KASIAiMIŚ Opublikowano 5 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2017 Dnia 8/1/2017 o 22:39, turdziGT napisał: Pamiętam to jeszcze z czasów Renault Clio.Powiedzalem wtedy że więcej francuza nie kupię i tak mi już zostało.Minelo już prawie że 20 lat od tamtej pory i nadal się tego trzymam :)Zły dotyk boli całe życie:) Mielismy P106. P206. P306, P107 i z ZADNYM nie bylo najmniejszych problemow, a lekko nie mialy. Kazdy zrobil u nas ~150-250kkm i nigdy nie zawiodl. Idac tropem zadowolenia pewnego dnia stanelismy przed wyborem kolejnego auta. Mialo byc evo lub sti ale niby z oszczednosci i generalnie milosci do Peugeota padlo na 207RC. I co? I to byl wielki blad. Co prawda po montazu szpery quaife jezdzil swietnie, z rc5+ hamowal genialnie, jednak przez 100kkm ciagle, ciagle, byl jakis problem z silnikiem. Tryb awaryjny trybem awaryjnym poganiany. Nikt nie wiedzial o co chodzi. Od ASO po nieASO od Peugeota. W PL i nie tylko. Wymienili rozrzad, bo niby sie rozciaga, wszystkie czujniki, jeszcze raz czujniki i tak w kolo Macieju. Generalnie masakra. Na koniec rozstalismy sie z nim z radoscia i skreslilismy Peugeota z listy na przyszlosc. A nowy wlasciciel odkryl, ze to klapka od zmiennej geometrii turbo sie wieszala. Naprawaa kosztowala 500pln. Pozdrawiam mis a P106 s16 i tak sobie kupie jeszcze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Spiochu Opublikowano 5 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2017 (edytowane) Cytat Jest tylko jeden duży problem - wyglad .......... Wygląd jest nieistotny jak będzie brzydki to może się uda taniej kupić Nie wiem jak ten będzie docelowo wyglądał ale poprzednia generacja jest w porządku.. W sumie najlepiej jak nie widać po aucie że to sportowa wersja Edytowane 5 Sierpnia 2017 przez Spiochu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 6 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2017 Dwie poprzednie generacje były na prawde fajne nawet jeździłem chwile poprzednim Sportem bo rozważałem go zamiast ST dla zony ale to co oni z nim teraz zrobili to stylistyczny dramat. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 6 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2017 z gustem jest tak że każdy ma swój. Podobnie było z nissanem Jukiem. To auto jest imo tak brzydkie że nie wiem kto to kupuje. A jednak ludzie kupują, jeździ tego całkiem sporo dodatku w wersji nismo... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RoadRunner Opublikowano 6 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2017 34 minuty temu, Karas napisał: z gustem jest tak że każdy ma swój. Podobnie było z nissanem Jukiem. To auto jest imo tak brzydkie że nie wiem kto to kupuje. A jednak ludzie kupują, jeździ tego całkiem sporo dodatku w wersji nismo... Auto może być brzydkie jak noc ale jak ma moc to zawsze znajdzie się grupa nabywców. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MDsuperstar Opublikowano 7 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2017 Tylko, że Nismo to promil sprzedaży - więc zostaje 99% po prostu brzydkich żuków. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
skwaro Opublikowano 7 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2017 Przecież wersja Nismo od zwykłego z zewnątrz różni się tylko czerwonymi wstawkami w nadwoziu I ma raptem 25KM więcej, wbrew pozorom jeździ tego bardzo dużo. Chyba że mylicie Nismo w wersją GT-R Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MDsuperstar Opublikowano 7 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2017 Nie jeździ tego aż tak dużo, dominują jednak wersje kastrat... (Ale racja, z "promilem" i procentem przesadziłem) Nie mylę z GT-R Nismo i z Juke-R Przy okazji, śmieszny jest dobór fontów do oznaczeń NISMO RS. Strasznie mi się to gryzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Crazy_Ivan Opublikowano 8 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 8 Sierpnia 2017 Co za czasy.... KIA wygląda jak Maseratti i szczerze mówiąc brałbym pod uwagę... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zelazny Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Tadam! 1 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
elmo Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Tył wygląda jak: 1 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
