Skocz do zawartości

regeneracja kolumny kierowniczej


Mont

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 64
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Ostatnio mam doświadczenia takie że w wielu autach już kilkuletnich przekłądnia jakoś szybko odstaje luzów.

nie kupuj cześci z Polski, używanych, jeżdzonych w Polsce nigdy! :wink:
Ja jak dotąd kupiłem używaną kompletną skrzynię do Seja i się sparzyłem...
to prawda zdarza się, żyjemy w pięknym i uczciwym kraju.
Tylko że w każdym SI prędzej czy później zaczyna się lać z przekładni, wyda na przekłądnie x PLN a może zacząć ciec po tygodniu.
tu potrzebna jest gwarancja choćby miesięczna. Z regerowanej też może cieknąć
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sensowna naprawa maglownicy to jest coś bliżej 800PLN. AFAIR za naprawę pompy wspomagania zapłaciłem 500PLN, a tam o wiele mniej części wymieniano. (robiłem generalny remont układu kierowniczego na wiosnę)
nie znam się na Twoim samochodzię nie wiemczy ma takąsamąpompę wsp co zwykłyEscort, ale za 800zł ja mam 3 przekłanie, a za 500zł prawie trzy pompy.
Panowie, coś mi się zdaje, że zaczynamy gonić w Piętkę. Jak zwykle jest szkoła Otwocka i Falenicka, a gdzie dwuch Polaków tam trzy opinie, a nas jest trzech Wink

Dobra dobranoc :lol:

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z regerowanej też może cieknąć

 

Ale jest na nią rok gwarancji - zawsze coś, a firma zwykle dba o swoją renome i zależy im na kliencie. POrządne firmy z włąsciwym sprzętem to zwykle duże firmy któym na tym zależy - np. taki hydrosystem.

 

Ja miałem problemy z regenerowaną turbina, w efekcie naprawiana była trzy razy na ich koszt aż w końcu wymieniono mi w zasadzie całą turbinę na nowe części na ich koszt.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie znam się na Twoim samochodzię nie wiemczy ma takąsamąpompę wsp co zwykłyEscort, ale za 800zł ja mam 3 przekłanie, a za 500zł prawie trzy pompy.

 

Pompa jest taka jak każdy Cosworth ;-)

 

Przekładnia jest tylko w Escorcie Cossie. Pasuje od Scorpio 4x4 i Sieryr 4x4 ale ma inne przełożenie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Piotr czy to znaczy, że masz dostęp do takich części? Może pomyślimy o innym turbo do mojej GT?
możemy :wink: Ja sam sprowadzam, juz prawie wcale, bardziej sprowadzałem samochody także na częsci z zachodu europy az po GB i Irl. Preferuję duże francuzy- tam wszystko się psuję :twisted:
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja miałem problemy z regenerowaną turbina, w efekcie naprawiana była trzy razy na ich koszt aż w końcu wymieniono mi w zasadzie całą turbinę na nowe części na ich koszt.
a wyważali wirnik??

Kuba poszperaj czasem na Sierra fan za częsciami. Niejaki Boombel pokroił także Cossiego (Sierre) na częsci. Może piasta będzie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobra dobranoc

 

Czując błogość zbliżającego się ciepła bijące od Jego Oblubienicy, zrzucił kaszmirowy płaszcz i wsunął się do łoża gdzie jego ręce powędrowły do Jej ...... a Jego usta złożyły na Jej ustach płomienny pocałunek. :mrgreen:

Przekonaleś mnie. Idę spać

Prosze na jutro też coś przed snem przygotować :mrgreen: :wink:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a wyważali wirnik??

 

Proces naprawczy obejmuje następujące czynności:

 

Demontaż turbosprężarki.

Mycie oraz czyszczenie wszystkich elementów.

Kontrolę i ocenę punktów pomiarowych wskazanych przez producenta.

Wymianę kompletu elementów z zestawu naprawczego.

Precyzyjne wyważenie i doważanie zespołu wirującego.

Montaż końcowy.

Sprawdzenie i ewentualna regulacja wartości ciśnienia doładowania.

 

Do każdej turbosprężarki dołączana jest karta gwarancyjna oraz szczegółowa instrukcja montażu

w pojeździe.

 

cytowane za: http://www.motoarena.pl/

 

Byłem, widziałem jak to robią. I chyba nie do końca przypadkowo mają autoryzację wsyztskich dużych producentów turbin. Oczywiście nie mają za bardzo pojęcia o turbinach do sportu ale tego w Polsce się nie spodziewałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kuba poszperaj czasem na Sierra fan za częsciami. Niejaki Boombel pokroił także Cossiego (Sierre) na częsci. Może piasta będzie?

 

 

Nigdy tam nie byłem. Mogę spróbować ale jak sam mówiłęś części z Polski to zwykle złom. Juz kupiłem parę rzeczy w Polsce - każdą z tych rzeczy potem naprawiłem albo wyrzuciłem i kupiłem kolejną z UK. Z pompy wspomagania którą kiedyś od kogoś z Krakowa kupiłem przydała się obudowa bo mi zrobili z niej nową Ci od napraw pomp. Ale dawała zerowe ciśnienie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kuba poszperaj czasem na Sierra fan za częsciami. Niejaki Boombel pokroił także Cossiego (Sierre) na częsci. Może piasta będzie?

 

 

Nigdy tam nie byłem. Mogę spróbować ale jak sam mówiłęś części z Polski to zwykle złom. Juz kupiłem parę rzeczy w Polsce - każdą z tych rzeczy potem naprawiłem albo wyrzuciłem i kupiłem kolejną z UK. Z pompy wspomagania którą kiedyś od kogoś z Krakowa kupiłem przydała się obudowa bo mi zrobili z niej nową Ci od napraw pomp. Ale dawała zerowe ciśnienie.

On sprowadza samochody z poza Pl

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...