i zero problemu

 

dobiło mnie że

sti serwisowane u nas, rc6 lub rc8 ( musiałbym sprawdzić ) na nowych tarczach Brembo , stało się podobnie ciut dłużej ( ale nadal parę set km) ,ale mega popękane i również do wymiany

 

co jest w ich materiale że przy żadnym innym klocku nie dzieje się to...? sytuacja wkurzająca przechodziłem z różnych klocków i tak drastycznej dewastacji nie było

[elmo]

Dobra, zaczynamy testy RC5+ założone, tarcze OEM wyczyszczone papierem ściernym, zaciski dopieszczone, na oplotach Hel'a i świeżym płynie hamulcowym. Narazie pokonałem trasę około 20km, delikatnie, co by się ułożyło wszystko. RC5+ zachowują się całkiem cywilnie.

[carfit]

Z dobrymi klockami jest jak z oponami :roll: , albo chcemy dobrą trakcję , albo chcemy przebieg i przeciętne osiągi, dla mnie RC5+ to totalna rewelacja , i nijak ma sie porównanioe np. z DS2500 . to dwa inne światy :roll:

Owszem mają wadę , rzeczywiście szybko znikają , kruszą sie itp. ale dla mnie są niesamowite, zreszta w RSMP chyba też je docenili bo jeździ na nich napewno Kuzaj, Bufie itp. oczywiście na innych mieszankach , ale co firma to firma

[kons6]

sprawdzę niedługo RC6 i dam znać:

- na początku w bmw m3 na przodzie z tarczami ate po jednym szlifie, na slicku wyścigowym we Wrocławiu na Rakietowej w najbliższą sobotę

 

RC6 sprawdzone w bmw, rewelacja jeżeli chodzi o hamowanie, nie jeździłem na sportowych ferodo, nie mam więc porównania; najszybsza ośka jechała wczoraj na RC8; o trwałości i wpływie na tarcze się nie wypowiadam - 50km to za wcześnie :wink:

 

dziwię się osobom piszącym, że te klocki piszczą, one kwiczą jak stado prosiaków, do cywilnego auta lepszy i tańszy sposób na zwracanie uwagi wszystkich na ulicy niż głośny wydech

[Intakwrx]

....o trwałości i wpływie na tarcze się nie wypowiadam - 50km to za wcześnie :wink:

 

...

 

Ja skończyłem EBC żółte w 150 Km więc już coś bym po 50 km powiedział

[kons6]

właśnie się dziś okazało, że RC6 nie są takie nietrwałe

na ostatniej imprezie poszły: sworzeń przedniego wahacza, łącznik stabilizatora, oba łożyska w przednich kołach, chłodnica oleju i przewody, a CL RC6 jeszcze są...

[elmo]

RC5+ w porównaniu z OEM hamuja tak :shock: Mega klocek. A piszczą tylko przy delikatnym hamowaniu, np. w korku.

[gendziu]

piszczą tylko przy delikatnym hamowaniu

 

I mysle ze jest najlepsza reklama takich klockow, mila lektura ten watek, nowy klocek i tarcza - wiem jakie u mnie zagoszcza Dla mnie piszczenie jest boskie, a uslyszalem je np w Oskarowej wannie na Elmocie

[kiepuczi]

Chyba tylko CL szczyci się z faktu ze klocki kruszą się bo muszą

 

Poczytajcie sami siebie , niedługo jak ktoś wprowadzi klocki co się topią to będziecie pisać ze topią się ale hamują Sprzedawcy zrobią wszystko by uzasadnić występowanie takich zjawisk. Klocki mogą pylić , piszczeć, zużywać w mniejszym lub większym stopniu zapewnić muszą bezpieczeństwo przede wszystkim kierowcy czy to w cywilnym aucie czy rajdach. Ciekawe dlaczego inni producenci są w stanie zrobić produkt który w warunkach ekstremalnego użycia hamuje równie efektywnie daleko poza zakresem zalecanych temperatur. Widziałem w użyciu klocki o mieszankach z pogranicza klocków ulicznych i motosportu stosowane niezgodnie z przeznaczeniem, tj. w aplikacjach typowo rajdowych gdzie iskry leciały na wysokość pierwszego piętra a tarcza zawijała się na oponie a mimo to nie straciły na swojej skuteczność o nie więcej niż kilka %, dalej były w stanie skutecznie wyhamować samochód nawet na slickach. Klocek mimo odbarwień zachował swój kształt niczym wyjęte z opakowania.

