Hot Hatch Hysteria

[burton]

Pojawił się też w konfiguratorze golf tcr 290 km dsg za 155 tys.

polo obniżyli tylko 5,5 tys, mało trochę

[ponton500]

Co to jest TCR? (edit: o tym nie wiedzialem...)

 

Co do Polo GTi, ostatnio jak rozmawialem ze sprzedawca to dadza jeszcze jakis rabat. Moim zdaniem nie jest zle za to co dostajesz w zamian.

Edytowane 8 Stycznia 2019 przez ponton500

[Kukson]

Mocniejsza wersja Golfa GTI.

[hesus]

https://en.m.wikipedia.org/wiki/TCR_International_Series takie wyścigi

[turdziGT]

21 minut temu, Kukson napisał:

Mocniejsza wersja Golfa GTI.

Mocniejsza wersja Golfa to GTI Performance i Performance CS czyli Club Sport.Dziwne ze tak cicho sie zrobiło o nim a to przeciez adekwatny rywal CTRa i MRS 

[burton]

Zobaczył bym porównanie golfa tcr z hondą type r, moc podobna, duża szansa na szybszą zmianę biegów w golfie;)

 

Polo ok ale w żadnym innym modelu nie dostaniemy dsg za 5.5 tys...

[ponton500]

Bylem zainteresowany Polowka wiec pewnie w najblizszym czasie zapadnie ostateczna decyzja, jak sie uda to w tym tyg bede mial mozliwosc ogladniecia na zywo. Podobno fajnie brzmi. Tylko czekac sie nie chce i to mnie zniecheca.

Edytowane 8 Stycznia 2019 przez ponton500

[Zyzol]

22 godziny temu, ponton500 napisał:

Ale czy jezdzimy wygladem, bo chyba nie o to chodzilo w kontekscie co sie nadaje na DD a co nie.

 

I zgadzam sie z Toba, design Hondy jest dyskusyjny, ktos powiedzial, ze design nie jest porywajacy. A jakikolwiek model Hondy byl porywajacy z wygladu? )

 

Woz jest na prawde kompletny, niezle jedzie. Ale oczywiscie sa lepsze daily. Biorac pod uwage, ze bedziesz mielil przez pol roku w miejscu przez ubogie warunki pogodowe.

Zdecydowana większość jeździ też wyglądem - naturalna sprawa.

Nieporywający dizajn, to ma Golf lub Polo. W przypadku CTR jedynym adekwatnym określeniem jest karykaturalny  Może podobać się fanom Transformersów, albo nastolatkom wychowanym na Szybkich i Wściekłych, ale jeżeli kupuje to, jako DD, 40-letni facet, to przekaz jest oczywisty: Ludzie, mam kryzys wieku średniego i nie stać mnie na Porsche!!! 

Jeżeli kilka dziesiątych sekundy ma dla kogoś większe znaczenie, to też trzeba zrozumieć

[ponton500]

25 minut temu, Zyzol napisał:

Zdecydowana większość jeździ też wyglądem - naturalna sprawa.

Nieporywający dizajn, to ma Golf lub Polo. W przypadku CTR jedynym adekwatnym określeniem jest karykaturalny  Może podobać się fanom Transformersów, albo nastolatkom wychowanym na Szybkich i Wściekłych, ale jeżeli kupuje to, jako DD, 40-letni facet, to przekaz jest oczywisty: Ludzie, mam kryzys wieku średniego i nie stać mnie na Porsche!!! 

Jeżeli kilka dziesiątych sekundy ma dla kogoś większe znaczenie, to też trzeba zrozumieć

 

Ja go nazywam tez karakanem. )

[skwaro]

Nie zapędzajcie się tak bo o STI można powiedzieć dokładnie to samo co o CTR :-)

[radekk]

13 minut temu, skwaro napisał:

Nie zapędzajcie się tak bo o STI można powiedzieć dokładnie to samo co o CTR :-)

Ale z grubsza przypomina przeciętny samochód, a seryjnego ctra postawisz obok takich

 

I w sumie nikt się nie spostrzeże że stoi coś innego

 

[skwaro]

Ja rozumiem przywiązanie do marki itd. ale jak nowy CTR wychodził to wszyscy mówili że zerżnęli z STI :-)

[radekk]

nie przypominam sobie żebym tak mówił

[ponton500]

Wierzcie mi, dobrze, ze nikt z posiadaczy 10tki tego nie czyta. Sa bardzo wrazliwi. 

Edytowane 9 Stycznia 2019 przez ponton500

[skwaro]

Moim zdaniem CTR X jest najładniejszym syfikiem w historii, bo wszystkie poprzednie są brzydkie i nijakie, ale ja to truskawki cukrem...

[dirkdiggler]

Megane Trophy wycenione

 

 

"Biorąc pod uwagę fakt, że Trophy posiada znacznie bogatszą paletę rozwiązań podnoszących osiągi i poprawiających prowadzenie względem wersji RS, to różnica w cenie na poziomie 18 tys. zł nie wydaje się duża.

1. R.S. TCe 280 FAP 124 900,00 zł
2. R.S. TCe 280 EDC FAP 131 900,00 zł
3. R.S. TROPHY TCe 300 FAP 142 900,00 zł
4. R.S. TROPHY TCe 300 EDC FAP 149 900,00 zł"

 

http://dailydriver.pl/nowosci/premiery/renault-megane-rs-trophy-polska-cena-i-roznice-wobec-wersji-rs/

[burton]

Kilka opcji i wyjdzie 170 tys, drogo...biorąc pod uwagę np utratę wartości renault....

[tomekmix]

1 minutę temu, burton napisał:

Kilka opcji i wyjdzie 170 tys, drogo...biorąc pod uwagę np utratę wartości renault....

Myślisz że RS trophy spadnie sporo na wartości? Mi się wydaję że raczej nie ale to tylko przypuszczenia

[ponton500]

Moze spasc mniej ale jak Honda to ceny trzymac nie bedzie.

[Kukson]

Jeżeli udało się poprawić babole ze zwykłego RS to może być ciekawa opcja bo cena jest całkiem ok, a w serii ma raczej to co potrzeba. Z tego artykułu wnioskuje, że Trophy  w EDC teraz ma standardowo szpere ?

[baki]

19 minut temu, tomekmix napisał:

Myślisz że RS trophy spadnie sporo na wartości? Mi się wydaję że raczej nie ale to tylko przypuszczenia

Już Focus RS 3 miał tacić na wartości nie wiadomo ile i być tańszy od MK2. Tymczasem wcale nie ma dużo ich na sprzedaż, a ceny trzymają się ponad 100tys.

[burton]

Godzinę temu, Kukson napisał:

w serii ma raczej to co potrzeba.

 

sam lakier specjalny to 6 tys... fotele też przydały by się lepsze, uzbiera się...

nie widać za bardzo tych meganek na mieście....

[tomekmix]

1 godzinę temu, burton napisał:

 

sam lakier specjalny to 6 tys... fotele też przydały by się lepsze, uzbiera się...

nie widać za bardzo tych meganek na mieście....

Miałem okazje widzieć na parkingu Meganke w swoim jasnym kolorze i bardzo mi się podoba, prezentuje się rewelacyjnie.

[Kukson]

Ale kolor to nie jest jakiś priorytet, a fotele ciekawe ile będą kosztować.

[ponton500]

To nie jest istotne ile dany woz kosztuje na Otomoto skoro nikt go nie kupuje. Sprzedac a sprzedawac to roznica.