faza20 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 46 minut temu, Zelazny napisał: Tadam! A jest tam w końcu 4x4 czy dalej ośka? Wygląd - petarda, uwielbiam widebody Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matros1 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Ośka z tylną osią skrętną. Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
faza20 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 3 godziny temu, matros1 napisał: Ośka z tylną osią skrętną. Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Czyli to samo co w Megane GT Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matros1 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 To samo ale pdobno inaczej wysterowane.Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubanow Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 To samo ale pdobno inaczej wysterowane.Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka W drugą stronę Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matros1 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Każde koło oddzielnie Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bmarcin Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 No zle to Reno nie wyglada, jaki to ma silnik / parametry? No i najwazniesze czy bedzie w kombi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guzik3 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 1 godzinę temu, bmarcin napisał: No zle to Reno nie wyglada, jaki to ma silnik / parametry? No i najwazniesze czy bedzie w kombi 1.8T dostępne w dwóch wersjach: 280 i 300KM Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 4 godziny temu, faza20 napisał: Czyli to samo co w Megane GT Zeby ten samochod miał sens jako AWD musiał by mieć z 400. mysle ze Renault nie jest na to gotowe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ken Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Chyba ze Robert im cos podpowie w tej materii... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 To nawet nie to po prostu jako firmami PR owego punku widzenia chyba tam nie sa. mysle tez ze lepiej jes mieć zwycięzcę w FWD niz przeciętne AWD. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czarne_Koronkowe Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 1 godzinę temu, Guzik3 napisał: 1.8T dostępne w dwóch wersjach: 280 i 300KM Domyślam się ze 300 konna wersja ma jakieś ekstra dodatki, których 280 nie ma? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guzik3 Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 30 minut temu, Czarne_Koronkowe napisał: Domyślam się ze 300 konna wersja ma jakieś ekstra dodatki, których 280 nie ma? O specyfikacji wiadomo na razie tyle: "Megane będzie dostępna w dwóch wersjach skrzyń do wyboru EDC oraz manualna 6cio biegowa. Do wyboru będą również dwa warianty mocowe! 280KM/380Nm oraz 300KM/400Nm generowane przez nowy silnik o pojemności 1,8 litra (ten sam który napędza nowe Alpine A110).Przy wyborze skrzyni EDC maksymalny moment obrotowy dostępny będzie w zakresie 2000-5000 obr., a moc maksymalna uzyskiwana przy 6000 obr. Skrzynia EDC przeniesie maksymalnie 450Nm (jeśli komuś przyjdzie do głowy wzmacnianie silnika )Jak już wcześniej pisaliśmy dostępny będzie nowy lakier specjalny pomarańczowy (powiemy wam w sekrecie że Megane wygląda w nim mistrzowsko!), a także znany już z wcześniejszych RSów żółty Sirius.Jako opcja dostępne będą znane z modelu Trophy-R 350mm hamulcowe tarcze aluminowo-stalowe (lżejsze niż zwykłe, a także lepiej odprowadzające ciepło)Jest na razie też mały minus Fotele Recaro CS będą dostępne dopiero za rok..." Poza tym kolor pomarańczowy będzie dostępny w ograniczonej ilości aut... Trzeba czekać na więcej szczegółów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Korton Opublikowano 9 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2017 (edytowane) 2 godziny temu, turdziGT napisał: Zeby ten samochod miał sens jako AWD musiał by mieć z 400. mysle ze Renault nie jest na to gotowe. Przesadzasz, juz dokoksowane 2.0T 260-270 z NM ponad 400 i robi sie problem z oska jesli nie jest idealnie sucho. Wg mnie powyzej 250KM to raczej w AWD trzeba celowac, jesli nie chce sie w zimie z yariskami walczyc Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez Korton 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się