O rowerach

[brt]

Eryk, po części masz rację, ale mycie niektórych podzespołów skraca ich żywot, IMHO do takich należy łańcuch(przetrzeć tak, shake w benzynce co jazda to już za dużo).

Co do opon z kolcami, to jest i tani odpowiednik - wystarczą stare opony, wkręty, wkrętarka, silikon i stara dętka

[eurojanek]

Dokładnie: stare opony dostają drugie życie zimą Dodać należy jeszcze że czym węższe tym lepsze. Na grubych słaba jazda szczególnie w kopnym śniegu.

[hiszpan25]

dzisiaj po dojedzie i powrocie z pracy na semi slickach (Rubena Cobra) dokonałem zmiany na okres zimowy na kostki Kenda Kinetics. wreszcie będzie jakaś trakcja na śniegu i błotku pośniegowym... szkoda tylko, że przybyło wagi z 0,5kg jak nie więcej...

[sebxyz]

Witam.

Dopiero dziś odnalazłem ten wątek więc i ja powiem na czym pomykam gdy nie pomykam subarakiem; więc jest to Giant Trance 3 z 2005 roku przytargany z usa. Zmieniłem hamulce z hayes solo (czyli brak hamulców) na avidy juicy seven (180 mm przód, 160 mm tył) i teraz hamuje, mostek, sztyca,kiera "riser", korby na osprzęt Race Face, przerzutki tył sram X9, przód bez zmian, przyszłość wymiana kół i amortyzatora przedniego na rockshox revelation, jeszcze dalsza przyszłość to piasty.

Czy ktoś z Olsztyna pedałuje np; po lasach Łańskich?

Sebxyz

Edytowane 27 Grudnia 2012 przez sebxyz

[eurojanek]

Ja miałem plana sobie z Tybetu do Indii pocisnąć w najbliższym sezonie,

ale kręgosłup powiedział że się nie zgadza ;/

[muzyk]

Czy ktoś z forumowiczów posiada rower KONA z "magic link". W niedalekiej pzyszłości zamierzam nabyć nowy pojazd dwukołowy (4x4 już jest )

lecz nie mam możliwości fizycznie sprawdzić tego wynalazku (brak tego modelu w sklepach) i chciałbym usłyszeć opinie kogoś kto posiada owe "magic"

cudo a wcześniej jeździł na zwykłym tylnym amorku. Obecnie posiadam wiekowego SUPERIORA na oprzęcie STX ale to już 10 lat i strach tym jeździć (chodzi mi o ramę bo osprzęt ciągle OK)

[jaszyn]

rok temu stałem przed podobnym dylematem, planowale zakup epica S -works na kołach 29, i co Ci mogę doradzić to to żeby nie sugerował się opinią ludzi, którzy na rowerze z magic link nidgy nie siedzieli. W moim przypadku, głownie obawiałem się pracy systemu BRAIN -automatyka zwieszenia przód i tył. Wielu sie wypowiadało ludzi, znajomych i to z dużym kolarskim doświadczeniem, wielu odradzało ze brain działa nie do końca tak jak reklamują, ze jest opóźnienie w dzioałaniu, że to że tamto... za było tylko kilku uzytkowników ale też nie posiadali modeli z 2012 r. Zaryzykowałem, rower kupiłem i jestem giga zadowolony, brain działa dokładnie tak jak sobie to wyobrażałem - ja trafiłem w 10, dla mnie rower idealny i uniwersalny, sztywniak i full w jednym - nie sprawdziło sie dokładnie nic z opinii "teoretyków". Spróbuj wrzucić temat na forumrowerowe może ktoś posiada i jeździ, i tylko takie opinie traktuj na poważnie.

Edytowane 5 Stycznia 2013 przez jaszyn

[muzyk]

Dzięki JASZYN

 

Z opisu i filów producenta to jest to czego szukam. Za niedługo znowu wyjeżdżam zagranice i tam przed kupem będę chciał go stestować. A między czasie tak jak mówisz, poczytam trochę na forach dedykowanych rowerą.

