ponton500 Opublikowano 9 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2018 (edytowane) 2 godziny temu, chojny napisał: Na świecie nie ma głodu. Dlaczego? Ponieważ istnieją kraje, gdzie nie ma ŻADNYCH problemów z dostępem do żywności, wszyscy są najedzeni bez najmniejszego problemu. Po zastanowieniu pozostawie ta blyskotliwa analogie bez komentarza. Edytowane 9 Listopada 2018 przez ponton500 Nie ma sensu bic kredensu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
house_1 Opublikowano 9 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2018 Godzinę temu, viggen napisał: Sam nie wiem co bym wybrał I tu się różnimy, bo ja nie tylko wiem co bym wybrał, ale nawet wybrałem i mam pewność że zrobiłem dobrze. Dodam, też że w gatunku samochodów szybkich i wygodnych Ford też ma coś w swojej ofercie co bije CTRa na głowę - Mustanga GT . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rosaskc Opublikowano 9 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2018 4 minuty temu, house_1 napisał: Mustanga GT . Ta, i może tego też wybrałeś i masz pewność, że dobrze zrobiłeś ? !!!?@!!1one!!eleven!11 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
viggen Opublikowano 9 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2018 10 minut temu, house_1 napisał: I tu się różnimy, bo ja nie tylko wiem co bym wybrał, ale nawet wybrałem i mam pewność że zrobiłem dobrze. Dodam, też że w gatunku samochodów szybkich i wygodnych Ford też ma coś w swojej ofercie co bije CTRa na głowę - Mustanga GT . musi byc szybszy na torze niz focus RS , mustang GT odpada Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Elvisiak Opublikowano 9 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2018 Ani Focus, Ani CTR... Tylko RS3. Wygodne, na co dzień ciche, ma duży bagażnik (sedan), jest mocniejsze no i sąsiedzi zazdroszczą - w końcu Audi to powód do dumy w naszym kraju Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
house_1 Opublikowano 9 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2018 4 godziny temu, viggen napisał: musi byc szybszy na torze niz focus RS No.... rozumiem twój warunek. Ja z kolei potrzebowałem wozu który będzie szybszy na autostradzie od ciężarówek, daewoo tico i innych "zajmowaczy" lewego pasa. Chcę ich po prostu bezpiecznie "omijać". W tej kategorii Mustanga ciężko pobić, choć hot hatch z niego słaby Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomek Tomko Opublikowano 9 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2018 8 godzin temu, house_1 napisał: Jedyna przewaga Hondy (istotna, ale jednak przykrywana wadami) to znacznie lepsza pozycja za kierownicą. Ford na tej płaszczyźnie może się uczyć. Pisz do mnie na priv - mam zestawy obniżające kubły Recaro o 5cm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
house_1 Opublikowano 10 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2018 Ja mam standardowe fotele, a nie kubły. Przymierzałem się i moje cztery litery oraz plecy nie pasowały do kubła. Gdyby były tylko kubły dostępne, nie kupiłbym RSa. Nie zmienia to faktu, że i tak coś zamierzam z nimi zrobić za pomocą szlifierki kątowej i spawarki.... 2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamilgt Opublikowano 10 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2018 12 godzin temu, Tomek Tomko napisał: Pisz do mnie na priv - mam zestawy obniżające kubły Recaro o 5cm. Eh gdyby takie zestawy istniały do WRX/STI.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KotMorderca Opublikowano 11 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2018 W dniu 10.11.2018 o 09:40, kamilgt napisał: Eh gdyby takie zestawy istniały do WRX/STI.... Są takie, które obniżają o 15mm np https://www.rhdjapan.com/kansai-service-low-position-left-seat-rail-gdb-c-g.html ale nie jest to tanie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamilgt Opublikowano 11 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2018 Ciekawe czy te 1.5cm da się w ogóle odczuć.