Subarowicze na "2 kółkach"

[Adam Turlej]

Forza to faktycznie super sprzęt, potwierdzam w 100%. W klasie 125 to top level. Jeśli myślisz o większej pojemności to polecam motocykl. Skuter po mieście jest fajny i to właściwie jego koniec zastosowań. Jeżeli masz ochotę trochę się pobawić to polecam na początek jakieś Enduro turystyczne, np: Suzuki V-Strom, Africa Twin i oczywiście BMW R1200GS. To są mega uniwersalne sprzęty. Na miasto wymagają nieco wprawy ale za to dziury i krawężniki są właściwie nieodczuwalne.

[Muchen]

Tez cos tam lata miałem.wiele motocykli okolo 30 lecz jest fanem hondy transalp juz mam2giego 

[Adam Turlej]

Potwierdzam miałem trampka 650, tyle że to już leciwe sprzęty.

[Muchen]

To ze leciwe to plus przynajmiej nie sa robione z guwnolitu jak te nowe

[temek]

[quote post="2642389" timestamp="1511727288" name="Adam Turlej" userid="Jeżeli masz ochotę trochę się pobawić to polecam na początek jakieś Enduro turystyczne, np: Suzuki V-Strom, Africa Twin i oczywiście BMW R1200GS. To są mega uniwersalne sprzęty. Na miasto wymagają nieco wprawy ale za to dziury i krawężniki są właściwie nieodczuwalne.


Witaj, jeśli na początek polecasz 12adv lub AfricaTwin to jaki w drugim etapie ?

Bez złośliwości, ale raczej te modele są wybierane jako finalne do jazdy turystycznej+ lekki off. Na początek to polecam trampka, gs650/800, vstrom 650. Na miasto bedą zdecydowanie wygodniejsze.

Pozdrawiam.

Wysyłane z mojego iPad przy użyciu Tapatalk HD

[Qóba]

Zdecydowałem się wrócić do moto na przyszły sezon, celuję w SM - któryś z KTM'ów. Najchętniej SMC 690, ale z uwagi na ceny, rozważę starsze roczniki (np. 660).

Jeżeli ktoś z Was miałby do polecenia konkretny egzemplarz na sprzedaż to dajcie znać  

[jaszyn]

51 minut temu, temek napisał:

quote post="2642389" timestamp="1511727288" name="Adam Turlej" userid="Jeżeli masz ochotę trochę się pobawić to polecam na początek jakieś Enduro turystyczne, np: Suzuki V-Strom, Africa Twin i oczywiście BMW R1200GS. To są mega uniwersalne sprzęty. Na miasto wymagają nieco wprawy ale za to dziury i krawężniki są właściwie nieodczuwalne.


Witaj, jeśli na początek polecasz 12adv lub AfricaTwin to jaki w drugim etapie ?

Bez złośliwości, ale raczej te modele są wybierane jako finalne do jazdy turystycznej+ lekki off. Na początek to polecam trampka, gs650/800, vstrom 650. Na miasto bedą zdecydowanie wygodniejsze.

Pozdrawiam.

 

 

Mnie się te turystyczne enbduro jakoś c nie podobają specjalnie, chociaż rozumiem że są uniwersalne i widzę że sporo ludzi pewnie nie bez powodu je wybiera. Siedziałem na suzuki V strom w salonie to jakos   tak wysoko się siedzi  -wyskoki prześwit i sprawai wrazenia dużego motocykla.  Zdecydownie lepiej czulem się jaki naked suzuki  -nie pamietam modelu, jakas 600  Ale wiem co innego siedzieć a co innego użytkować. Ja codziennie pokonuje 150 km po asfalcie, i mogę nawet calą tę odległość przebyć dobrym asfaltem -obwodnicą + krajówka. Turystyka na moto u mnie odpada bo wole rower, a jeżdżąc do pracy robię 12 kkm rocznie to mi się nie chce jeszcze bawić w turystkę.Bardziej zależ mi na w miarę zwinności po mieście ale nie jest to priorytetem,  fajnie by było żeby dalo się przewieźć jakieś bambetle -najczęściej  laptop, pletwy i sprzęt do pływania, ale można i w plecak się spakować. No i koniecznie w miarę możliwości  duży zasięg powinien być.  A co myślicie o czymś takim ..też taki turystyk trochę

 

http://www.mvagusta.com/en/motorcycles/turismo-veloce-RC/   mnie się podoba. Wiem że drogi, wiem że pewnie za mocny silnik jak dla poczatkującego ale jestem ciekaw opinii

Edytowane 27 Listopada 2017 przez jaszyn

[Tomek Tomko]

8 minut temu, Qóba napisał:

Zdecydowałem się wrócić do moto na przyszły sezon, celuję w SM - któryś z KTM'ów. Najchętniej SMC 690, ale z uwagi na ceny, rozważę starsze roczniki (np. 660).

