Konserwacja tłumika.

[DarekJ]

Witam.

W ASO otrzymałem informację, że tłumik końcowy zaczyna rdzewieć.

Pan, który mnie obsługiwał (pozdrowienia dla ASO Radom), poradził potraktowanie tłumika farbą konserwującą odporną na wysokie temperatury.

Ja widzę to tak:

- zdzieram rdzę papierem ściernym

- wycieram "suchom szmatom"

- nanoszę farbę w aerozolu

Czy ktoś z szanownych przerabiał temat :?:

Jaką farbę (nie farbę) polecacie do konserwacji tłumika.

Pozdrawiam.

[pepe2]

Ja zrobiłem to dokładnie tak jak opisałeś ale przed malowaniem dodatkowo odtłusciłem całą powierzchnię benzyną .Polakierowałem sprayem do wysokich temperatur w kolorze czarny mat i jest wg mnie super :wink: . Tłumik optycznie zniknął , i gdyby nawet coś po pewnym czasie zaczęło wyłazić na niego to nie będzie się tak rzucać w oczy jak na jasnym .

 

 

Chwilowo nie mam lepszego zdjęcia .

[DarekJ]

pepe2, gdzie ten obrazek?

[ironmzes]

obrazek: prawym myszki i otwórz w nowej karcie

[car1961]

Dajta se spokoj Subaru tak ma rdza jest powierzchowna nie tak latwo ten tlumik jej sie podda

[pepe2]

DarekJ teraz będzie lepiej

 

[SubAdr]

pepe2, ekstra .

Jest jeszcze tzw. srebrzanka żaroodporna w puszce, którą nanosi się - jak zawsze - po wyczyszczeniu elementu ze rdzy :wink:

[kos]

W moim Forku po zakupie też ciut rdzy było na końcowej puszce - zdarłem rudą papierem ściernym odtłuściłem acetonem, i pomalowałem hamerajtem - na dzień dzisiejszy ruda znów wyłazi - widać słabo się przyłożyłem, ale dostęp kiepski był 8) . Tak się zastanawiam, jakby dać ostatnią puszkę do wypiaskowania, a następnie do malowania proszkowego spec farbą - "drajcynk" - czy jakoś tak z powłoką epoksydową utwardzaną w piecu. Myślę, że straczyłoby na jakiś czas. Trochę się obawiam, czy aby piaskowanie nie uszkodzi blachy puchy?