Hot Hatch Hysteria

[Korton]

2 godziny temu, Michał W. napisał:

A tu propozycja bardziej dla "ludu" i do tego w kombi ale ma to coś. 

 

Ma owszem, ale z najszybszym kombi w Polsce to się zagalopowali. Dłubnięty RS6 by go wyleczyło szybko, nie mówię już o wy-dumkach na 1/4 mili w budzie kombi, choćby uturbione jakieś vr6

[Houdini]

10 godzin temu, Michał W. napisał:

A tu propozycja bardziej dla "ludu" i do tego w kombi ale ma to coś. 

 

Golf, który ma to coś 

Przepraszam, nie mogłem się powstrzymać ...

[eddie_gt4]

W dniu 23.12.2019 o 23:08, miki84 napisał:

Oficjalne info jak do tej pory było takie że Rs mk3 będzie ostatnim rsem w historii... 

 

Ale w sumie dobrze by było żeby zmienili zdanie, oby tylko nie była to hybryda albo elektryk 

 

lajf iz kruel...

 

https://autogaleria.pl/nowy-ford-focus-rs-utknal-musi-byc-bardziej-ekologiczny

 

 

[Fyrkes]

Golf, który ma to coś 
Przepraszam, nie mogłem się powstrzymać ...

Toś chłopie błysnął


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Fyrkes]

Przepraszam, to nie do Ciebie było, odnosi się do postu wyżej. Pozdro

[Kukson]

10 godzin temu, Korton napisał:

 Dłubnięty RS6 by go wyleczyło szybko

Nie wiem czy potrzeba dłubniętego bo RS6 C7 Performance by go wciągnęło

[pawel320ce]

Najszybszego golfa to ma kolega o pseudonimie Zlosiu i to jest Golf V R32 i na dzień dzisiejszy około 800 kucy a nie jakiś wydymaniec


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Korton]

Godzinę temu, Kukson napisał:

Nie wiem czy potrzeba dłubniętego bo RS6 C7 Performance by go wciągnęło

Pewnie nie, na wszelki wypadek dalem cos mocniejszego by uniknac polemiki czy zwykl RS6 da rade, czy jednak nie

[tomekmix]

2 godziny temu, pawel320ce napisał:

Najszybszego golfa to ma kolega o pseudonimie Zlosiu i to jest Golf V R32 i na dzień dzisiejszy około 800 kucy a nie jakiś wydymaniec


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale Kombi ?

[turdziGT]

4 godziny temu, Kukson napisał:

Nie wiem czy potrzeba dłubniętego bo RS6 C7 Performance by go wciągnęło

 

Warto dodac ze kon koniowi nie rowny i 600KM z silnika 2.0 R4 to nie te same konie co 600 z 4.0 litrow i V8

[skwaro]

 
Warto dodac ze kon koniowi nie rowny i 600KM z silnika 2.0 R4 to nie te same konie co 600 z 4.0 litrow i V8

A niby czym się one różnią?

[Zyzol]

Samopoczuciem właściciela - to na pewno 

[ponton500]

To jest to samo, tylko w wykresie full moc i moment bedziesz mial w innym miejscu.

[turdziGT]

No wiec to samo czy nie to samo ? Chyba sam sobie odpowiedziałeś 

[skwaro]

14 minut temu, turdziGT napisał:

No wiec to samo czy nie to samo ? Chyba sam sobie odpowiedziałeś 

W obu autach 600KM będzie na samym końcu wykresu i to te same konie. One się niczym nie różnią, to wartość fizyczna i różnić się nie mogą. A różnica jest nie w koniach tylko w momencie obrotowym, jak to w hameryce mówią there's no replacement for displacement

[turdziGT]

38 minut temu, skwaro napisał:

W obu autach 600KM będzie na samym końcu wykresu i to te same konie. One się niczym nie różnią, to wartość fizyczna i różnić się nie mogą. A różnica jest nie w koniach tylko w momencie obrotowym, jak to w hameryce mówią there's no replacement for displacement

Konie tez sa inne bo sa mniej wysilone. Suma sumarum jak piszesz mimo tej samej mocy osiagi tych silnikow bedą znacząco inne ze względu na o wiele wiedzy Nm tego większego dostępny przy zdecydowanie niższych obrotach. 

[skwaro]

Konie tez sa inne bo sa mniej wysilone. Suma sumarum jak piszesz mimo tej samej mocy osiagi tych silnikow bedą znacząco inne ze względu na o wiele wiedzy Nm tego większego dostępny przy zdecydowanie niższych obrotach. 

Nie ma czegoś takiego jak mniej lub bardziej wysilone, jednostka mocy jest jednostką mocy czyli pracą wykonaną w jednostce czasu. Osiągi niekoniecznie będą inne bo np.wolnossące V8 o mocy 600KM będzie miało podobny moment jak doładowane 2.0 na taką moc, do tego wolnossak niekoniecznie będzie miał ten moment wcześniej, wszystko zależy od tego jak zrobione jest doładowanie i w jakim zakresie.

[Nosek kreseczka]

4 godziny temu, turdziGT napisał:

Konie tez sa inne bo sa mniej wysilone.

 

[Xawery1939]

14 godzin temu, skwaro napisał:

A różnica jest nie w koniach tylko w momencie obrotowym, jak to w hameryce mówią there's no replacement for displacement

W Hamerce jeszcze się tak mówi....jeszcze...., ale tylko dlatego, że moc z momentem obrotowym to dla jednostek napędowych dwie ze sobą powiązane i zależne między sobą wielkość fizyczne  

[Tommo]

Pójdę w obronę turdziGT bo chłop ma rację z tymi wysilonymi końmi, tylko trzeba to doprecyzować. Silniki mocno wysilone i o względnie małej pojemności mają problem z tym, że generują wysoką moc w wąskim zakresie użytkowych obrotów i drugi nie mniej ważny czynnik, to spóźniona reakcja na gaz wynikająca z dużej turbosprężarki i wysokiego doładowania, jakie ta musi wygenerować. Wszystko to, włączając niższy moment obrotowy zależny od wykorbienia, ma wpływ na osiągi samochodu.

[Sikor44]

Moc maksymalna 600 koni to moc maksymalna 600 koni. Wszystkie te stwierdzenia "to są inne konie" to ogromne uproszczenia. Różnice w osiągach (pomijając masę, aero itp.) robią różnice w krzywych mocy i momentu.

 

Btw

[Xawery1939]

22 minuty temu, Sikor44 napisał:

Moc maksymalna 600 koni to moc maksymalna 600 koni. Wszystkie te stwierdzenia "to są inne konie" to ogromne uproszczenia. Różnice w osiągach (pomijając masę, aero itp.) robią różnice w krzywych mocy i momentu.

Zgoda ...ale właśnie ta mocy wynika z momentu obrotowego i prędkości obrotowej silnika.

[skwaro]

29 minut temu, Sikor44 napisał:

Moc maksymalna 600 koni to moc maksymalna 600 koni. Wszystkie te stwierdzenia "to są inne konie" to ogromne uproszczenia. Różnice w osiągach (pomijając masę, aero itp.) robią różnice w krzywych mocy i momentu.

 

Btw

Otóż to, i jest jeszcze jeden bardzo ważny element układanki z osiągami, który jest często pomijany w rozważaniach czyli skrzynia biegów, której przełożenia mają ogromny wpływ na osiągi auta.

[skwaro]

4 minuty temu, Xawery1939 napisał:

Zgoda ...ale właśnie ta mocy wynika z momentu obrotowego i prędkości obrotowej silnika.

W baaaardzo dużym uproszczeniu...

[Xawery1939]

29 minut temu, skwaro napisał:

W baaaardzo dużym uproszczeniu...

Czasem ....mniej znaczy więcej

https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-comparison-tests/a30349115/gt500-vs-s209-february-2020/