Jeżeli ktoś z Was miałby do polecenia konkretny egzemplarz na sprzedaż to dajcie znać  

Jak ma być taniej to nie SMC690, a SM690 lub lepiej wyposażony SMR690. Albo jeszcze taniej a dalej fajnie to DRZ400 zrobiona na SM.

 

Na forum.supermoto.pl jest dział giełda i forumowicze wystawiają tam często zadbane i pewne egzemplarze.

 

Tylko od razu uprzedzam supermoto to sprzęt na 50-100 km dziennie więc do funu, na miasto po gazetę pojechać, na tor, a nie przelotów i wygodnego jeżdżenia cały dzień

 

[Qóba]

Dzięki @Tomek Tomko, na forum supermoto już jestem i zaglądam do działu giełda

SM ma właśnie służyć w 90% do jazdy po mieście i sporadycznych wypadów na autodrom Pomorze. Pewnie trasę rzędu 200-300 kilometrów raz na jakiś czas też dam radę tym przejechać.

[faza20]

1 godzinę temu, Qóba napisał:

sporadycznych wypadów na autodrom Pomorze

 

...to się pewnie spotkamy

Powodzenia w zakupie.

[Korton]

8 godzin temu, jaszyn napisał:

Siedziałem na suzuki V strom w salonie to jakos   tak wysoko się siedzi  -wyskoki prześwit i sprawai wrazenia dużego motocykla.  Zdecydownie lepiej czulem się jaki naked suzuki  -nie pamietam modelu, jakas 600  Ale wiem co innego siedzieć a co innego użytkować. Ja codziennie pokonuje 150 km po asfalcie, i mogę nawet calą tę odległość przebyć dobrym asfaltem -obwodnicą + krajówka. Turystyka na moto u mnie odpada bo wole rower, a jeżdżąc do pracy robię 12 kkm rocznie to mi się nie chce jeszcze bawić w turystkę.Bardziej zależ mi na w miarę zwinności po mieście ale nie jest to priorytetem,  fajnie by było żeby dalo się przewieźć jakieś bambetle -najczęściej  laptop, pletwy i sprzęt do pływania, ale można i w plecak się spakować. No i koniecznie w miarę możliwości  duży zasięg powinien być.

 

Jaszyn obadaj sobie yamahe mt 700 tracer (lekkie to cos pod 190kg, podstawowa oslona przed wiatrem, silnik który cie nie wystraszy i nie jakies duze bydle)

[jaszyn]

1 godzinę temu, Korton napisał:

Jaszyn obadaj sobie yamahe mt 700 tracer (lekkie to cos pod 190kg, podstawowa oslona przed wiatrem, silnik który cie nie wystraszy i nie jakies duze bydle)

 

Dzięki  - fajny  w miarę ładny, dobre recenzje, są jakieś osłony i szyba  no i względnie tani mi się wydaje, może to być opcja dla mnie na pierwsze poważniejsze moto. Mam jeszcze czas na spokojnie przemyśleć, bo planuje zakup w 2018 na koniec roku lub początek 2019, także przyszły sezon jeszcze skuterkiem pośmigam.  

 

A coś ktoś się wypowie na taki temat  http://www.mvagusta.com/en/motorcycles/turismo-veloce-RC/ albo ma doświadczenia z innymi modelami MVaugusta bo mi się strasznie podobają niektóre, widziałwem kilka na żywo we Włoszech i zapomnieć nie mogę

 

Edytowane 27 Listopada 2017 przez jaszyn

[MKK]

Panowie i Panie

Panie i Panowie

Już niedługo wiosna

[BladeRunner]

Eeeeeee tam...
Sezon wciąż trwa

[Guliwer]

wsk-fora.pl

Edytowane 28 Listopada 2017 przez Guliwer

[BladeRunner]

Może nie aż tak, ale dro pierwszego śniegu na pewno

[Cherusek1]

Mam pytanko nie do końca o motocykl ale w temacie  czy ktoś z szacownych forumowiczów ciągnie swój motor na przyczepce? Raczej chodzi o przemieszczenie go w odleglejszy teren np do Włoch ,nie o transport do mechanika, czy polecacie jakieś przyczepki dedykowane do motocykli czy raczej przeróbka tradycyjnej, no i kwestia bardzo istotna jak zabezpieczyć motor żeby elektryka nie zamokła? Są jakieś patenty? Czy raczej nie ma się czym przejmować pozdrawiam 

[temek]

Mam pytanko nie do końca o motocykl ale w temacie  czy ktoś z szacownych forumowiczów ciągnie swój motor na przyczepce? Raczej chodzi o przemieszczenie go w odleglejszy teren np do Włoch ,nie o transport do mechanika, czy polecacie jakieś przyczepki dedykowane do motocykli czy raczej przeróbka tradycyjnej, no i kwestia bardzo istotna jak zabezpieczyć motor żeby elektryka nie zamokła? Są jakieś patenty? Czy raczej nie ma się czym przejmować pozdrawiam 

Ja korzystam z przyczepek do moto czyli z rynna, wygodna mała i łatwo zapakować nawet w jedna osobe. Do tego trzy pasy i w drogę. Moto nigdy nie miało problemow z elektryka po deszczu, a jeżdżę jedynie zabytkiem po Polsce.

