likus Opublikowano 26 Września 2005 Udostępnij Opublikowano 26 Września 2005 Te wahania predkosci obrotowej i niemoznosc jazdy zaraz po uruchomieniu silnika to skutki norm czystosci spalin. Tak twierdzi moj warsztat Subaru, modele spelniajace normy Euro2 i Euro3 maja inny sklad mieszanki, szczegolnie na zimnym silniku. Dlatego tez podobno pomimo ze silnik 2 l ma na papierze 125 lub 138 KM, to jest porownywalny ze starym 2 l 115 KM. Ja mam Euro1 i zadnych falowan obrotow czy tez dlawienia nie zaobserwowalem. W moim 2.0 bez turbo i klimy tez nic nie drży, kiedyś drgało na gazie ale po ostatniej regulacji wszystko w normie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi