Hot Hatch Hysteria

[Izotom]

Serdecznie pozdrawiam wszystkich znawców i użytkowników Subaru BRZ i Toyot GT86.

[Ayu]

21 godzin temu, eddie_gt4 napisał:

GT-86 sprzedaje sie znacznie lepiej - i w Europie, i w US (F-RS

Umowa pomiędzy firmami jest taka że na jedno wyprodukowane BRZ przypada 4 czy 7 (nie pamiętam) GT. 

[chojny]

2 godziny temu, Izotom napisał:

Serdecznie pozdrawiam wszystkich znawców i użytkowników Subaru BRZ i Toyot GT86.

 

 

Dobrze że nie "znafcuf" 

 

BTW, niedługo trzeba powtórzyć wypad na zabawy RWD, @gryka odebrał wczoraj potwora a moja "seria" się kończy, co oznacza że trzeba ze spokojem poćwiczyć i się pobawić 

[Zyzol]

W dniu 4.07.2018 o 08:56, viggen napisał:

90% reviewerow na swiecie jak jeden maz pisze ze najlepszy HH na rynku, objezdza bezposrednia  konkurencje na torze, zgarnia kolejne nagrody, a wiekszosc tutaj stara sie to deprecjonowac,

Na szczęście zawsze znajdzie się rycerz na białym koniu, z mieczem w jednej ręce i kagankiem oświaty w drugim, który stanie w obronie najlepszego HH na rynku i uświadomi niekumatych  

Może jest najlepszy (pojęcie względne), może nie jest. Na pewno ów test, jak i „Car of...” tego nie dowodzą

[viggen]

5 minut temu, Zyzol napisał:

Na szczęście zawsze znajdzie się rycerz na białym koniu, z mieczem w jednej ręce i kagankiem oświaty w drugim, który stanie w obronie najlepszego HH na rynku i uświadomi niekumatych  

Może jest najlepszy (pojęcie względne), może nie jest. Na pewno ów test, jak i „Car of...” tego nie dowodzą

Wiedzialem, ze ktos bedzie staral sie byc zabawny ... Dowodza, nie dowodza, jednak rozdawane sa przez ludzi ktorzy o autach pojecie maja i sa autorytetem jakims w tym swiadku 

[Izotom]

Na Bednarach widziałem każde z tych po aut, o których piszecie, po jednej sztuce przez okres 2 lat.

A z tego co widziałem to można wnioskować, że najlepszy HH to BMW 318is E30, E36 .

Reasumując: HH stały się beznadziejnie drogie i kłopotliwe w użytkowaniu - zwłaszcza te ze skrzyniami automatycznymi, bądź zautomatyzowanymi. 

Oglądałem, jeździłem Abarthami, Fiestami ST, Focusami RS, Renault Clio RS, VW Golf R, Mercedes A45 itd. itp. i te auta jakoś mnie nie przekonały: brakowało kompromisu pomiędzy sportem, a codziennością - były bardziej na co dzień niż codziennie na tor - nie powodowały u mnie uśmiechu na twarzy, nikt ich nie zauważał bo były/są produktem popkultury - o czym świadczą wszelkie tytuły "Car of", a nie wytworem pasjonatów - nie ma takich rankingów dla pospolitych zjadaczy chleba.

[Ayu]

51 minut temu, viggen napisał:

sa autorytetem jakims w tym swiadku 

O świecie... światku mój.

Na TF są inne autorytety i po prostu nie przepada się tutaj za Hondą. Tacy jesteśmy źli

[elmo]

3 minuty temu, Ayu napisał:

Na TF są inne autorytety

Że co jest ? 

[chojny]

42 minuty temu, Ayu napisał:

O świecie... światku mój.

