Filmy

[grygo]

gryka ja w ostatnim Subaru nie mialem szpery z przodu i tak nie jezdzilem wiec cos moze byc na rzeczy

 

tutaj co nieco ze srodka (Rajd Warmiński, jeszcze w SKJS bez licencji), jak ktos ma ochote zobaczyc jak gnie sie Kayaba Ultra SR w pol sekundy to zapraszam bezposrednio do 1:15 tak w ogole to poszukiwani sa partnerzy do tworzenia teamu, zawias trzeba koniecznie zmienic, bo zycie mi jeszcze mile!

Edytowane 2 Grudnia 2015 przez grygo

[eMTi]

grygo Ty to jesteś czub   idziesz po tych hopach takim ogniem na tym ultra srze, jakbyś wurcem jechał... Nie no może prezz opony taniej, ale fura dostaje w d... 100x bardziej, no i żeby coś powalczyć, to jednak musi być profi zawias... Inaczej albo odpuszczanie w wielu miejscach, albo zawias co rundę do wymiany..

Przy okazji - tego ultra sra masz na jakichś regulowanych top mountach? Jeśli tak, to jakich i czy Ci się nie gną? Teinowskie są z plasteliny :/

Edytowane 3 Grudnia 2015 przez eMTi

[markos007]

 

[grygo]

na Lausitz bylo odpuszczanie w wielu miejscach a mimo to amor wyskoczyl z gornego mocowania z tylu (pierwsza poducha KYB po tej akcji tez sie rozkraczyla) wbil sie w nadwozie, dojechalismy tak do konca odcinka i potem na serwis tylko, ze tam bylo ponad 180km oesowych. powalczyc mozna nawet na Kayabie, pytanie tylko z kim i o co, bo pewnych rzeczy nie mozna przeskoczyc

 

PS od poczatku roku kupilem juz 10 tych amorow, chcialem wysylac do Kayaby zapytanie czy nie poszukuja kierowcy testowego

[eMTi]

10 amorów... no tak, faktycznie tanio wychodzi W moim pytaniu chodziło mi o przednie topmounty, tzw camber plate'y - czy używasz i czy to Ci się gięło..

 

Ultra sra domyslam się używasz tego do GD, żeby miał większy skok?

[grygo]

tak amory z GD+podkladki dystansowe aby nieco podwyzszyc przeswit. z przodu jak i z tylu jest seryjna poducha kayaba. w stosunku cena/jakosc nie ma nic lepszego, ale fakt jest tez taki, ze wystarcza to na max imprezy amatorskie, gdzie nie ma duzo km

[tamer9]

 https://www.youtube.com/watch?v=7Kdk7PFlQXg

fajna zabawka i plac zabaw

[QbaqBA]

Grygo, mega szacun!

[Bosman]

Grygo, minimum przy tej mocy auta to wydaje sie Protlum, ale to już ok 10k PLN.

My bujamy się na Bilsteinie póki co, ale na tej samej hopie mi się z kolei rozjechały tylne wahacze:

https://www.youtube.com/watch?v=kSDdq6heDjs

 

Potem cały rajd miałem negatywy, ale gdyby trochę odpuszczać na hopach (czego nie lubię) to jak na rajd szutrowy było bardzo równo.

[eMTi]

Grygo, a na przód nie będą lepsze poduchy n-grupowe STi? Ponoć pancerne i można wyrwać nowe za ok 300zł/szt, więc ciut drożej, niż kyb (chyba, że masz KYB po dużych zniżkach, bo normalnie to 250-260zł)..

 

a co do dystansów, to właśnie ostatnio się zastanawiałem, czy muszą one mieć jakby wystającą tuleję, żeby wchodziła kształtowo w kielich, jak wchodzi ori poducha, żeby dodatkowo pracowało to kształtowo i stabilizowało amor.. Zazwyczaj te dystanse są płaskie, wybrzuszenie poduchy wchodzi w dystans, a sam dystans trzyma się już tylko na śrubach z budą... Tak masz u siebie? Jak tak, to jest to potwierdzenie, że się to sprawdza i to kształtowe połączenie nie jest potrzebne  Jaka wysokość? 20mm?

 

Do tych amorów z GD masz sprężyny stock z gc8?

