Forumowe Poszukiwania Świętego Graala - 22B -

[BartZ]

Łee, nie przełożony jeszcze

[dzioba]

http://www.ebay.ch/itm/SUBARU-22B-einer-der-ganz-seltenen-/281343958550?pt=Automobile&hash=item4181681e16

 

 

Łee, nie przełożony jeszcze

tego możesz zarejestrować bez przekładania 

[pawlaswrc]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=596502610464097&set=a.595895757191449.1073741829.591228324324859&type=1&theater

 

jakies 150 tys? ktos chetny

 

ŁADNIUTKAAAAAAAAAAA

Jest gdzieś pełne ogłoszenie, albo link?

Edytowane 29 Maja 2014 przez pawlaswrc

[Zelazny]

A czy jakbyście mieli 22B to robilibyście przekładkę? Czy to już grzech?

Właśnie kupiłem i się zastanawiam...

[Premo]

Gdyby moznabylo legalnie jeździć to ja bym nie robił

[kordynator]

 

 

A czy jakbyście mieli 22B to robilibyście przekładkę? Czy to już grzech?

Po przekładce to już chyba nie było 22B

[BartZ]

A czy jakbyście mieli 22B to robilibyście przekładkę? Czy to już grzech?

 

Właśnie kupiłem i się zastanawiam...

Po co? I tak nikt nigdy nie wyjdzie dalej niż 10m od strzeżonego garażu

[dzioba]

 

 

Gdyby moznabylo legalnie jeździć to ja bym nie robił

 serie limitowane można zarejestrować w Polsce en RHD

[l3wy]

nie mam linku do ogłoszenia a ten link mam od znajomego.

[tzd]

w piątek u diagnosty, przy okazji badań technicznych, pytałem się, że można tzw. serie limitowane zarejestrować z kierownicą po prawej.

 

odpowiedź jest prosta, oczywiście, że nie, no chyba, że auto spełnia kryteria pojazdu zabytkowego, to wtedy tak, na żółtych tablicach.

[soha]

Witam,

 

tym razem może ktoś się skusi na jedno z 16-tu Type UK o numerze rejestracyjnym T454 GKN (Type UK to chyba tylko po numerach można jakoś archiwizować )

 

http://classifieds.pistonheads.com/classifieds/used-cars/subaru/impreza-sti/subaru-impreza-22b-sti-type-uk-1999/2375987?isexperiment=true

 

 

Cena od 2012 roku spadła trochę czyli o 2500 Ł, a przebiegu przybyło ok 1k mil.

 

Pozdrawiam,

[Premo]

 

Gdyby moznabylo legalnie jeździć to ja bym nie robił

serie limitowane można zarejestrować w Polsce en RHD

Gdyby tak było to by było cudownie, Subaru w gc8 ma wiecej wersji limitowanych niż zwykłych serii ale tak nie jest...

[pawlaswrc]

Type UK to chyba tylko po numerach można jakoś archiwizować )

No numerów nie miały, ale odróżniają się od JDMów - halogeny w zderzaku, konsola środkowa z "europejską ramką", na której jest regulacja wysokości świateł, lampy przednie clear (chyba wszystkie TypeUK miały), europejskie tylne lampy z pomarańczowym kierunkiem, no i inny emblemat na klapie.

Ciekaw jestem czy mają długi VIN i czy rzeczywiście są oznaczane, że z roku produkcji '99?

 

.... a sztuka baaaardzo fajna.

Edytowane 4 Czerwca 2014 przez pawlaswrc

[Premo]

Vin raczej europejski, tak jak P1

[soha]

 

Type UK to chyba tylko po numerach można jakoś archiwizować )

No numerów nie miały, ale odróżniają się od JDMów - halogeny w zderzaku, konsola środkowa z "europejską ramką", na której jest regulacja wysokości świateł, lampy przednie clear (chyba wszystkie TypeUK miały), europejskie tylne lampy z pomarańczowym kierunkiem, no i inny emblemat na klapie.

Ciekaw jestem czy mają długi VIN i czy rzeczywiście są oznaczane, że z roku produkcji '99?

 

.... a sztuka baaaardzo fajna.

 

Z mojej strony skrót myślowy jak swego czasu u polityka pewnego Jak buduję swoje archiwum to z JDM-ami nie ma problemów bo są numery. W Type UK pojawia się problem jak rozpoznać która to która więc archiwizuje po numerach rejestracyjnych I właśnie tego doprecyzowania zabrakło w moim wpisie

 

Swoją drogą jedna z Type UK ma w środku tabliczkę z numerem, ale przypuszczam, że właściciel sam ją sobie dorobił.

 

 

Pozdrawiam,

[pawlaswrc]

Chyba nawet własnoręcznie, bo baaaardzo tanio to wygląda .... ale numerek ładny

[OWOC]

Jak dobrze pójdzie to będziemy mieli czwarte 22B w kraju

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/72309-s-subaru-impreza-sti-22b-orygina%C5%82/#entry2047480

[pawlaswrc]

 

 

@@OWOC, bierzesz?

