Padła wycieraczka tylnej szyby

[SZELMAN]

Witam proszę o pomoc w moim forku 01 padła wycieraczka na tylnej szybie czy ktoś dysponuje jakąś instrukcją(pdf) jak się zabrać do naprawy i jaki tam jest potrzebny silniczek(zamiennik) bo myśle że on jest winowajcą.

[crem]

Jesteś pewien, że to silnik, a nie na przykład bezpiecznik. Może też silnik działa tylko osadzenie ramienia wycieraczki się na wieloklinie wyrobiło (np. nakrętka się poluzowała). Najpierw to bym sprawdził - chyba, że już sprawdzałeś .

[SZELMAN]

silniczek niestety padł

[jmiciuk]

Padł na amen ? U mnie wycieraczka sama nie chciała ruszyć, trzeba było ją włączyć i ręką pomagać. A okazało się że wystarczy rozebrać, oczyścić, nasmarować i zapiernicza jak nówka

[Dyzio_d]

A tak w ogóle! Gdzie kupić pióro wycieraczki na tylnią szybę?

[Trolololo]

w ASO, ja przynajmniej kupuje, bo zadnego piora nie moge dobrac

[Dyzio_d]

No właśnie!

[suberet]

No nieee, panowieeeee, pióro do wycieraczki można kupić byle gdzie. Za 8 zł, albo za 50, jakie kto chce.

Ja sobie kupiłem 2 cm dłuższe, bo chciałem żeby mi szerszy obszar zbierało.

Czasem zdarza się, że ramię nie za bardzo pasuje w kwestii wygięcia, ale co stoi na przeszkodzie, żeby je lekko podgiąć.

[Dyzio_d]

Do tylniej wycieraczki w forku? :shock:

Nie sądzę! Byłem w trzech sklepach. O piórze nie było mowy w ogóle jest kompletnie inne mocowanie, a sama gumka nie pasuje żadna! Wszystkie latają w prowadnicach...

[suberet]

Nie kupowałem swojej wg. modelu auta, tylko wg. rozmiaru. Fakt, trochę walki z mocowaniem było, ale w końcu znalazłem jego właściwe ułożenie i wszystko hula jak należy.

Sklep pewnej sieci ogólnopolskiej prowadzącej spore sklepy i serwisy.

[mcx]

Jak byś potrzebował silnik to posiadam takowy, albo całą klapę kompletną :wink:

[siekla]

szelman którego masz forka ?

[Qóba]

Podepnę się pod temat

 

W Foresterze 00' padł nam silniczek od tylnej wycieraczki, dużo nie kombinując zamówiłem na Allegro sprawną używkę, ale od modelu 99' będąc przekonanym o tym, że to to samo

Przy okazji wymiany olejów, filtrów itd. w serwisie poprosiliśmy o wymianę silniczka.

 

No i teraz tak to wygląda :

 

Wcześniej "leżała" poziomo a nie tak pod kątem, pewnie spowodowane jest to jakimś innym mocowaniem czy czymś - zmieniliśmy tylko silniczek a całe ramię i pióro wycieraczki zostało.

 

Macie jakąś receptę na to?

 

Pozdr.

[siekla]

wygląda na to że masz silnik wycieraczki z anglika - działa w drugą stronę więc musieli tak założyć, zeby wycierala szybe. Poszukaj ramienia wycieraczki z angola zeby ladnie wygladalo, bedzie pracowac z lewej na prawa i poziomo bedzie lezala po lewej stronie - mocowanie silniczka 98-02 jest identyczne w klapie. Ale angliki/japonczyki - jak napisalem pracuja w druga strone.

[Qóba]

Dzięki siekla, masz niewidocznego pomuka

Masz może jakiś namiar, gdzie dostanę ramię wycieraczki z angola?

 

Swoją drogą trochę chamstwo, że w aukcji o tym nie wspomnieli, zaraz napiszę im maila

[siekla]

Dzięki siekla, masz niewidocznego pomuka

Masz może jakiś namiar, gdzie dostanę ramię wycieraczki z angola?

 

Swoją drogą trochę chamstwo, że w aukcji o tym nie wspomnieli, zaraz napiszę im maila

 

poszukam w gratach - napisz mi na pw gdzie kupowales

[Qóba]

:arrow: PW

[MaKania]

No nieee, panowieeeee, pióro do wycieraczki można kupić byle gdzie. Za 8 zł, albo za 50, jakie kto chce.

Ja sobie kupiłem 2 cm dłuższe, bo chciałem żeby mi szerszy obszar zbierało.

Czasem zdarza się, że ramię nie za bardzo pasuje w kwestii wygięcia, ale co stoi na przeszkodzie, żeby je lekko podgiąć.

 

suberet ciężko się plastikowe ramie i pióro podgina . Też mi słabo zbierała i wystarczyła wymiana pióra, ale kupiłem oryginał. Wcześniej kombinowałem z samą gumą i była porażka.

 

Pozdrawiam

Kania

[aflinta]

wygląda na to że masz silnik wycieraczki z anglika - działa w drugą stronę więc musieli tak założyć, zeby wycierala szybe. Poszukaj ramienia wycieraczki z angola zeby ladnie wygladalo, bedzie pracowac z lewej na prawa i poziomo bedzie lezala po lewej stronie - mocowanie silniczka 98-02 jest identyczne w klapie. Ale angliki/japonczyki - jak napisalem pracuja w druga strone.

A z ciekawości, może akurat zmiana biegunów przy silniku by pomogła by kręcił się w drugą stronę?

[siekla]

wygląda na to że masz silnik wycieraczki z anglika - działa w drugą stronę więc musieli tak założyć, zeby wycierala szybe. Poszukaj ramienia wycieraczki z angola zeby ladnie wygladalo, bedzie pracowac z lewej na prawa i poziomo bedzie lezala po lewej stronie - mocowanie silniczka 98-02 jest identyczne w klapie. Ale angliki/japonczyki - jak napisalem pracuja w druga strone.

A z ciekawości, może akurat zmiana biegunów przy silniku by pomogła by kręcił się w drugą stronę?

to akurat da się zrobić - ale trzeba umieć - nawet w ASO im się nie chciało

[Qóba]

Wow, ale pomysłowość! :shock:

 

Wymiana nie była w ASO - teraz tylko kwestia czy lepiej kupić ramię za 40zł i samemu wymienić czy znowu jechać do serwisu

Chyba jednak wymienię ramię, ale dzięki za cenną informację!

[siekla]

Wow, ale pomysłowość! :shock:

 

Wymiana nie była w ASO - teraz tylko kwestia czy lepiej kupić ramię za 40zł i samemu wymienić czy znowu jechać do serwisu

Chyba jednak wymienię ramię, ale dzięki za cenną informację!

myslalem ze piszac serwis masz na mysli ASO

[Qóba]

Nie - na mniejsze usterki/wymiany oddajemy Forestera do serwisu specjalizującego się Subaru, ale nie ASO

Mają małego minusa za to, że nie wpadli na możliwość zmiany biegunów

 

Pozdr.

[aflinta]

Prościej/Taniej zamienić chyba bieguny na wtyczce niż kombinować z nowym ramieniem. Myslicie, że Subaru produkuje/zamawia dwa rodzaje silników, czy taniej im zmienić tylko wtyczkę we wiązce, która i tak musi być inna dla RHD.

[siekla]

cos w tzm jednak jest może:

 

silnik wycieraczki europejskiej ma numer katalogowy 86511FC050 a JDM ma numer 86511FC041