Edytowane 5 Stycznia 2013 przez muzyk

[sebxyz]

Witam.

Musisz się przymierzyć do roweru, i jak Ci pasuje to kupuj, ja tak zrobiłem i mimo że nie jest to już nowy rowerek to zawiecha działa na 5. Z czasem można różne duperszmity powymieniać.

sebxyz

[muzyk]

I już 2 osoby się znalazły.

Jeszcze ktoś posiada ten "magic" tylny zwiech ?

[hiszpan25]

Dzisiaj dostałem od znajomego z pracy wagę z dokładnością do 10g.

Wynik ważenia roweru gotowego do jazdy więc z pedałami, licznikiem i oświetleniem to niestety aż 8100g +/- 10g. jest więc pole do pracy na sezon 2014 sezon 2013 będzie bez dalszych zmian. muszę się dobrze oswoić z rowerem zanim zacznę go odchudzać

[jaszyn]

Dzisiaj dostałem od znajomego z pracy wagę z dokładnością do 10g.

Wynik ważenia roweru gotowego do jazdy więc z pedałami, licznikiem i oświetleniem to niestety aż 8100g +/- 10g. jest więc pole do pracy na sezon 2014 sezon 2013 będzie bez dalszych zmian. muszę się dobrze oswoić z rowerem zanim zacznę go odchudzać

 

Dobrze Ci u mnie w epicu już niestety poza śróbkami karbnonowymi i sztycą nie ma za bardzo z czego zejść i tak se mysle czy nie zapodac grupy XX1 tylko nie wiem czy nogi w górach starczy ?

[Eryk]

Dzisiaj dostałem od znajomego z pracy wagę z dokładnością do 10g.

Wynik ważenia roweru gotowego do jazdy więc z pedałami, licznikiem i oświetleniem to niestety aż 8100g +/- 10g. jest więc pole do pracy na sezon 2014 sezon 2013 będzie bez dalszych zmian. muszę się dobrze oswoić z rowerem zanim zacznę go odchudzać

 

Dobrze Ci u mnie w epicu już niestety poza śróbkami karbnonowymi i sztycą nie ma za bardzo z czego zejść i tak se mysle czy nie zapodac grupy XX1 tylko nie wiem czy nogi w górach starczy ?

No ja sie troche juz wyleczylem z odchudzania roweru jak genialnie zainstalowalem tarcze hamulcowe na tytanowych srobkach - srobki wytrzymaly do czasu zmiany tarcz na nowe - i przy odkrecaniu urwaly sie lebki - wykrecanie pozostalosci z piast Chrisa Kinga - nie nalezalo do najprzyjemniejszych... no ale coz odchudzanie roweru to jak choroba.

[jaszyn]

No ja sie troche juz wyleczylem z odchudzania roweru jak genialnie zainstalowalem tarcze hamulcowe na tytanowych srobkach - srobki wytrzymaly do czasu zmiany tarcz na nowe - i przy odkrecaniu urwaly sie lebki - wykrecanie pozostalosci z piast Chrisa Kinga - nie nalezalo do najprzyjemniejszych... no ale coz odchudzanie roweru to jak choroba.

 

ja na razie nie chcę się leczyć ale za to staram się kupować najlżejsze elementy z tych jak mi się wydaje jeszcze bezpiecznych i sprawdzonych

[brt]

No ja sie troche juz wyleczylem z odchudzania roweru jak genialnie zainstalowalem tarcze hamulcowe na tytanowych srobkach - srobki wytrzymaly do czasu zmiany tarcz na nowe - i przy odkrecaniu urwaly sie lebki - wykrecanie pozostalosci z piast Chrisa Kinga - nie nalezalo do najprzyjemniejszych... no ale coz odchudzanie roweru to jak choroba.