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 11 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2018 (edytowane) W dniu 9.11.2018 o 12:48, tomekmix napisał: (...) klient odbierał Hyundaia i30N. Bardzo mi się spodobał, i szczerze nie znalazłem czytając na różnych forach o jakiś problemach fabrycznych, poza tym że się fajnie prowadzi. Uszczelek nie wydmuchuje, skrzynia nie zgrzyta, ale tak naprawde jest sporo problemow z osprzetem i elektryka - silnik zaczyna nierowno pracowac, traci moc (wymieniaja ECU i pompe wysokiego cisnienia), system multimedialny lubi sie zawieszac Trafiaja sie tez egzemplarze ze zle poskladanymi / dopasowantmi elementami karoserii... siedzenia pol-skorzane maja problem z pofaldowanymi boczkami - wymieniaja na gwarancji, ale wyglada na to, ze nowe elementy maja ten sam problem... ogolnie niby nic powaznego, ale dosc sporo chorob wieku dzieciecego Edytowane 12 Listopada 2018 przez eddie_gt4 1 2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hesus Opublikowano 13 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Listopada 2018 W dniu 9.11.2018 o 15:13, Elvisiak napisał: Ani Focus, Ani CTR... Tylko RS3. Wygodne, na co dzień ciche, ma duży bagażnik (sedan), jest mocniejsze no i sąsiedzi zazdroszczą - w końcu Audi to powód do dumy w naszym kraju I bez większego wysiłku może kosztować tyle co Foka i CTR w komplecie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 (edytowane) https://autogaleria.pl/testy/suzuki-swift-sport-1-4-boosterjet-test-opinia-spalanie-dane-techniczne-cena/ w czerwonym kolorze wyglada rewelacyjnie! P.S. ma ktos znajomych, ktorzy handluja Suzuki i moga wybic dodatkowy rabat? choc chyba i tak wybralbym go w pokemon-yellow Edytowane 14 Listopada 2018 przez eddie_gt4 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
burton Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 rabat w Suzuki? chyba dywaniki;) widziałem na ulicy żółtego, przyciąga wzrok ale i tak brałbym...polo lub fiestę;) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 Fiesta do mnie zuplenie nie przemawia, a Polo GTI moglbym jezdzic, szczegolnie wersja z MT (niedlugo debiutuje, u Slowakow juz jest cennik - startuje od 18760 euro) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
burton Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 ile manual będzie tańszy od dsg? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 (edytowane) 13 minut temu, burton napisał: ile manual będzie tańszy od dsg? pewnie bedzie zalezalo od konkretnego rynku, polskich cen jeszcze nie ma a w Slowacji jest tak: DSG - 20810 eur MT - 18760 P.S. u nas na Litwie wersja z DSG - od 22887 eur... Edytowane 14 Listopada 2018 przez eddie_gt4 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
burton Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 to polo w manualu powinno być za ok 81 tys... swift jest stanowczo za drogi.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 3 godziny temu, eddie_gt4 napisał: Fiesta do mnie zuplenie nie przemawia, a Polo GTI moglbym jezdzic, szczegolnie wersja z MT (niedlugo debiutuje, u Slowakow juz jest cennik - startuje od 18760 euro) Nie do końca rozumie ta twoja euforię na tego Swifta ? Ogólnie w recenzjach wypada słabo a jak na osiągi jest stosunkowo drogi a osiągi są na prawdę sporo poniżej tego co jest w tej chwili średnia w klasie. Taka Fiesta może kręcić wokół niego kolka zarówno pod względem osiągów,prowadzenia czy wrażeń zza kierownicy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 (edytowane) 10 minut temu, turdziGT napisał: Nie do końca rozumie ta twoja euforię na tego Swifta ? Ogólnie w recenzjach wypada słabo a jak na osiągi jest stosunkowo drogi a osiągi są na prawdę sporo poniżej tego co jest w tej chwili średnia w klasie. Taka Fiesta może kręcić wokół niego kolka zarówno pod względem osiągów,prowadzenia czy wrażeń zza kierownicy. dwa slowa: przejedz sie normalnie doposazona Fiesta i Polo kosztuja z grubsza o 1/3 wiecej niz w zasadzie wszystko majacy Swift... czy sa warte tej kasy? nie wiem, jeszcze nie mialem okazji sie przejechac i pomacac z bliska p.s. zdaje sobie sprawe, ze z pewspektywy wlasciciela RS'ki te 140 KM i ok. 7,5 s do setki to nedza i bieda, ale to autko naprawde fajnie jezdzi i daje spora frajde (osobiscie nie potrzebuje przyslowiowego pierdylona koni, zeby to odczuwac w codziennej jezdzie) Edytowane 14 Listopada 2018 przez eddie_gt4 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 35 minut temu, eddie_gt4 napisał: dwa slowa: przejedz sie normalnie doposazona Fiesta i Polo kosztuja z grubsza o 1/3 wiecej niz w zasadzie wszystko majacy Swift... czy sa warte tej kasy? nie wiem, jeszcze nie mialem okazji sie przejechac i pomacac z bliska p.s. zdaje sobie sprawe, ze z pewspektywy wlasciciela RS'ki te 140 KM i ok. 7,5 s do setki to nedza i bieda, ale to autko naprawde fajnie jezdzi i daje spora frajde (osobiscie nie potrzebuje przyslowiowego pierdylona koni, zeby to odczuwac w codziennej jezdzie) He he w sumie mogę Ci prawie odpowiedzieć tak samo.Przejedz się Fiesta ST - żeby wyrobić sobie punkt odniesienia Ja oczywiście powinienem się też przejechać Sportem ale niestety wykorzystałem okazję na Stelvio QV. Ogólnie chodzi mi o to że Swift dostaje sporo krytyki za prowadzenie to znaczy kiepski układ kierowniczy i mało wyrafinowane prowadzenie tzn maly Fun fator czyli to co definiuje klasę i w czym Fiesta wiedzie absolutny prym. Jeżeli popatrzmy na recenzje to w testach dostał nawet nie tyle od Fiesty ST co od ST line i Nowej Ibizy FR i to tak na dobra sprawę tych aut konkurencja i tu z osiągami jest OK. Ja jeździłem Ibiza FR no im żony ST line i jeżeli Sport był już krytykowany w tym gronie to nie ma podejścia do ST i Polo GTI bo to bardzie poważne sprzęty.Ale dobrze że takie auta istnieją. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 Turdzi, bardzo dobry post Ludzie zapominaja, ze SSS nie gra w tej samej lidze, co ST czy GTI - ani mocowo, ani cenowo Kazde z tych aut ma swoje + i - , ale SSS jest naprawde wyjatkowy ze swoja masa ponizej tony - takich aut juz po prostu prawie nie ma... no i generalnie Suzuki to trwale auta (warto pamietac, ze nowy SSS, inaczej niz poprzednik, jest made in Japan ) Juz jakis czas temu przestalem slepo wierzyc roznym testom i rankingom (wystarczy wspomniec przekrety ADAC'u z faworyzacja niemieckich aut, etc.), o ile to mozliwe, staram sie to skonfrontowac z wlasnymi odczuciami... i pewnie dlatego wlasnie czuc euforie w moich slowach, ale juz daje spokoj 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 To na pewno.Fajnie wyrobić sobie zdanie na bazie własnych doświadczeń. BTW znalazłem nawet ten też tych maluchów pod ręką to wrzucę tutaj jak by ktoś chciał poczytać. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 14 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2018 (edytowane) Mialem dac juz spokoj, ale nie moge nie skomentowac: to chyba pierwszy test, w ktorym Swift ma gorsze przyspieszenie niz dane producenta - wszedzie bez problemu wykreca lepszy czas... i ten fakt, z kolei, zaburza wiare w prawdziwosc pozostalych "zmierzonych" danych tego testu Edytowane 14 Listopada 2018 przez eddie_gt4 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się