Hot Hatch Hysteria

[Herostrates]

28 minut temu, lukp napisał:

Nowy golf R ma 7 biegowa skrzynie DSG, Seat 6.

Ja mam u siebie DCC, czuc roznice miedzy comfort, a normal.

Spalani zalezy od nogi  , najnizsze 7.3 spokojna trasa, ekspresowówka , autostrada ok 9-10, w miescie zalezy od korkow 10-14.

Rabaty wieksze w VW niz w Seacie.

Ja mam 18 i wiekszych bym nie zakładał, ale to moje zdanie.

 

 

 

A jaka różnica w cenie miedzy Golf a Seat?

[MarcinK]

6 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Jak sie sprawuje 4x4 na śliskim?

w zeszłym roku zimy nie było, więc nie było okazji sprawdzić. Od kiedy sprzedałem STi, nie byłem na torze więc jak sprawuje się w ekstremalnych sytuacjach to ciężko powiedzieć... no drodze czy sucho czy ulewa jest pewnie i ok.

 

4 godziny temu, Gazik napisał:

Mógłbys napisać jak zawiecha? Nie jest zbyt twardo na zwykłych drogach niekoniecznie pierwszej kolejności odśnieżania?

na comfort jest komfort  na sport nadal jest bardziej miękki od STi.

 

4 godziny temu, Gazik napisał:

I jak realnie spalanie?

średnią od początku mam 10.8. Jak mi się mocno śpieszy to ~ 13 wychodzi. W większości przypadków 11 starcza. Z Żoną za kółkiem wychodzi nawet 9...

[Gazik]

Dzięki. Trzeba będzie sie przymierzyć i ..... nie przejeżdżać obok dużych witryn sklepowych


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Czarne_Koronkowe]

2 godziny temu, MarcinK napisał:

w zeszłym roku zimy nie było, więc nie było okazji sprawdzić. Od kiedy sprzedałem STi, nie byłem na torze więc jak sprawuje się w ekstremalnych sytuacjach to ciężko powiedzieć... no drodze czy sucho czy ulewa jest pewnie i ok.

 

na comfort jest komfort  na sport nadal jest bardziej miękki od STi.

 

średnią od początku mam 10.8. Jak mi się mocno śpieszy to ~ 13 wychodzi. W większości przypadków 11 starcza. Z Żoną za kółkiem wychodzi nawet 9...

Powiedz coś więcej i napędzie. Rzeczywiście jest uczucie ze się zalicza po chwili? Na TF jest kilku biadolujacych o tragiczności haldexa. Ale jakoś nie potwierdzają tego użytkownicy  miałeś jakieś nieprzewidziane sytuacje? Na Autocenteum narzekają ze DSG czasami nie wie co ma ze soba zrobić. Podobno w trybie sport dosyć często szarpie. Tak jest rzeczywiście?

[MarcinK]

5 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Rzeczywiście jest uczucie ze się zalicza po chwili?

podczas cywilnej jazdy nigdy tego nie zauważyłem.

 

5 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

miałeś jakieś nieprzewidziane sytuacje?

na szczęście jeszcze nie

 

5 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Na Autocenteum narzekają ze DSG czasami nie wie co ma ze soba zrobić.

w normalnym trybie można jedynie narzekać, że szybko przerzuca na wyższe biegi i późno je redukuje, więc nawet ciasne zakręty auto proponuje pokonywać na 6 biegu  ale są manetki, więc w każdej chwili można zrzucić niżej wg uznania.

Za to w trybie sport jest ok - obroty nigdy nie spadają poniżej 3000, podczas hamowania fajnie redukuje biegi, suma sumarum można zapomnieć w tym trybie o manetkach, bo komputer świetnie dobiera przełożenia.

 

Mnie na 'sport' nic nie szarpie... oprócz Żony  

[Czarne_Koronkowe]

A co Cię najbardziej negatywnie zaskoczyło? Jakbyś miał narzekać i marudzić to ja co?

[MarcinK]

Na chwile obecną wszystko z autem jest ok, żadnych niespodzianek, awarii itp. nie było.