 

ja na razie nie chcę się leczyć ale za to staram się kupować najlżejsze elementy z tych jak mi się wydaje jeszcze bezpiecznych i sprawdzonych

do całego odchudzania trzeba podejść bardzo ostrożnie, śrubki tytanowe alu czy nylonowe są ok, ale za żadne skarby nie można ich przykręcić za mocno!(np. 6Nm ciężko wyczuć w ręku i w 90% przypadków będzie za mocno), więc przed zainwestowaniem w śrubki zainwestowałem w klucz dynamometryczny U siebie nie stosowałem alu ani tytanu w tarczach, głównie ze względu na mały zysk waga/cena, wymieniłem na Ti wszystkie "duże" stalowe(np. jarzmo, mocowanie adapterów hamulców, mostek, pewnie coś jeszcze ) na alu te, które nie są narażone na duże naprężenia ( cały kokpit, regulacje przerzutek itp.) nylonowe można zastosować do mocowania koszyków na bidon(imho nie wyglądały więc wróciłem do alu).

2 sprawa to kleje i smary do gwintów, czasami trzeba zastosować, czasami absolutnie nie można akurat tarcze mocowałem na delikatny klej, bo tak było w oryginale

[hiszpan25]

Szczerze to u mnie głównie wagę nabija rama aero. Gdybym zamiast niej kupił szosową to mógłbym zejść na dzień dobry o jakiś 1kg. Kroby mógłbym też poszukać lżejsze ale nie chciałem iść w najlżejsze a potem się bać że coś chrupnie z tą wagą to żartuję bo dla takiego amatora jak ja i tak złożyłem coś na kształt WRC do jazdy po mieście

[szpilmar]

Najlżejsze i najmniej awaryjne jest ostre koło, polecam, szczególnie po mieście, dojazd do pracy..

 

Jeżeli chodzi o rowery górskie to od ponad 10 lat subaru współpracuje z Gary Fisher. Mr. Gary Christopher Fisher jest uznawany za wynalazcę roweru górskiego. Subaru wspiera jedną z najlepszych drużyn MTB: Subaru Gary Fisher MTB Team.

[jaszyn]

i to była I sza drużyna na wielkiej kiszce

[muzyk]

Jeżeli chodzi o rowery górskie to od ponad 10 lat subaru współpracuje z Gary Fisher. Mr. Gary Christopher Fisher jest uznawany za wynalazcę roweru górskiego. Subaru wspiera jedną z najlepszych drużyn MTB: Subaru Gary Fisher MTB Team.

 

No proszę, SUBARU poraz kolejny mnie miło zaskakuje

[yagoolar]

Subaru zresztą zrobiło rower AWD! Tada!

 

http://i.imgur.com/iGMnu.png

[muzyk]

Subaru zresztą zrobiło rower AWD! Tada!

 

http://i.imgur.com/iGMnu.png

 

Zajebiste. Mistrzostwo.

[hiszpan25]

czy ja wiem?! ciężki i hmmm raczej bez sensu? bo kiedy niby nie starcza trakcji rowerzyście? na lodzie? bo na śniegu już jest całkiem OK z dobrymi oponami... więc gdzie sens AWD?

[muzyk]

czy ja wiem?! ciężki i hmmm raczej bez sensu? bo kiedy niby nie starcza trakcji rowerzyście? na lodzie? bo na śniegu już jest całkiem OK z dobrymi oponami... więc gdzie sens AWD?

 

No miałem na myśli, że ciekawy wynalazek. Ja osobiscie takie coś zobaczyłem pierwszy raz w życiu. No i jeszcze sygnowane logo SUBARU, zajawka.

Co do uzyteczności w codziennej jeździe,hhhhmmm na pewno masz racje. Też bym go nie kupił jako mój jedyny rower do codziennej jazdy.

 

PzDr

Edytowane 16 Stycznia 2013 przez muzyk

[brt]

był taki rower na ebay nie tak dawno i nie tak drogo ~200 dularów, chciałem kupić, ale miałem ważniejsze wydatki, kiedyś może sobie taki sprawię, żeby wisiał na ścianie

[eurojanek]

Była też wersja z napędem przedniego koła na linkę, ale tez nie weszła do masowego użytku, acz zastosowanie znalazłoby się:

jazda na przednim kołku jest bardzo popularna w wielu sportach rowerowych choćby wymienić trial czy bmx'y, a jak jeszcze dopedałować by się dało to byłby szok