[markos007]

Gymkhana w wykonaniu Loeba

 

https://www.youtube.com/watch?v=Mo2q8Ppx6p8

[grygo]

eMTi wszystko w zasadzie bedzie dobre do mojego auta, bo malo jaka rzecz je zepsuje ale 2 strona medalu jest taka,ze poduchy to ktoras z kolei rzecz, ktora nalezaloby wymienic (jesli robic tylko to) a pierwsza w kolejnosci jesli robic to w komplecie z amorami i sprezynami, bo generalnie zawieszenie to moja najwieksza bolaczka. pierscienie/dystanse sa 2 lub 3 cm nie pamietam konkretnie, plaskie bez wiekszych kombinacji  

Edytowane 4 Grudnia 2015 przez grygo

[sredniaq]

https://www.facebook.com/ClubEvolution.es/videos/1004668866245555/

 

Budowa rajdóffffki

[Than_Junior]

Wytrzymale te Subaraki buduja
 

[Paweł_P]

Jakoś nie chce mi się wierzyć w te 225 km/h...

[Than_Junior]

Myśle ze mogło byc tyle na prostej* ale widać ze stracił kontrole podczas hamowania, a dalej tez banda śnieżna wyjęła dużo prędkości

 

*oni tam zdaje sie cześciowo jeżdżą na seryjnych skrzyniach wiec prżelozenia dłuższe niż w normalnej Nce z kłówką...

[chojny]

Przy 225km/h by mieli ten słup na tablicy rozdzielczej, ewentualnie przedniej rejestracyjnej.  

 

Tam było max 30-40km/h na walnięciu. 

[eMTi]

a kto powiedział, że to prędkość przy uderzeniu? 

[grygo]

a wystarczylo hamulec puscic...

[chojny]

a kto powiedział, że to prędkość przy uderzeniu? 

 

A co to za prędkość? 

 

W sumie mogli pokazać 300km/h   

[Paweł_P]

Albo 400 km/h

[Than_Junior]

a wystarczylo hamulec puscic...

 

 

 

tez tak myslalem wpierw! Ale obejrzalem ten film z Dominikasem i on mowi, ze wrecz przeciwnie Gosc wlasnie puscil hamulec i to dlatego samochod zaczal skrecac. Nalezalo trzymac hamulec do konca.  Bo na zblokowanych kolach samochod bedzie sunal w te strone, w ktora niesie go ped - czyli do przodu. Na zblokowanych kolach nie skreci w bok: moze dalej sie obracac i krecic piruety, ale trajektoria bedzie go niosla do przodu.

 

Mysle ze ktos z tak duzym doswiadczeniem w jezdzie po luznym wie co mowi

 

 

Przy 225km/h by mieli ten słup na tablicy rozdzielczej, ewentualnie przedniej rejestracyjnej.     Tam było max 30-40km/h na walnięciu. 

 

 

Znam ludzi, ktorzy by jednak uwierzyli ze to bylo ponad 200 w momencie uderzenia

 

Tak czy inaczej, szczescie w nieszczesciu, bo mogli przygrzmocic bokiem...

[chojny]

 

 

Znam ludzi, ktorzy by jednak uwierzyli ze to bylo ponad 200 w momencie uderzenia

 

Dzwon przy 200km/h wygląda tak

 

 

A 200km/h w słup... to by było bardzo widowiskowe   

[grygo]

 

 

tez tak myslalem wpierw! Ale obejrzalem ten film z Dominikasem i on mowi, ze wrecz przeciwnie Gosc wlasnie puscil hamulec i to dlatego samochod zaczal skrecac. Nalezalo trzymac hamulec do konca. Bo na zblokowanych kolach samochod bedzie sunal w te strone, w ktora niesie go ped - czyli do przodu. Na zblokowanych kolach nie skreci w bok: moze dalej sie obracac i krecic piruety, ale trajektoria bedzie go niosla do przodu. Mysle ze ktos z tak duzym doswiadczeniem w jezdzie po luznym wie co mowi

 

rzeczywiscie ma to sens z fizycznego punktu widzenia, ale mi chodzilo o puszczenie hamulca w momencie, gdzie odzyskanie sterownosci bylo jeszcze mozliwe. ten film w ogole jakos dziwnie jest zmontowany, tak jakby ktos chcial ukryc moment wpadniecia w poslizg, wowczas wiele by sie wyjasnilo i nie byloby na ten temat dywagacji na naszym forumie

[Than_Junior]

 

 

ten film w ogole jakos dziwnie jest zmontowany, tak jakby ktos chcial ukryc moment wpadniecia w poslizg

 

dokladnie takie samo odnioslem wrazenie