Edytowane 7 Czerwca 2014 przez pawlaswrc

[tzd]

 

 

będziemy mieli czwarte 22B

a kto ma / miał poprzednie 3?

[pawlaswrc]

1. M.Gieruszczak

2. M.Bełtowski

3. Ojciec znanej aktorki z Poznania

[OWOC]

Ty, a Ty czemu się mażesz? Hee??  

 

Przecież drogi Arku Twoje dzieło też policzyłem;) 

 

@@OWOC, bierzesz?

 

 

Nie  

Pomijając moją sytuację ekonomiczną to i tak nie dla mnie taki samochód  

 

A dlaczego napisałem, że czwarty bo sprzedający napisał, że jeśli nie będzie chętnego to i tak to ściąga do kraju   

[pawlaswrc]

To zarazem ze szczęścia (że po przywróceniu jej do oryginalnego stanu będzie absolutny TOP)  i ze zgryzoty (że ten TOP absolutnie nie dla mnie).

Osobna sprawa, że samo przywracanie jej do oryginału byłoby niebywałą przyjemnością, pod warunkiem, że wszystkie części rzeczywiście są, a jeszcze przy okazji można by trochę kaski odzyskać, bo nawkładanych rzeczy sporo i raczej nie byle co.

 

... a moje się nie liczy

[OWOC]

To zarazem ze szczęścia (że po przywróceniu jej do oryginalnego stanu będzie absolutny TOP)  i ze zgryzoty (że ten TOP absolutnie nie dla mnie).

Osobna sprawa, że samo przywracanie jej do oryginału byłoby niebywałą przyjemnością, pod warunkiem, że wszystkie części rzeczywiście są, a jeszcze przy okazji można by trochę kaski odzyskać, bo nawkładanych rzeczy sporo i raczej nie byle co.

 

... a moje się nie liczy

Ale po tych wszystkich historiach które przeszedłeś to powinno się liczyć...

 

 

 

przez pół ale jednak

 

Właśnie, trochę mnie razie ta klatka, zapinki itp bo to jednak znaczna ingerencja w auto i nawet po przywróceniu fabrycznego stanu obawiam się, że ślady pozostaną

Chołek miał chyba pierwszy 22B

Edytowane 7 Czerwca 2014 przez OWOC

[pawlaswrc]

Zdjęcie nie hula, ale z tego co ja wiem, Hołek nigdy nie miał 22B.

Domyślam się, że na tym zdjęciu jest 22B na czarnych blachach i Speedlineach 2013, ale to jest obecne auto Gieruszczaka, tylko jeszcze wtedy chyba było własnością jakiegoś salony Volvo, gdzie tez podobno było przekładane.

 

 

Właśnie, trochę mnie razie ta klatka, zapinki itp bo to jednak znaczna ingerencja w auto i nawet po przywróceniu fabrycznego stanu obawiam się, że ślady pozostaną

Klatka wygląda na skręcaną, więc może się da bezinwazyjnie usunąć. Gorzej z zapinkami, co prawda maska i klapa bagażnika to żaden rarytas, ale ich wymiana trochę krzywi obraz całości. Najgorsze są dziurki w zderzaku tylnym, choć też do zrobienia.

Ciekawe jak z wlotem na dachu. Mam nadzieję, że klejony.

[OWOC]

Zdjęcie nie hula, ale z tego co ja wiem, Hołek nigdy nie miał 22B.

Domyślam się, że na tym zdjęciu jest 22B na czarnych blachach i Speedlineach 2013, ale to jest obecne auto Gieruszczaka, tylko jeszcze wtedy chyba było własnością jakiegoś salony Volvo, gdzie tez podobno było przekładane.

 

 

Właśnie, trochę mnie razie ta klatka, zapinki itp bo to jednak znaczna ingerencja w auto i nawet po przywróceniu fabrycznego stanu obawiam się, że ślady pozostaną

Klatka wygląda na skręcaną, więc może się da bezinwazyjnie usunąć. Gorzej z zapinkami, co prawda maska i klapa bagażnika to żaden rarytas, ale ich wymiana trochę krzywi obraz całości. Najgorsze są dziurki w zderzaku tylnym, choć też do zrobienia.

Ciekawe jak z wlotem na dachu. Mam nadzieję, że klejony.

No dla takich pedantów jak my to trochę jednak dużo tych "?"

 

Najgorsze jest to, że w Japonii jest moda na tzw "WRC-Style" i kilka sztuk już tam widziałem przerobionych, a to boli...   

Co do info o Hołku i 22B to tak mi się obiło o uszy, ale info to było z miało wiarygodnego źródła

Swoją drogą sprawdziłem i w 2007 roku pewna firma oferowała na sprzedaży 2 sztuki 22B z Japonii i ceny były ciut niższe

 

 

I potem na otomoto nie było ofert z 22B