Hot Hatch Hysteria

[Zyzol]

18 minut temu, Guzik3 napisał:

Wiadomo kiedy planują zaprezentować oficjalnie? 

Powinni się spieszyć, zanim fala histerii zaleje cały internet  

 

[Michał W.]

Ja myślę, że te przecieki do sieci były ustawione by rozgrzać internet kontrowersyjnym wyglądem. Teraz spece od reklamy w BMW zacierają ręce bo wszyscy o nich piszą i oczekują prezentacji a jak przyjdzie co do czego dostaniemy "tradycyjną" eMkę z typowym grillem. 

[Tommo]

Zluzujcie gumki.

 

W 2001 roku pokazano to:

 

 

i Ziemia się zatrzęsła. A po kilku latach okazał się hitem rynkowym

[chojny]

Teraz, Tommo napisał:

Zluzujcie gumki.

 

W 2001 roku pokazano to:

 

 

i Ziemia się zatrzęsła. A po kilku latach okazał się hitem rynkowym

 

 

Z tego co pamietam to mało kto to chciał, jedna wielka klapa. 

[Tommo]

Teraz, chojny napisał:

 

 

Z tego co pamietam to mało kto to chciał, jedna wielka klapa. 

 

To sprawdź statystyki sprzedaży.

[radekk]

37 minut temu, Tommo napisał:

Zluzujcie gumki.

 

W 2001 roku pokazano to:

 

 

i Ziemia się zatrzęsła. A po kilku latach okazał się hitem rynkowym

Jaki mały grill

[turdziGT]

20 parę lat , połowa ceny i 3 sęk szybciej.

 

 

 

 

 

[turdziGT]

2 godziny temu, chojny napisał:

 

 

Z tego co pamietam to mało kto to chciał, jedna wielka klapa. 

 

A cena teraz jest jak za skarpetki w H&N

[Elvisiak]

Z tego co wyczytałem w innej części internetów, to Beaver grill ma być w M4, za to w M3 ma pozostać grill w ludzkim rozmiarze. Pożyjemy, zobaczymy

[chojny]

23 minuty temu, Elvisiak napisał:

Z tego co wyczytałem w innej części internetów, to Beaver grill ma być w M4, za to w M3 ma pozostać grill w ludzkim rozmiarze. Pożyjemy, zobaczymy

 

 

I to by było fajne rozwiązanie. Klasycznie w M3 i awangardowo w M4.

[Korton]

4 godziny temu, Tommo napisał:

Zluzujcie gumki.

 

W 2001 roku pokazano to:

 

 

i Ziemia się zatrzęsła. A po kilku latach okazał się hitem rynkowym

Nigdy nie byla hitem, moze nie tak klapa jak phaeton, ale hit to przegiecie w druga strone. sprzedano tego tyle co wczeniejszego modelu E38,

[turdziGT]

Godzinę temu, chojny napisał:

 

 

I to by było fajne rozwiązanie. Klasycznie w M3 i awangardowo w M4.

Raczej bobrowo 

[Tommo]

2 godziny temu, Korton napisał:

Nigdy nie byla hitem, moze nie tak klapa jak phaeton, ale hit to przegiecie w druga strone. sprzedano tego tyle co wczeniejszego modelu E38,

Sprzedano ponad 3 tys. sztuk więcej od E38. Więc mimo bardzo kontrowersyjnego wyglądu, model osiągnął sukces. 

[Zyzol]

1 godzinę temu, Tommo napisał:

Sprzedano ponad 3 tys. sztuk więcej od E38

Faktycznie ciekawe. Smukła sarna została zastąpiona tłustym wielorybem, który dodatkowo lepiej się sprzedał...

 

a u HH:

 

 

ten ciągły „popcorn” w A45 (pewnie podbijamy przez głośniki  ) chyba musi być męczący na dłuższą metę

Edytowane 25 Października 2019 przez Zyzol

[turdziGT]

Tymczasem nowe M340i Touring.Wyglada swietnie aż żal ze Mki nie chcą robić 

Jezeli cos mozna krytykować to szkoda ze nie bliżej 400 KM biorąc pod uwage ze M3 ma mieć 500.

 

 

 

 

 

[radekk]

Ale przecież ta nowa ma jakoś koło 370 to już naprawdę fajnie to musi jeździć. Pewnie jakiś lekki programik i 400 pęknie bez większych problemów.

Kolega taka kupił, tyle że sedana, fajny sleeper. Od zwykłej chyba tylko wyróżnia ją faktura przedniego grilla i końcówki wydechu. 

[turdziGT]

No tak ale C43 ma 390KM

[radekk]

Godzinę temu, turdziGT napisał:

No tak ale C43 ma 390KM

wiesz Audi obecnienma 347, w dodatku w dieslu, więc jak widać może być gorzej BMW ma 16 KM mniej od C43 więc jakiejś przepaści nie ma. Momentu wprawdzie o 20 niutków mniej ale osiągane szybciej i w szerszym zakresie obrotów. Więc jechać wcale gorzej nie musi, a już tym bardziej w codziennym użytkowaniu nie musi być to odczuwalne.

[turdziGT]

Nie no tak ale w obecnej generacji ta różnica do Mki byla mniejsza.

[Zyzol]

54 minuty temu, radekk napisał:

Więc jechać wcale gorzej nie musi,

C43 jest 0,3 sek. wolniejsze na papierze, więc jest raczej odwrotnie  

Edytowane 26 Października 2019 przez Zyzol

[radekk]

31 minut temu, turdziGT napisał:

Nie no tak ale w obecnej generacji ta różnica do Mki byla mniejsza.

w generacji F było koło 100KM różnicy, a teraz ile ma być?

26 minut temu, Zyzol napisał:

C43 jest 0,3 sek. wolniejsze na papierze, więc jest raczej odwrotnie  

ale że do 100? jak patrze teraz na dane autocentrum to tam akurat odwrotnie podane C43 4.0, 340 4,4 ( mówię o sedanach) więc jak masz gdzieś info odwrotne to pytanie jak w rzeczywistości to wypada, ja zakładam że porównywalnie będzie, a już tym bardziej na co dzień, bo te różnice moga mieć takie znaczenie na zwyczajną jazdę jak te wszystkie urwane sek na jakimś torze przez dany samochód.

[Korton]

20 godzin temu, Tommo napisał:

Sprzedano ponad 3 tys. sztuk więcej od E38. Więc mimo bardzo kontrowersyjnego wyglądu, model osiągnął sukces. 

Zgadza sie, to ledwo 1% calosci

[radekk]

3 godziny temu, turdziGT napisał:

No tak ale C43 ma 390KM

też nie wiem jak u Ciebie, ale w Polsce M340 jest ponad 40 tys tańsze niż C43

[turdziGT]

1 godzinę temu, radekk napisał:

w generacji F było koło 100KM różnicy, a teraz ile ma być?

ale że do 100? jak patrze teraz na dane autocentrum to tam akurat odwrotnie podane C43 4.0, 340 4,4 ( mówię o sedanach) więc jak masz gdzieś info odwrotne to pytanie jak w rzeczywistości to wypada, ja zakładam że porównywalnie będzie, a już tym bardziej na co dzień, bo te różnice moga mieć takie znaczenie na zwyczajną jazdę jak te wszystkie urwane sek na jakimś torze przez dany samochód.

Na stronie AMG podają 4,7

[Tommo]

43 minuty temu, Korton napisał:

Zgadza sie, to ledwo 1% calosci

Niby niewiele ale to są drogie auta i zakładając średnio 80 tys. euro za sztukę mamy już niebagatelną sumkę 240 mln euro obrotu in plus.