Hot Hatch Hysteria

[turdziGT]

@Ayu mnie tez sie wydaje ze ta deska to kwestia przyzwyczajenia.

[chojny]

49 minut temu, Ayu napisał:

Miałem z wypożyczalni w DE w ubiegłym tygodniu zwykłe CLA. Zmieniłem zdanie o wnętrzu i desce. Mnie przypasowało. Przejechałem prawie 900 km głównie po autostradach.  Bardzo fajnie jeździ ta wersja jak na małe auto. AMG to dla mnie pewnie byłby kosmos choć Ci co umieją jeździć już narzekają na A35 i 45  
 

 

Pojeździłem z tym trochę w GLE i jestem bardzo na tak. Robi robotę... niestety. 

[Kukson]

W sumie przytuliłbym tego A45S nawet z tymi tabletami których montaż zalatuje wsią ale najbardziej mnie wkurza, że nie można dokupić akcesoryjnego wydechu jak było w poprzednim modelu aby to auto zaczęło brzmieć.

[radekk]

Znaczącej poprawy raczej i tak nie ma co się spodziewać za sprawą GPFa, by trzeba to wywalić żeby faktycznie była znacząca różnica

[Kukson]

Jeżeli Hyundai dał radę to i w Mercedesie powinno się dać. Jeździłem I30N Fastback z GPF i brzmiał jak i strzelał ładnie.

[radekk]

Zależy co dla kogo jest ładnie. I30N nie jeździłem wiec nie wypowiem się. Patrząc po nagraniach I30N nie słyszę żeby to jakoś brzmiało znacząco lepiej.

Z ciekawości podjadę do Hyundaya zobaczyć czy maja demo to bym się przejechał zobaczyć jak to faktycznie brzmi. 

[Kukson]

Nie chodzi minie czy brzmi lepiej czy nie tylko, że po dołożeniu GPF dźwięk w Hyundaiu się nie pogorszył jak w innych autach.

[radekk]

a chyba że, źle zrozumiałem, a to faktycznie ciekawe że nie miało to wpływu

[chojny]

Wracam do domu a w garażu....

 

 

 

 

[Michał W.]

Niespodzianka? 

[mrusz]

To u mnie wczoraj w garażu znalazłem to

 

 

Edytowane 6 Grudnia 2019 przez mrusz

[Kts]

22 minuty temu, chojny napisał:

Wracam do domu a w garażu....

 

 

 

 

Adminie tylko nie mów, że Twój....

[mrusz]

a nawet pogrzebałem w bagażniku

 

PS   rozpocząłem kiedyś dyskusję manual vs automat - napiszę więc tylko, że jako uparty osioł wybrałem manual

Edytowane 6 Grudnia 2019 przez mrusz

[chojny]

23 minuty temu, Michał W. napisał:

Niespodzianka? 

 

 

Trochę tak, choć po kilku latach małżeństwa powinienem już przywyknąć  

[chojny]

9 minut temu, Kts napisał:

Adminie tylko nie mów, że Twój....

 

 

Wpadł na krótki test. Niestety za małe auto na nasze potrzeby. 

[Q37]

40 minut temu, chojny napisał:

 

 

Wpadł na krótki test. Niestety za małe auto na nasze potrzeby. 

Nadal hot? 

[chojny]

26 minut temu, Q37 napisał:

Nadal hot? 

 

Nie wiem jeszcze. Młoda dzisiaj zaczęła wycierać sama nos i nie mogę się napatrzeć. 

 

Jak uśnie to może się przejadę a jak nie dzisiaj to jutro.... 

[Zyzol]

18 godzin temu, chojny napisał:

Wracam do domu a w garażu....

