Kubica w F1

[antikos]

Co wy z tym C5, Robert jechał na oponach C4 a nie C5

C5 jeszcze dziś nie zakładał. 

[skwaro]

Soymotor podaje że jechał na C5...

[antikos]

Masz racje, jego pierwszy czas poniżej 1,20 byl na oponach C4, zwracam honor 

1:19.991

[Bosman]

Przydało by się jakieś niskie 1.18, bo jak się popatrzy na zestawienie czasów ze wszystkich dni to do przedostatniego Haas'a cały czas 0,8 brakuje.

Z drugiej strony gdyby dla lepszego samopoczucia kibica przyjmować, że Williams jest teraz tam, gdzie wszyscy byli w zeszłą środę, to w porównaniu do czasów uzyskanych przez wszystkich innych do zeszłej środy włącznie byliby na 8 miejscu przed Racing Point i .... Mercedesem..... taaaa....

Z trzeciej z kolei strony, całe te analizy można sobie wiadomo gdzie włożyć, skoro z poniższego zestawienia wynika, że Ferrari i Mercedes są odpowiednio na miejscu 8 i 7, co raczej nie odzwierciedla rzeczywistego tempa. Zwyczajnie nie odkryli jeszcze kart i robią inne programy testowe. Pewnie przywalą jakieś niskie 1.16 na koniec testów.

Z czwartej w końcu strony, fakty są takie, że Williams stracił te 3 dni i ich nie odzyska, do najszybszego McLarena (!) traci póki co 2,2s, a do przedostatniego Haas'a 0,8s.

 

Carlos Sainz Jr (E) McLaren MCL34-Renault 1.17,144

Nico Hülkenberg (D) Renault R.S.19 1.17.393

Alexander Albon (T) Toro Rosso STR14-Honda 1.17,637

Pierre Gasly (F) Red Bull RB15-Honda 1.17,715

Kimi Räikkönen (FIN) Alfa Romeo C38-Ferrari 1.17,762

Lance Stroll (CDN) Racing Point RP19-Mercedes 1.17,824

Valtteri Bottas (FIN) Mercedes F1 W10 EQ Power+ 1.17,857

Sebastian Vettel (D) Ferrari SF90 1.17,925

Romain Grosjean (F) Haas VF-19-Ferrari 1.18,563

Robert Kubica (PL) Williams FW42-Mercedes 1.19,367

 

[nysiopysio84]

Dajmy im 2 może 3 rundy GP czasu i wtedy myślę, że dopiero można jakiekolwiek wnioski wyciągać, a póki co trzymam kciuki, pozdrowienia!

Edytowane 27 Lutego 2019 przez nysiopysio84

[turdziGT]

Robert ewidentniejechał teraz jakiś konkretny program.Powtarzalnosc czasów wręcz niesamowita !

[maric1]

Kubica out?

Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

[Bosman]

na całe szczęście tak  i oby jak najdłużej

 

[turdziGT]

?

[Kukson]

Jakieś nowe fanty przyszły.

 

 

[Bosman]

"OUT" w relacjach z testów jest używane w znaczeniu "out on track", czyli not "IN PIT"

Czerwone "OUT" w tabeli czasów znaczy jeśli dobrze rozumiem outlap, czyli okrążenie wyjazdowe. 

Chodziło zapewne o info, że "Kubica's out again via a practice start"

Edytowane 27 Lutego 2019 przez Bosman

[maric1]

Dzięki

Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

[Jumpman]

W rajdach Kubica OUT nie oznaczalo nic dobrego trzeba sie przestawić

[-=nikon=-]

119 i boksy na chwilę

Edytowane 27 Lutego 2019 przez -=nikon=-

[Bosman]

Uff, 130 kółek bez awarii, to najwięcej dzisiaj razem z Sainzem. Good.

Inna sprawa, że Merc zrobił chyba 170 dwoma kierowcami...

Widać, że szybkie kółka nie były popołudniu priorytetem, może sprawdzali to coś co wyładowywali z busa :-)

 

No nic, czekamy na jutro i pojutrze...