[Jaca68]

Pełna zgoda, co prawda raz jeden moto wiozłem, ale lało cały czas, a i tak odpalił od strzału. Motocykle są przystosowane do jazdy w deszczu, czemu jazda na przyczepce miałaby im zaszkodzić?

[Cherusek1]

4 godziny temu, temek napisał:

 

Ja korzystam z przyczepek do moto czyli z rynna, wygodna mała i łatwo zapakować nawet w jedna osobe. Do tego trzy pasy i w drogę. Moto nigdy nie miało problemow z elektryka po deszczu, a jeżdżę jedynie zabytkiem po Polsce.

 

Właśnie! Fajnie ze napisałeś ze nawet samemu da sie je łatwo zapakować, czyli przyczepka z rynną /rynnami ma jakąś pochylnie wjazdową tak? 

 

4 godziny temu, Jaca68 napisał:

Pełna zgoda, co prawda raz jeden moto wiozłem, ale lało cały czas, a i tak odpalił od strzału. Motocykle są przystosowane do jazdy w deszczu, czemu jazda na przyczepce miałaby im zaszkodzić?

Słyszałem o problemie z elektryką motocykla któr jechał na przyczepie z Polski w rejon Stelvio w Alpach Julijskich mocno luneło typowy letni intensywny deszcz, motocykle na przyczepie bo jechały dwa obrywały przez 3h wodą i brudem+wodą spod kół samochodu i był problem z elektryką, w obu! Niestety nie wiem co to za motory w jakim stanie itd. Nie wiem co za przyczepa raczej domorosła konstrukcja rodem z garażu Mietka. Też wydawało mi sie że motocykl raczej jest zabezpieczony juz w fabryce prze wodą ,ale wolałem zapytać , pozostaje jeszcze pytanie zabezpieczenia przed brudem i kamieniami które mogą na motocykl poleciec , nie mam doświadczenia ,co robicie w takiej sytuacji? Przejmujecie sie tym w ogóle?

P.S po Stelvio powinien byc przecinek ,można odnieść wrażenie ze leży w Alpach Julijskich przepraszam 

[temek]

Tak da sie zapakować samemu ale trzeba sie nagimnastykować. To zależy od masy i wielkości motocykla ale generalnie da sie. Ważne aby złapać od razu pasem przód i pozniej juz sobie ustawiasz. Rozpedzasz sie na rynnę, wiezdzasz aż do "stojaka" na przednie koło.

Kiedys przykrywalem pokrowcem ale po dłuższej jeździe wiatr rozrywał. Teraz niczym nie przykrywam. W nowoczesnym moto elektryka powinna byc odporna na deszcz, zawsze mozesz sprawdzic połączenia przy aku, regulatorze, przekaźnikach itd.

[STIFF]

elektryce nie powinno się nic dziać. Nieraz jeździłem w deszczu - ekstremalny przypadek to jazda non stop w mniejszym i większym deszczu z Warszawy do Brna w Czechach i drugiego dnia aż za Wienerneustadt - zero problemów poza brudem.

[Adi]

A ja będę złośliwy

Motocyklem to się jeździ, a nie go wozi na przyczepce.

Widziałem w zeszłym roku reportaż o zimowym zlocie motocyklowym w Niemczech. Większość uczestników przywiozła swoje motocykle zorganizowanym wspólnym transportem...w tirach 

[skwaro]

35 minut temu, Adi napisał:

A ja będę złośliwy

Motocyklem to się jeździ, a nie go wozi na przyczepce.

Widziałem w zeszłym roku reportaż o zimowym zlocie motocyklowym w Niemczech. Większość uczestników przywiozła swoje motocykle zorganizowanym wspólnym transportem...w tirach 

Od czasu, gdy parę ładnych lat temu w Radomiu jeden supermociak mi się wpasował w tylne koło wysadzając mnie i moto w powietrze, moto na tor zawsze zabieram na przyczepce. 

 

A deszcz nie ma prawa nic motocyklowi zrobić, motocykl nie jest z cukru i końcu jakoś on w deszczu jeździ.

[Adi]

14 minut temu, skwaro napisał:

moto na tor zawsze zabieram na przyczepce.

A nie, na tor, to oczywista oczywistość   Rajdówkę też. Ale na wakacje...dyskusyjne.