Na TF są inne autorytety i po prostu nie przepada się tutaj za Hondą. Tacy jesteśmy źli

 

Ja tylko w sprawie Hondy. Po wczorajszej jeździe mogę tylko napisać że aż taka straszna Honda to mechanicznie nie jest... musi być tylko w odpowiedniej obudowie 

[mar3k]

Miał ktoś okazje testowania Cupry R? Bo w necie troche opinii że sporo zmienione i dużo to lepiej jeździ niż 300tka. 

[house_1]

6 godzin temu, Izotom napisał:

Oglądałem, jeździłem Abarthami, Fiestami ST, Focusami RS, Renault Clio RS, VW Golf R, Mercedes A45 itd

 

6 godzin temu, Izotom napisał:

były bardziej na co dzień niż codziennie na tor

 

 

Wszystko się zgadza, bo codziennie na tor to tylko auto z klatką, kubłem i szelkami. Nie widzę innej opcji na komfortową zabawę.

Byłem Focusem w Słomczynie, założyłem slicki i.... daje radę.

Moje Legacy (z klatką ) ma prawie taką samą moc (choć wykres momentu obr  jest rodem z wykopalisk względem Focusa), waży o prawie 300kg (!) mniej i tylko o 1,5sek na okrążeniu było szybsze. Szacun dla Forda.

[mar3k]

@house_1 a oba na slickach?

[house_1]

No a jak?

 

Za to jak w Legacy miałem RE070 a na Focusie Michały super sport, to (bez pomiaru czasu) Ford wydawał się szybszy, zdecydowanie szybszy. 

[mar3k]

To faktycznie szacun.  

[radekk]

9 godzin temu, Izotom napisał:

te auta jakoś mnie nie przekonały: brakowało kompromisupomiędzy sportem, a codziennością - były bardziej na co dzień niż codziennie na tor

A od kiedy auta drogowe mają być bardziej na tor? Jakoś nie chciałbym w aucie na codzień żeby było bardziej na tor, np codziennie pakować dziecko w fotelik plącząc się z nim w klatce bezpieczeństwa 

Edytowane 5 Lipca 2018 przez radekk

[carfit]

Miko Marczyk , lał prawie wszystko seryjnym A45 na slickach nalewkach , na Bednarach , a były tam profi rajdowki , proto itd. Więc jednak można

[Tomek Tomko]

Godzinę temu, carfit napisał:

Miko Marczyk , lał prawie wszystko seryjnym A45 na slickach nalewkach , na Bednarach , a były tam profi rajdowki , proto itd. Więc jednak można

 

Ja na prawdę nie robię specjalnie wycieczek w Twoją stronę, ale będę nieprawdę prostował. Miko na nalewkach (Extreme) poginał na Poznaniu. Na Bednarach zakładał profi wyścigowe slicki czy choćby najlepsze medie jakie są (a w sumie to były bo już nie robią) Michały P2G.

[carfit]

42 minuty temu, Tomek Tomko napisał:

 

Ja na prawdę nie robię specjalnie wycieczek w Twoją stronę, ale będę nieprawdę prostował. Miko na nalewkach (Extreme) poginał na Poznaniu. Na Bednarach zakładał profi wyścigowe slicki czy choćby najlepsze medie jakie są (a w sumie to były bo już nie robią) Michały P2G.

A jakie to ma znaczenie ? na Kielcach jezdził na nalewkach i też lał wszystkich aż puchło ...... a chocby jeżdził na profi oponach i wygrywał , to rozumiem że inne auta jeździły na seryjnych drogowych tak ? .................... . Kiedyś wspominałeś w tym wątku że A45 nie potrafi zrobić kółka bez awarii / odłączenia napędu , to jak wytłumaczysz że Miko lał prawie wszystko ? Nie nie musisz odpowiadać , Focus RS jest najlepszy

https://www.mototrends.pl/motosport/miko-marczyk-opony-do-sportu-homologacja-rajdy-kjs/

 

To kto tu jest Pinokiem ? Miko czy Ty ?

