System lokalizacji auta - Keratronik w Subaru

[Bazyli]

Jestem posiadaczem Subaru i, pewno jak wielu z Was, także systemu Keratronika, który jest montowany obligatoryjnie w samochodach sprzedawanych w Polsce. System ten wyposażony jest w odbiornik GPS oraz GSM i pozwala w razie konieczności lokalizować auto a nawet nawiązać łączność z kierowcą.

I tutaj nasuwają mi się pytania:

Jaki nr komórkowy ma urządzenie zainstalowane w moim samochodzie?

Czy istnieje jakiś sposób ażeby się tego dowiedzieć?

Czy znając ten numer da się na niego po prostu dodzwonić z zewnątrz?

Gdzie w Subaru jest zamontowane to urządzenie i czy posiada swoją kartę SIM?

W jakiej sieci to działa: Plus, Era, Orange...?

W ogóle, czy możecie się podzielić jakimiś informacjami na temat tego systemu?

 

Uważam, że my użytkownicy (i właściciele) za mało wiemy na ten temat. A jest to jakby nie było pluskwa...

[piotrr]

Witam

 

w moim legacy MY08 sprzet zamontowano chyba pod deską w centralnej części.

Co do urządzenia ja mam mieszane uczucia

Z jednej strony jest dużo plusów - możliwośc szybkiego zlokalizowania auta, wezwania pomocy itp...

zniżka na ubezpieczenia /w niektórych firmach/ ale akurat ja mam fatalne doświadczenia jeśli chodzi o keratronik

Opisywałem zresztą to w dziale pytań do dyrekcji. U mnie padła centralka i miałem duże problemy z wymianą na gwarancji - ładnych kilka miesięcy

umawiania się na wymianę itd.... serwis się starał ale gdzieś w keratroniku chyba wszycy mieli to gdzieś

Cud się zdażył dopiero po wpisie na forum - centralka pojawiła się w ciągu kilku dni w serwisie.

 

Przez rok od uruchomienia system działa za darmo - możesz potestowac czy ci pasuje. Polecam sprawdzic co jakis czas czy działa - tak u mnie poprzedni właściciel zorientował się że centralka nie działa- co później potwierdził serwis.

Nr karty SIM powinien byc gdzieś w papierach do systemu /karta chyba do PLUSA/ w II generacji - nie pamiętam dokładnie ale wiem że nastąpiła zmiana - w mojej piewszej centralce /tej zepsutej - I generacja// była z innej sieci.

[sasza]

Ja mam następujące doświadczenia:

1. Po odebraniu samochodu w grudniu 2010 świeciła się nieprzerwanie (po uruchomieniu zapłonu) czerwona lampka na panelu Keratronika

2. Od trzech tygodni lampka się nie świeci. Zapala się na 5 sekund po uruchomieniu zapłonu i po tych 5 sekundach gaśnie

W instrukcji wyczytałem, że jak się świeci, to można nawiązać połączenie głosowe z Keratronikiem a jak się nie świeci, to połączenia głosowego nawiązać nie można. Zostawiłem sprawę licząc, że jak sama zgasła, to się może sama zapali.

3. Wczoraj zadzwonił do mnie Pan z Keratronika z informacją, że mają połączenie SMSowe z moim samochodem natomiast satelita go nie widzi. Poinformowałem, że samochód aktualnie odpoczywa w garażu podziemnym.

Wykorzystując kontakt z Keratronikiem zapytałem o nieświecenie czerwonej lampki. Pan mi wyjaśnił, że jak się owa lampka nie świeci to jest ok a jak świeci, to urządzenie jest w trybie serwisowym (czyli ma nie świecić wg Pana z Keratronika)

A więc jak ma być szanowni koledzy i koleżanki? :shock:

Pod koniec marca (jak wrócę do kraju) przetestuję łączność z Keratronikiem - już się na to umówiliśmy.

[Bazyli]

U mnie jest od początku tak, że dioda zapala się na chwilę po włączeniu stacyjki, po czym gaśnie.

O działaniu systemu dowiaduję się zawsze podczas wymiany opon, ponieważ zawsze zapomnę wcześniej zadzwonić i dezaktywować system.

Jak tylko auto się uniesie na podnośniku, zaraz mam telefon z interwencją. Wynika z tego, że jednak Keratronik nie śpi.

[sasza]

Przy wymianie opon podnosisz cały samochód czy najpierw jedną stronę i wymieniasz po tej stronie opony a później drugą?

Ja nie zgłosiłem Keratronikowi wymiany opon i nie zadzwonili że mają alarm.

W serwisie powiedziano mi, że jak się równo podnosi cały samochód, to Keratronik może nie zaalarmować centrali.

[radekk]

Raczej po jednej stronie, jak cały samochód równo się podniesie to raczej mało prawdopodobne że coś zaalarmuje, no chyba że są czujniki lewitacyjne Ale chyba rzadkie są kolizje że auto z jakiś przyczyn przestanie podlegać grawitacji i zacznie się unosić

[Adam12]

Przy wymianie opon podnosisz cały samochód czy najpierw jedną stronę i wymieniasz po tej stronie opony a później drugą?

Ja nie zgłosiłem Keratronikowi wymiany opon i nie zadzwonili że mają alarm.