 

 

18 godzin temu, mrusz napisał:

To u mnie wczoraj w garażu znalazłem to

no to się Mikołaj postarał  Musieliście być mocno grzeczni  

[Zyzol]

18 godzin temu, mrusz napisał:

jako uparty osioł wybrałem manual

Nie naśladuj  

 

 

[viggen]

W dniu 7.12.2019 o 12:02, Zyzol napisał:

Nie naśladuj  

 

 

niestety to sie zdarza w s55 i to nie tylko w manualach jest mod ktory temu zapobiega koszt od ~ 5k 

Edytowane 9 Grudnia 2019 przez viggen

[chojny]

W dniu 7.12.2019 o 11:55, Zyzol napisał:

no to się Mikołaj postarał  Musieliście być mocno grzeczni  

 

 

Albo wręcz przeciwnie.

 

 

M135i objeżdżone. Fajny dupowóz, zero emocji, te nowe auta są bardzo szybkie, poprowadzi je szybko każdy. Można je śmiało nazwać samo-jeżdżącymi. 

 

Ilość elektroniki przytłacza.

 

Niestety taki generalnie jest trend na rynku. 

 

 

[mrusz]

Natomiast ja nie mam jeszcze zbyt dużo wrażeń.

Wróciłem grzecznie z Krakowa nie przekraczając 4 tys. obrotów.

Po 2 tys. km wymiana oleju (obowiązkowa i ponoć bezpłatna, a jakby nie była obowiązkowa to i tak bym wymienił) i wtedy pojeżdżę trochę ostrzej.

Nawiązując do skrzyni - po pierwszej jeździe wydaje mi się, że przyjemniej zmienia się biegi w CTR (VIII, IX) czy STI (Blob, Lanos)

[Zyzol]

6 godzin temu, viggen napisał:

niestety to sie zdarza w s55 i to nie tylko w manualach jest mod ktory temu zapobiega koszt od ~ 5k 

W tym przypadku to kwestia manuala, czyli tzw. money shift. Trójeczka zamiast piąteczki  Auto modzone, więc pewnie prawdopodobieństwo wyższe, ale trochę się posypało...
 

”Here's my money shift for your viewing pleasure 

4th to 3rd.
Spun just under 9500rpm. 
Piston heads trashed, valves bent, but rods were straight. Crankshaft was irreparable as well. Connection from shaft to crankhub bolt was also destroyed. I had Vargas Turbos crankhub bolt lock on at the time. 

Was not stock. Stage 2, Catless Downpipes, EVenturi intake, BMS JB4 as boost controller, Bootmod3 stage 2 aggressive ots.

Car is back on the road as of August '19 and more mods are on now.

Feel free to share for science”

Edytowane 9 Grudnia 2019 przez Zyzol

[Ayu]

@mrusz gratulacje! ja co prawda wybrałbym automat, spędziłem z M2 weekend i mimo iż nie korzystałem pewnie z połowy możliwości auta jestem zakochany

[viggen]

3 godziny temu, Zyzol napisał:

W tym przypadku to kwestia manuala, czyli tzw. money shift. Trójeczka zamiast piąteczki  Auto modzone, więc pewnie prawdopodobieństwo wyższe, ale trochę się posypało...
 

”Here's my money shift for your viewing pleasure 

4th to 3rd.
Spun just under 9500rpm. 
Piston heads trashed, valves bent, but rods were straight. Crankshaft was irreparable as well. Connection from shaft to crankhub bolt was also destroyed. I had Vargas Turbos crankhub bolt lock on at the time. 

Was not stock. Stage 2, Catless Downpipes, EVenturi intake, BMS JB4 as boost controller, Bootmod3 stage 2 aggressive ots.

Car is back on the road as of August '19 and more mods are on now.

Feel free to share for science”

Kurde całe życie jeżdże manualem i nigdy mi się coś takiego nie przytrafilo, skrzynia jakoś nie blokuje tego żeby przez pomylke nie wbić niższego biegu? W automatach podobno przy kickdown (dluzsze przytrzymanie łopatki i redukcja do maksymalnie najnizszego biegu odrazu) też niestety to się potrafi stac.

Edytowane 9 Grudnia 2019 przez viggen