 

P.S. Ale Ty rzeczywiście chyba powinieneś się leczyć , bo masz jakąś fobie na punkcie FRS . Ktokolwiek coś złego powie o FRS na forum.subaru , Ty jesteś jak na zawołanie , może czas sie wypisać i leczyć kompleksy gdzie indziej  

Aaaaa i żeby nie było , wciąż kocham stronę .... https://www.facebook.com/bekazrsa/ ;)

 

Edytowane 5 Lipca 2018 przez carfit

[Patryk Andrzej]

7 godzin temu, carfit napisał:

Ktokolwiek coś złego powie o FRS na forum.subaru ,

FoRumSubaru   ;D 

 

koledze Tomko Tomko sie po prostu te FoRa S mylą  

[chojny]

7 godzin temu, carfit napisał:

to jak wytłumaczysz że Miko lał prawie wszystko ?

 

Gdyż ponieważ jest megatalentem z głową na karku a do tego ułożonym i w cholerę pracowitym młodym człowiekiem? 

 

A co do opon, braku rozłączania napędów i całkowitej serii tego Merca to nie jest do końca jak piszesz. 

 

A45 jest z natury bardzo szybkie ale kiedy dostaje mocno w kość pojawiają się kłopoty, własnie z napędami i do wyczynowej jazdy na takim poziomie nie bardzo w długim okresie się nadaje. Przyjechać, zlać wiarę na krótkich czy w miarę niedługich próbach i pojechać do domu dobry driver da radę ale notorycznie upalany robi kłopoty. Żadna seria nie wytrzyma na dłuższą metę konfrontacji z przygotowanym do sportu autem, bo gdyby tak było to by nikt u Ciebie nie budował kolejnych silników 

 

Pojawienie się na rynku A45 bardzo namieszało i co do tego nie ma dyskusji, "torebunia" goni kota dużo mocniejszym, droższym i z wyglądu szybszym autom, genialnie przyspiesza, trzyma się drogi a do tego jest samochodem, którym spokojnie pojedziesz po bułki i zawieziesz dzieciaki do szkoły. Idealne auto na co dzień dla człowieka z benzyną we krwi... i do wyskoku na TrackDay. 

 

 

 

 

 

 

[Izotom]

9 godzin temu, carfit napisał:

Miko Marczyk , lał prawie wszystko seryjnym A45 na slickach nalewkach , na Bednarach , a były tam profi rajdowki , proto itd. Więc jednak można

Poza tym, że stwierdził że to ciężkie auto i przegrzewają się napędy, to i owszem. 

Byłem przy tym osobiście i rozmawiałem z Nim na temat tego auta bo chciałem je kupić.

Jeszcze nie kupiłem  Ale kto wie: w  zastępstwie za nowe STI, jako szybkie auto na długie podróże szybkimi drogami

[carfit]

4 minuty temu, chojny napisał:

45 jest z natury bardzo szybkie ale kiedy dostaje mocno w kość pojawiają się kłopoty, własnie z napędami i do wyczynowej jazdy na takim poziomie nie bardzo w długim okresie się nadaje. Przyjechać, zlać wiarę na krótkich czy w miarę niedługich próbach i pojechać do domu dobry driver da radę ale notorycznie upalany robi kłopoty

Ale to jest jasne jak słońce !

[chojny]

6 minut temu, Izotom napisał:

Poza tym, że stwierdził że to ciężkie auto i przegrzewają się napędy, to i owszem. 

Byłem przy tym osobiście i rozmawiałem z Nim na temat tego auta bo chciałem je kupić.

Jeszcze nie kupiłem  Ale kto wie: w  zastępstwie za nowe STI, jako szybkie auto na długie podróże szybkimi drogami

 

Oj to Izka pójdzie na rekord przejazdu Podolany- Kurfürstendamm 

[Izotom]

Nic mi nie mów...

[chojny]

20 minut temu, Izotom napisał:

Nic mi nie mów...

 

Z RS3 będzie jeszcze szybciej