[komancz]

Chyba tylko CL szczyci się z faktu ze klocki kruszą się bo muszą

 

kiepuczi, nie muszą, ale jak się kruszą lub mają mikropęknięcia - nie ma to wpływu na skuteczność hamowania, w przeciwieństwie do niektórych klocków innych producentów.

[respect]

ale jak się kruszą lub mają mikropęknięcia - nie ma to wpływu na skuteczność hamowania

 

O dziwo muszę potwierdzić, choć na innych klockach ,Miałem w astrze chyba seryjne ferrodo :shock: ja zobaczyłem to na oko śmietnik ,a hamowanie całkiem ok.

 

Wszystkim Kolegom życzę: żadnych jaj z autami na świeta…

[eddie_gt4]

kilka dni temu zalozylem RC5+ do Forka (plus jakies tarcze EBC , zobaczymy, jak u mnie beda zachowaywaly sie...

 

aha, tak dla porownania - tak wygladaly zjechane prawie do konca DS2500, ktore u mnie pracowaly w parze z gladkimi OEM tarczami

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

nie widac zadnym pekniec czy wykruszen

[komancz]

kilka dni temu zalozylem RC5+ do Forka (plus jakies tarcze EBC , zobaczymy, jak u mnie beda zachowaywaly sie...

 

aha, tak dla porownania - tak wygladaly zjechane prawie do konca DS2500, ktore u mnie pracowaly w parze z gladkimi OEM tarczami

 

[ ]

 

Uploaded with ImageShack.us

 

[ ]

 

Uploaded with ImageShack.us

 

nie widac zadnym pekniec czy wykruszen

 

Gdyby DS2500 byly popekane to bylyby do wyrzucenia.

[pawlaswrc]

U mnie w sumie po kilkuset kilometrach przejechanych po górkach w czasie Elmotu, tarcze gładkie Brembo zaczęły bić przy hamowaniu z wyższych prędkości. Co prawda dałem im trochę popalić (a tarcze i klocki były nówki), ale wydaje mi się to trochę dziwne. Raczej nie wyglądają na przegrzane. Szkoda wywalać nówki - wystarczy przetoczyć????

[cinek76]

Mnie tam uczyli dwóch rzeczy:

1. żeby dobrze ułożyć nowe tarcze (np do tarcz brembo tych nie OEM dają ładną instrukcję układania tarcz )

2. żeby nie gnieść pedału hamulca po mocniejszym hamowaniu

od kiedy stosuję te dwie mądrości, nigdy nie miałem tego typu problemów, choć domyślam się, że istnieją jeszcze inne okoliczności, o które być może pytasz

 

-- 2 maja 2011, o 23:07 --

 

U mnie w STI siedzą OEM Brembo z klockami RC5+ założone po OEM'owych klockach.

Oczywiście hałasują (u mnie słabo piszczą, za to słychać jakby tarcie metal o metal) i pukają, owszem hamują zacnie.

 

Poza tym, że wg mnie ostro żrą tarczę, to byłem z nich zadowolony.

 

Po zabawie w NMnP wszystko było ok, ale po ostatniej Ułęży zauważyłem na obu tarczach mniej więcej na podobnej wysokości, dziwne zmatowienia z takimi czarnymi śladami.

Co może być tego przyczyną?

Czy to jest normalne zjawisko?

Możliwe, że dostały się tam kawałki gumy/brudu i taki jest efekt?

[kiepuczi]

Cinek76, z tego co opisujesz to te czarne ślady to depozyt związków powstałych na powierzchni tarczy po długotrwałym działaniu wysokich temperatur. Założę się ze RC5+ na wysokości której zauważyłeś przebarwienia zaczął się kruszyć lub zeszkliła się jego powierzchnia . Proponuję zastosowanie klocków które są odporniejsze na upalanie z szerokim zakresem temperatury pracy i nie zeszklą się nawet po długotrwałym upalaniu.

[cinek76]

Rozumim

 

a jakie klocki wytrzymają?

 

Kurcze na OEM'owych klockach brembo nie było takiego efektu a też hamowały i mniej tarczę żarły, nie hałasowały tak, hmm :shock: