Outback MY10 - problem z rejestracją

[Kubski_77]

Witam wszystkich,

 

Właśnie staram się zostać posiadaczem Outbacka MY10, niestety pojawił się problem z zarejestrowaniem samochodu. W urzędzie komunikacji warszawa-ursynów dopatrzyli się niezgodności, miedzy kartą pojazdu, fakturą, a świadectwem zgodności (homologacją). Problem w tym, że w karcie pojazdu i na fakturze jest wpisane Subaru Legacy Outback, a w świadectwie homologacji tylko subaru legacy, mimo że wszystkie dane techniczne (wymiary,masa itd...) są zgodne ze specyfikacją subaru legacy outback. Jednocześnie w bazie ITS pod nr homologacji z karty pojazdu, samochód widnieje również jako subaru legacy. Urzędnik stwierdził, że jest to niezgodność w dokumentach i wstrzymał rejestrację informując mnie jednocześnie, że był już taki przypadek i należy wymienić kartę pojazdu na zawierająca subaru legacy, wtedy będzie OK. Skontaktowałem się z dealerem oraz z SIP, i ci musze przyznać zareagowali natychmiast, nowe dokumenty już jadą. Cały czas nurtuje mnie jednak pytanie

 

Czy jeśli w dowodzie rejestracyjnym i kracie pojazdu będę miał wpiasen subaru legacy, a posiadany samochód to faktycznie subaru legacy outback (dwa różne samochody) nie będę miał kłopotów np. z ubezpieczeniem lub w przyszłości ze sprzedażą samochodu?

 

Czy ktoś miał może podobne przejścia?

 

Czy możecie sprawdzić jak jest w waszych dowodach rejestracyjnych i karatach pojazdu, czy samochód macie zarejetrowany jako subaru legacy czy subaru legacy outback, czy może jeszcze inaczej? Dodam tylko że jest to wersja bez kraty

 

Będę wdzięczny za wszystkie informacje

[naLeśnik]

mi się wydaje że problem tkwi w wyrazie legancy, ten model może nie mieć homologacji

[Kubski_77]

ok. już poprawione z legancy na legacy, a teraz do rzeczy

[krass]

Zaraz, zaraz... ale MY10 w ogóle nie nazywa się Legacy Outback (jak to drzewniej bywało) tylko po prostu Outback. I tak też mam wpisane w dowodzie rejestracyjnym.

 

Niestety nie sprawdzę co jest napisane w karcie pojazdu i homologacji, bo auto jest w leasingu i te papiery ma leasingodawca. Może homologacja jest na "Legacy/Outback"?

[urbikulek]

Mi auto rejestrowal salon wiec nie wiem jak to bylo, ale tez sie zdziwilem, jak dostalem polise PZU i tam mam wpisane Legacy. Zaraz za telefon i pytam o co kaman, a salon mi tlumaczy, ze auto to Legacy i tylko wersja to OBK.... W cenniku Eurotaxu (czy co tam PZU uzywa) nie bylo nawet czegos takiego jak OBK. Do tej pory sie tym nie przejmowalem, ale skoro miales takie jaja, to w przyszlosci moga byc rozne problemy.......

 

-- Cz gru 23, 2010 12:24 pm --

 

Ja wczesniej myslalem, ze te auta (mimo ze wlasciwie takie same) to sa traktowane jako dwa osobne modele.

[Rafal1984]

Nie ma sie czym przejmowac.

Ja rowniez podczas kupna sie przejalem, i sprawdzalem, i mam wszedzie wpisane tylko Legacy . . .

[Kubski_77]

Tak jak wspominałem na początku, SIP przysłał nową kartę pojazdu, z wpisanym jedynie Legacy, faktura została zmieniona na również na Legacy (z tym że w uwagach wpisaliśmy wersja Outback) i w ten sposób mój nowy Outback został zarejestrowany jako Legacy :shock: . Wszystko gra i na razie cieszę się nowym samochodem, co będzie potem zobaczymy, a że niema to najmniejszego sensu, to już chyba taka nasza polska rzeczywistość . Przechodzę do wątku pierwsze wrażenia

 

Życzę wszystkim wesołych świąt

[ironmzes]

Ja w swoim mam wpisane LEGACY a to jest rzeczywiście OBK

 

[krass]

Ja w swoim mam wpisane LEGACY a to jest rzeczywiście OBK

 

 

 

U mnie i w dowodzie, i w polisie (PZU) jest wołami napisane SUBARU OUTBACK :!:

 

Może powinniście uważnie obejrzeć swoje auta :?:

[ironmzes]

Pewnie jak był sprowadzany z niemców to jakiemuś leniwemu urzędasowi nie chciało się wpisać już Legacy Outback i wpisał samo legacy.

[Adam12]

Tak jak wspominałem na początku, SIP przysłał nową kartę pojazdu, z wpisanym jedynie Legacy, faktura została zmieniona na również na Legacy (z tym że w uwagach wpisaliśmy wersja Outback) i w ten sposób mój nowy Outback został zarejestrowany jako Legacy :shock: . Wszystko gra i na razie cieszę się nowym samochodem, co będzie potem zobaczymy, a że niema to najmniejszego sensu, to już chyba taka nasza polska rzeczywistość . Przechodzę do wątku pierwsze wrażenia

 

Życzę wszystkim wesołych świąt

 

 

Pamiętaj, że zapis w dowodzie ma wpływ na wysokość ubezpieczenia. Outback jest o ponad 20.000 pln droższy.

[urbikulek]

Mi kiedys zabrali dowod rej. bo jakis urzednik przepisujac numery silnika z 'L' zrobil 'l' (male L), a ze bylo to w czasach maszyn do pisania, to kolejny przerobil to na '1' i przy ktorejs tam kontroli sie przyczepili, ze numery silnika sie nie zgadzaja z dowodem. Ile bylo odkrecania......

Niby drobiazg ale z tych nazw Legacy / Outback moze wyjsc niezle zamieszanie.

[Kubski_77]

Tak jak wspominałem na początku, SIP przysłał nową kartę pojazdu, z wpisanym jedynie Legacy, faktura została zmieniona na również na Legacy (z tym że w uwagach wpisaliśmy wersja Outback) i w ten sposób mój nowy Outback został zarejestrowany jako Legacy :shock: . Wszystko gra i na razie cieszę się nowym samochodem, co będzie potem zobaczymy, a że niema to najmniejszego sensu, to już chyba taka nasza polska rzeczywistość . Przechodzę do wątku pierwsze wrażenia

 

Życzę wszystkim wesołych świąt

 

 

Pamiętaj, że zapis w dowodzie ma wpływ na wysokość ubezpieczenia. Outback jest o ponad 20.000 pln droższy.

 

Zdaję sobie sprawę z tej różnicy w wartości, dlatego ubezpieczony mam jako legacy outback. W SIP zapewniali mnie, że nie powinno być z tym problemu, pod numerem nadwozia jest Outback tak więc wszytko powinno grać.

[gzyp1]

Zdaję sobie sprawę z tej różnicy w wartości, dlatego ubezpieczony mam jako legacy outback. W SIP zapewniali mnie, że nie powinno być z tym problemu, pod numerem nadwozia jest Outback tak więc wszytko powinno grać.

 

Jak znam ubezpieczycieli to znajdą każdy możliwy problem i poddadzą w wątpliwość zasadność ubezpieczenia/roszczenia.

Jeśli ubezpieczasz jako Outback a w papierach masz Legacy to w razie, tfu tfu odpukać, wypłaty odszkodowania na bank wyciągną tabelę Eurotaxu dla Legacy. Oczywiście sąd po 1,5 - 2 latach przyzna Ci rację :roll:

[Rafal1984]

Kiedy ja ubezpieczałem auto w PZU to podałem tak jak jest w dowodzie czyli Legacy a Pani sama zapytała czy jest to wersja OBK więc chyba wiedzą co i jak.

(albo wyskakuje informacja w okienku bo Pani aż takim znawcą Subaru nie była, przynajmniej nie wyglądała.. . )

[Adam12]

Tak z ciekawości sprawdziłem co mam w dowodzie i jest Subaru Outback. W homologacji tak samo.

Auto z końca czerwca 2010. Ciekawe skąd te różnice.

[Kubski_77]

Kiedy ja ubezpieczałem auto w PZU to podałem tak jak jest w dowodzie czyli Legacy a Pani sama zapytała czy jest to wersja OBK więc chyba wiedzą co i jak.

(albo wyskakuje informacja w okienku bo Pani aż takim znawcą Subaru nie była, przynajmniej nie wyglądała.. . )

 

A masz zarejestrowany jako ciężarowy czy normalny bez kraty?

[Rafal1984]

Jako normalny bez kraty ale na firmę, tylko Vatu nie mogłem odliczyć i sprawdzałem w polisie AC\OC mam wpisane Subaru Legacy Outback 2,5i.

[Adam12]

Jako normalny bez kraty ale na firmę, tylko Vatu nie mogłem odliczyć i sprawdzałem w polisie AC\OC mam wpisane Subaru Legacy Outback 2,5i.

 

 

Masz wpisane tak jak było w przeszłości więc nie powinno być problemów.

[SOLO]

W moich papierach sprawa przedstawia się następująco:

karta pojazdu: Subaru Legacy Outback

hom. ciężarowa: Subaru Outback

hom. osobowa: Subaru Legacy

dowód rej: Subaru Outback

 

 

Jaki rozmiar opon macie wpisany w homologacjach?

Ja w ciężarowej mam 225/70/R17, zaś w osobowej 225/45/R18.

 

SIP na forum pisze, że R18 nie wchodzą w grę a w homologacji wpisane jako jedyne słuszne. Choć w naszym kraju wiele niezrozumiałych rzeczy jest możliwych to nie sądzę by kratka mogła wpływać na rozmiar opon.

[Adam12]

Solo - zwróć uwagę, że homologacja dla Legacy jest do samochodów "kompletnych" a do OBK "skompletowanych". Cokolwiek to znaczy. Pewnie jakieś kruczki prawne w kwestii homologacji ciężarowej i doposażania aut w PL.

Odnośnie kół to z kratką jest 225/65/17 a i tam są nieścisłości bo felgi mamy 7.5"J17 a nie 7J17.

225/45/18 jest najbliższym zamiennikiem 225/65/17.

 

Temat opon był/jest /będzie często i stanowisko SIP było jednoznaczne. Użytkownik ma obowiązek trzymać się indeksu nośności i ogólnych przepisów dopuszczających pojazd do ruchu. Była szeroka dyskusja na ten temat przy oponach zimowych do OBK MY10 a raczej ich braku chwilowego na rynku w rozmiarze fabrycznym.

[SOLO]

Adam12 zgadzam się a Tobą.

Z jednej strony SIP twierdzi, że jest błąd a z drugiej strony jest to obowiązujący dokument prawny. :!:

Mój "ulubiony" ASO twierdzi, że powinno się trzymać tego co jest w homologacji, ale .... nie twórzmy klonu innych wątków

 

Przy okazji tego postu chciałem się zorientować czy SIP stara się robić porządek w papierach czy nad bałaganem przechodzą do porządku dziennego.

[Adaho]

Ja mam w dowodzie Legacy a w karcie Legacy Outback, a auto jest z 2005 roku Auto niedawno przerejstrowywałem i było OK.

[drastic]

Nie ma sie czym przejmowac.

Ja rowniez podczas kupna sie przejalem, i sprawdzalem, i mam wszedzie wpisane tylko Legacy . . .

Mam do samo Czas dopisać to do TTTM

[ParaYasio]

No to ja mam legacy auto zarejestrowane wczoraj to jest 13/01/11 jak dla mnie to trochę obciach, że mam homologację na legacy a jeżdżę outbackiem :-) Cóż zrobić z panią za biurkiem kłócił się nie będę : -)

 

Swoją drogą przykleiłem do góry nogami naklejkę z rejestracją nie wiem czy tak może być :-)