 

Pomarudzić mogę na to, że mogłoby być ze 400 koni, elektryczne fotele z pamięcią, większy bagażnik i 3 isofixy z tyłu

[MDsuperstar]

35 minut temu, MarcinK napisał:

mogłoby być ze 400 kon

To akurat do zrobienia Jest już kilka takich w PL

[MarcinK]

13 minut temu, MDsuperstar napisał:

To akurat do zrobienia Jest już kilka takich w PL

Wiem... i to stosunkowo nie dużym kosztem... w porównaniu do Subaru

[Gazik]

2 godziny temu, MarcinK napisał:

Na chwile obecną wszystko z autem jest ok, żadnych niespodzianek, awarii itp. nie było.

 

Pomarudzić mogę na to, że mogłoby być ze 400 koni, elektryczne fotele z pamięcią, większy bagażnik .... 

A ja zastanawiam sie co będę tam wozić - po 8 latach w Legacy sedan - pakowanie mam opanowane do perfekcji...

 

[MarcinK]

Z doświadczenia wiem, że ile by miejsca nie było to zawsze i tak jest go za mało

[Gazik]

To fakt - dlatego wprowadziłem u siebie zasadę którą kiedyś usłyszałem w sklepie przy wyborze pierwszego plecaka wyprawowego - weż mniejszy bo duży zawsze załadujesz na fulla i zdechniesz na podejściu. Z dzieciakami, wózkami, zabawkami  zawsze sie udało zapakować. Box tylko zimą na narty.  A na Subariadzie Light jeszcze wlazły stoliki i krzesełka turystyczne gaz do gotowania gary i żarcie na tydzień 

 

[turdziGT]

 

Tymczasem 

[Houdini]

https://www.topgear.com/car-news/big-reads/honda-civic-type-r-vs-focus-rs-vs-golf-r-vs-leon-cupra

[NonPhixion]

Dnia 21.09.2017 o 11:30, MarcinK napisał:

Pomarudzić mogę na to, że mogłoby być ze 400 koni

W wątku skoda lepsza od subaru jest wrzucony wykres superba z 473KM, ale to już trochę więcej rzeźby :-)

[markos007]

a dzisiaj czarny GT-R Nismo znalazł nowego (nie byle jakiego) właściciela

 

 

[Adi]

Godzinę temu, markos007 napisał:

a dzisiaj czarny GT-R Nismo znalazł nowego (nie byle jakiego) właściciela

No tak hot-hatch jak nic

Ale nie zmienia to faktu, że zazdroszczę Krzyśkowi, wie co dobre i wraca do tego.

Tak a propos, to GTR-owi stuknie zaraz dycha, a o następcy jakoś cicho. 

[Kukson]

 

[wujek19922]

szkoda że ten Type R nie ma AWD bo by kosił wszystko choć ponoć są jakieś plany na Type R'a w napędzie 

[Paweł_P]

Nie znam tego Krzysztofa (kierowcy testowego) ale trzymanie kierownicy i zimny łokieć słabo wygląda....

[Kukson]

To może być Krzysztof Jarzyna ze Szczecina.

[wujek19922]

Szef wszystkich szefów


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ayu]

To poznajcie 

 

[turdziGT]

Pierwsze doniesienia wyglądają pozytywnie ale do sukcesu kluczowa bedzie cena.

 

http://youtu.be/cAosHaIvdwc

 

[x.x]

3 godziny temu, Paweł_P napisał:

Nie znam tego Krzysztofa (kierowcy testowego) ale trzymanie kierownicy i zimny łokieć słabo wygląda....

 

Wyjaśnię. Człowiek od lat jeździ w rajdach i pomniejszych impreza zapewne z uwagi na to z czym każdy ma problem, czyli budżet. Podejrzewam że został zaproszony do tego testu z uwagi na to że po pierwsze zawodowo handluje używanymi hondami i ma z nimi ciągły kontakt, a po drugie że właśnie coś tam potrafi za kierownicą. To jak kto trzyma i kręci kierownicą jest zupełnie indywidualną sprawą, czymś co można porównać do podpisu. Gdyby ktoś, po sposobie trzymania i kręcenia kierownicą oceniał kierowcę rajdowego, czy wyścigowego nigdy by nie zainwestował w wiele znanych nazwisk...

 

 a tak w ogóle K.O. od lat jest użytkownikiem tego forum