W serwisie powiedziano mi, że jak się równo podnosi cały samochód, to Keratronik może nie zaalarmować centrali.

 

 

Wystarczy lekka zmiana poziomowania auto i jest alarm. Prewencja przed złodziejami z lawetą.

Odnośnie lokalizacji centralki to jedną z podstawowych zasad jest nieinformowanie klienta gdzie ona jest. Żeby nie mógł podzielić się tą wiedzą ze złodziejami.

 

pzdr.

[Bazyli]

Nurtuje mnie jednak pytanie: czy znając nr tel. komórkowego zainstalowanej karty SIM można się z zewnątrz normalnie dodzwonić do samochodu na zestaw głośnomówiący Keratronik?

W jaki sposób można dowiedzieć się jaki się ten numer ma?

[Adam12]

Nurtuje mnie jednak pytanie: czy znając nr tel. komórkowego zainstalowanej karty SIM można się z zewnątrz normalnie dodzwonić do samochodu na zestaw głośnomówiący Keratronik?

W jaki sposób można dowiedzieć się jaki się ten numer ma?

 

 

nie prościej zadzwonić do Keratronika ?

[master]

Nurtuje mnie jednak pytanie: czy znając nr tel. komórkowego zainstalowanej karty SIM można się z zewnątrz normalnie dodzwonić do samochodu na zestaw głośnomówiący Keratronik?

W jaki sposób można dowiedzieć się jaki się ten numer ma?

 

 

 

posiadacze OTB 2010 wersja z navi nie maja tego problemu - dzwoni sie do nich na ich komórkę i odzywa sie głosnomówiący zaintalowany w aucie - który zreszta jest doskonałej jakości.

 

Po co dzwonić na karte z Keratronika?

[SOLO]

Miałem nieprzyjemność zlawetowania mojego cudeńka. W ferworze walki zapomniałem powiadomić o tym fakcie Keratronika.

Po załadowaniu samochodu nie było żadnej reakcji z ich strony. Telefon z pytaniem czy wiem co się z min dzieje dopiero po rozładowaniu.

W związku z tym są dwie, niezbyt dobrze świadczące o Keratroniku, możliwości:

pierwsza - zareagowali dopiero po 30 min od zgłoszenia (jeśli było to zgłoszenie z załadunku),

druga - zareagowali natychmiast (przy rozładunku), ale nie było rekcji podczas załadunku.

 

Zastanawiam się czy jest sens zawracania sobie głowy takim monitoringiem.

[sasza]

posiadacze OTB 2010 wersja z navi nie maja tego problemu - dzwoni sie do nich na ich komórkę i odzywa sie głosnomówiący zaintalowany w aucie - który zreszta jest doskonałej jakości.

 

ja mam wersję bez navi i też odzywa się u mnie głośnomówiący

[MForbi]

Nurtuje mnie jednak pytanie: czy znając nr tel. komórkowego zainstalowanej karty SIM można się z zewnątrz normalnie dodzwonić do samochodu na zestaw głośnomówiący Keratronik?

W jaki sposób można dowiedzieć się jaki się ten numer ma?

 

 

 

posiadacze OTB 2010 wersja z navi nie maja tego problemu - dzwoni sie do nich na ich komórkę i odzywa sie głosnomówiący zaintalowany w aucie - który zreszta jest doskonałej jakości.

 

Po co dzwonić na karte z Keratronika?

 

W wersjach bez NAVI również ...

[Adam12]

Miałem nieprzyjemność zlawetowania mojego cudeńka. W ferworze walki zapomniałem powiadomić o tym fakcie Keratronika.

Po załadowaniu samochodu nie było żadnej reakcji z ich strony. Telefon z pytaniem czy wiem co się z min dzieje dopiero po rozładowaniu.

W związku z tym są dwie, niezbyt dobrze świadczące o Keratroniku, możliwości:

pierwsza - zareagowali dopiero po 30 min od zgłoszenia (jeśli było to zgłoszenie z załadunku),

druga - zareagowali natychmiast (przy rozładunku), ale nie było rekcji podczas załadunku.

 

Zastanawiam się czy jest sens zawracania sobie głowy takim monitoringiem.

 

 

można złożyć reklamację w tej kwestii. takie przypadki nie powinny się zdarzać. Do mnie zadzwonili w trakcie pakowania OBK na lawetę.

[Pablo40]

Nie chcę Bronic firmy Keratronok .Mogę się mylić, ale gdzieś czytałem, możliwe że w ulotce którą to otrzymałem wraz z zakupem samochodu.

1.W trakcie jazdy działa tylko czujnik monitorujący przeciążenia.

2.Po wyjęciu kluczyka i zamknięciu centralnego zamka z pilota zaczyna działać czujnik zmiany położenia.

 

Nasuwa mi się wniosek, że nasze samochody są monitorowane dopiero od chwili zamknięcia z pilota. Z otwartymi zamkami możemy je przestawiać do woli.

 

Mam też pytanie: W czasie jazdy zacinają migać diody na panelu sterowania efekt podobny jak zgłaszmy, że auto wstawiamy na serwis z tą różnicą że nie słychać sygnały łączącego się telefonu . Na początku próbowałem dowiedzieć się o co biega. Keratronik sprawdzał parametry i twierdził, że jest wszystko OK. więc odpuściłem temat.