Niuniek Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 Czy okres zimowy jest dobry pod względem malarskim :?: Nie mówię tutaj o kolizjach, ale ze względów gwarancyjnych, mój dach nadaje sie do ponownego przemalowania. A oto moje pytania: 1. Czy zima to dobra pora do tego? 2. Jak długo lakier powinien schnąć? 3. Odnośnie punktu 2. jak długo będę bez samochodu? 4. Czy Subaru przewiduje jakieś samochody zastępcze? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 Niuniek!!!Współczuję Link to comment Share on other sites More sharing options...
Abt Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 no nie jest to mile, szczegolnie w tak zadbanej sztuce. ja bym kazal zabezieczyc i zajal sie tym po zimie. chcac zrobic to dobrze (szczegolnie przy takim lakierze) to duzo roboty (nie polakieruja przeciez punktowo...). w zimie rozne rzeczy moga sie stac. zycze ci jak najlepiej, ale moze akurat ktos 3 zrobi twojej czarnej kuku... tfu tfu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kropek Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 Niuniek, kondolencje- jakiś niefartowny ten egzemplarz Link to comment Share on other sites More sharing options...
komancz Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 Czy okres zimowy jest dobry pod względem malarskim :?: Nie mówię tutaj o kolizjach, ale ze względów gwarancyjnych, mój dach nadaje sie do ponownego przemalowania. A oto moje pytania: 1. Czy zima to dobra pora do tego? 2. Jak długo lakier powinien schnąć? 3. Odnośnie punktu 2. jak długo będę bez samochodu? 4. Czy Subaru przewiduje jakieś samochody zastępcze? Ja moge odpowiedziec z wlasnego doswiadczenia jak to sie odbywa w profesjonalnych lakierniach i w ASO: 1.W tej chwili technologia jest juz tak zaawansowana,ze pora roku nie ma zadnego znaczenia. 2.Oddajac samochod profesjonalistom odbierasz go na "gowtowo" nie martwisz ile musi schnac lakier(komora w ktorej maluje sie elementy jest odpowiedziana m.in za prawidlowe wyschniecie poszczegolnych powlok lakierniczych) 3.Przypuszczam, ze 5-7dni 4.Nie bede odpowiadal za SIP,ale IMHO na pewno. Pozdr Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niuniek Posted November 14, 2005 Author Share Posted November 14, 2005 niefartowny ten egzemplarz Niefartowny ale i tak go nie zamienie, już EVO było blisko ale co Pimpuś to Pimpuś. Damy rade a jak skończymy to będziemy szaleć A tak z ciekawości nie ma ktoś może zdjęć daszku z Spec C :?: z zewnątrz i od środka oraz gdzie można go kupić :?: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALEX Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 A tak z ciekawości nie ma ktoś może zdjęć daszku z Spec C A jednak? :wink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr. Why Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 A juz myslałem, ze w Mini Morrisie sie zakochałeś Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niuniek Posted November 14, 2005 Author Share Posted November 14, 2005 A juz myslałem, ze w Mini Morrisie sie zakochałeś Jednak doszedłem do wniosku że już jeden miłośnik wystarczy, no i nie chce odbierać palmy pierwszeństwa :wink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
kropek Posted November 14, 2005 Share Posted November 14, 2005 niefartowny ten egzemplarz Niefartowny ale i tak go nie zamienie, już EVO było blisko ale co Pimpuś to Pimpuś. Damy rade a jak skończymy to będziemy szaleć Wielki szacun za niczym nie zachwianą wiarę i miłość do marki bo wielu by już się poddało... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemeq Posted November 15, 2005 Share Posted November 15, 2005 Jednak doszedłem do wniosku że już jeden miłośnik wystarczy, no i nie chce odbierać palmy pierwszeństwa :wink: O kogo chodzi? :roll: A co do Twojego pytania - wiem, że zostało ono skierowane do Dyrekcji, ale ze swej strony mogę powiedzieć, że pora roku nie ma najmniejszego znaczenia. A termin 5-7 dni wcale taki być nie musi - jeśli jest to samo lakierowanie, to w 3 dni sprawę można mieć z głowy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niuniek Posted November 15, 2005 Author Share Posted November 15, 2005 A co do Twojego pytania - wiem, że zostało ono skierowane do Dyrekcji, ale ze swej strony mogę powiedzieć, że pora roku nie ma najmniejszego znaczenia. A termin 5-7 dni wcale taki być nie musi - jeśli jest to samo lakierowanie, to w 3 dni sprawę można mieć z głowy... Ale czy przy obecnych temperaturach, lakier wystarczająco wyschnięty będzie :?: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemeq Posted November 15, 2005 Share Posted November 15, 2005 Na bank. Z tego, co wiem, najważniejsza faza schnięcia odbywa się w komorze lakierniczej, nie na powietrzu. Oczywiście trzeba potem dać temu lakierowi chwilkę na wysezonowanie się i np. nie skrobać z niego śniegu skrobaczką do szyb, albo jak pojawią się jakieś ptasie niespodzianki, to je w miarę szybko usunąć, ale latem to ostatnie też trzeba by było robić ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Azrael Posted November 15, 2005 Share Posted November 15, 2005 Ale czy przy obecnych temperaturach, lakier wystarczająco wyschnięty będzie Niuniek - od dawna nie suszy się auta w taki sposób. Auto schnie w komorze a przecież potem jeszcze lakier jest matowiony i polerowany!