[Kukson]

RK:

 

„W końcu wsiadłem do auta. Dużo kilometrów. Jeżdżenia w kółko. Zgarnęliśmy dużo danych, ale zostaje mi tylko osiem godzin jazdy przed Melbourne. To lepsze niż nic. Zaspół skupia się bardziej na zbieraniu danych niż przygotowaniu kierowców, ale rozumiem ten priorytet”

 

„Sprawdzamy więcej rzeczy ale nie pracujemy za dużo nad samochodem (ustawieniami). Nie będziemy na pozycji, aby walczyć w Australii o wyniki, których ludzie oczekują.”

[Jacky X]

W Australi walczy się o punkty. Dlaczego nie pracują nad ustawieniami ? Odpuszczą (trochę) Australię bo niby potem nastukają punktów więcej ?!?

[aflinta]

1 minutę temu, Jacky X napisał:

W Australi walczy się o punkty. Dlaczego nie pracują nad ustawieniami ? Odpuszczą (trochę) Australię bo niby potem nastukają punktów więcej ?!?

Wypowiedź sugeruje, że czego nie zrobią to będą i tak w lesie w pierwszym wyścigu. Więc pracują nad kolejnymi.... Szkoda, że rok temu był podobny przekaz. Ale kto wie, może jak sezon zacznie się rozkręcać to i jakieś pojedyncze punkty złapią - czasem wystarczy dojechać do mety.

[Jumpman]

Dwa wnioski jak na razie dla mnie. Maszynajest niezadowna i nie traci 2s do przedostatniego teamu jak rok temu.

Williams wydaje sie upewniac na razie ze z autem nie ma zadnych fundamentalnych problemow. Mam nadzieje ze popracuja teraz przez te 2 dni nad tempem. Walka o 12-14 miejsca w wyscigach przy odrobinie szczescia punkty. Mysle ze to sa realia.

[Kukson]

Robert powiedział, że będzie chciał w piątek popracować nad bolidem ale to wszystko zależy od teamu.

[Jacky X]

@Jumpman

 

W zeszłym roku tacili 2sek. do przedostatniej ekipy ?

[Jumpman]

Chcialem podkreslic ze bezdyskusyjnie byli najslabsi...

[turdziGT]

33 minuty temu, aflinta napisał:

Wypowiedź sugeruje, że czego nie zrobią to będą i tak w lesie w pierwszym wyścigu. Więc pracują nad kolejnymi.... Szkoda, że rok temu był podobny przekaz. Ale kto wie, może jak sezon zacznie się rozkręcać to i jakieś pojedyncze punkty złapią - czasem wystarczy dojechać do mety.

 

Dla mnie to był mega solidny dzień i absolutnie właściwy priorytet.Niestety trzeba sie z tym pogodzić ze poświęca Melbourne kosztem pracy nad bolidem i lepszym punktem wyjścia na resztę sezonu ale mysle ze Robert strzeli bare szybkich kołek tak czy siak na koniec swoich testów.Mysle ze tak czy siak zobaczymy ta 18.xxx w jego wykonaniu.To co natomiast jest niesamowite to powtarzalność jego okrążeń.

To jest cecha ponadprzeciętnego kierowcy.

[carfit]

7 minut temu, turdziGT napisał:

To co natomiast jest niesamowite to powtarzalność jego okrążeń.

Ale to jest jedna z najważniejszych rzeczy w wyścigu  ! , bolid może być słabszy w niektórych sekcjach , na jednych torach będzie mniej odstawał , na drugich bardziej , ale jeśli kierowca może jeżdzić regularnie każde kółko , mimo słabszego bolidu , mnie osobiście napawa to optymizmem  . A znając Robcia , będzie dosłownie gryzł trawę żeby być najlepszym ( w sensie możliwości jego i zespołu ) . On to ma we krwi , czy to na rowerze ,na kręglach ,  gokartach,  bilardzie , skończywszy na jedzeniu sushi na czas 

[Jacky X]

Ma zalety FW42. Nie zepsuł się, stabilny, nie robił problemów. Ma silnik Mercedesa. To dlaczego odstaje jeśli chodzi o szybkość choć żeby było śmieszniej akurat zmierzona prędkość na jakiejś tam prostej była z czołówki. Chodzi o to ,że brakuje mu te 3 sekundy do najlepszych na kółku. Dobrze, można by zaakceptować, że odstaje od Ferrari, Mercedesa i Red Bulla ale powinien być bliżej całej reszty. 

 

Ale będą emocje za dwa tygodnie