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Witek Posted November 15, 2005 Share Posted November 15, 2005 Niuniek, jeśli w Krakowie będziesz miał malowany dach przez tych samych ludzi co my mieliśmy spojler, to moje najszczersze kondolencje. Dobrze się przyjrzyj, przed odbiorem auta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niuniek Posted November 15, 2005 Author Share Posted November 15, 2005 Niuniek - od dawna nie suszy się auta w taki sposób. Auto schnie w komorze a przecież potem jeszcze lakier jest matowiony i polerowany!! No wiem,tak napisałem bo nie wiedziałem jak to nazwać. Link to comment Share on other sites More sharing options...
IWAN Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Niuniek, nie martw się robota bo i tak zrobią tak samo czy to lato czy zima, montuj roofvent...dla mnie bardzo fajny lans. ....a przecież potem jeszcze lakier jest matowiony i polerowany!! Taki OT techniczny:Niekoniecznie, jak maluje przygotowany fachowiec w profi komorze to nie trzeba nic poza nałożeniem jakiegoś wosku(itp śwunksu) i jest pięknie. Tylko w PL każdy chce za max 200PLN malować element w metaliku, a taka praca kosztuje 700PLN/element w wawa. No więc jak zawsze taniość zabija jakość. Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcinJ Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 No i ja bym proponowal wywalic klimatyzacje, bedzie pare kilo lzejszy, no i szybszy...bo jak bedziesz mial roof vent to po co Ci klima Link to comment Share on other sites More sharing options...
IWAN Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 No i ja bym proponowal wywalic klimatyzacje, bedzie pare kilo lzejszy, no i szybszy...bo jak bedziesz mial roof vent to po co Ci klima Oczywiście. Niemniej jednak kompresor trzeba zostawić, jak spec-C to spec-C Link to comment Share on other sites More sharing options...
shodan Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Niuniek, a co sie stalo, jak to mozliwe ze dach jest do lakierowania? Cos na ciebie spadlo? :roll: :shock: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemeq Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Tylko w PL każdy chce za max 200PLN malować element w metaliku, a taka praca kosztuje 700PLN/element w wawa. No więc jak zawsze taniość zabija jakość. IWAN - święte słowa :!: Malowanie w metaliku to nie jest taka hop-siup rzecz i aby to wyglądało, musi to być zrobione profesjonalnie (odpowiednia komora itp.), a co za tym idzie, nie jest to tanie. Niuniek - to jest szczególnie istotne w Twoim przypadku, jak się weźmie pod uwagę, że chcesz malować czarny samochód - na czarnym każdą niedokładność powłoki lakierniczej będzie widać jak na dłoni (albo jak na dachu ) i jak zaświeci słońce, będzie Cię brać cholera, jeśli coś będzie zrobione nieodpowiednio... A przynajmniej mnie by brała... Link to comment Share on other sites More sharing options...
shodan Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 A ten czarny w estiaju to na pewno metalik? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemeq Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 A ten czarny w estiaju to na pewno metalik? Perła. Jeszcze gorsze do malowania . Link to comment Share on other sites More sharing options...
IWAN Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Perła. Jeszcze gorsze do malowania . Ano właśnie, perła, a perłe to nawet jak się poleruje to nie ma opcji aby nie było widać kółek po polerce...oczywiście w wykonaniu za 200 PLN / element bo tak generalnie to oczywiście się da.. Ale jak zrobią to profesjonaliści to nei ma piękniejszego lakieru od czarnej perełki..i dlatego Niuniek nie odpuści im jak sądzę. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemeq Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 nei ma piękniejszego lakieru od czarnej perełki.. Oj, to prawda. Z jednym tylko zastrzeżeniem: to twierdzenie jest aktualne przez ok. 15 minut po wyjeździe z salonu / myjni. Potem... bywa różnie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now