Hot Hatch Hysteria

[Zelazny]

I jak?

[matros1]

Gdyby tylko mi się kasa zgadzała to kupowałbym w ciemno tego Caymana. Jak dla mnie uberauto

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Pyzo]

I jak?

Kochalbym.

Ale za malo zarabiam

 

 

Getapatalked

[turdziGT]

Tego auta chyba ciezko nie kochać ale zwykle Caymany tez dają radę.S juz na prawdę wymiata ale chyba tylko jako B6 do tego B4 z turbo nie mam kompletnie przekonania.

[Ken]

Mam nadzieję, że Renault tworząc Megane RS pójdzie w stronę odelżenia konstrukcji i dobrego czucia samochodu a nie w stronę pierdyliona koni mechanicznych i skrzyni automatycznej, która odbierze fun z jazdy...

Patrząc jednak na głupiejących i coraz bardziej rozleniwionych konsumentów/kierowców, spodziewam się opcji drugiej :-(

Edytowane 26 Kwietnia 2016 przez Ken

[subleo]

Patrząc jednak na głupiejących i coraz bardziej rozleniwionych konsumentów/kierowców, spodziewam się opcji drugiej :-(

 

Cóż, niedługo dla prawdziwych miłośników nieskażonych wrażeń za kierownicą pozostaną jedynie taki cacka jak na filmie

 

[Than_Junior]

ale prosze Was, jak nie bedzie mial pierdyliona koni to wszyscy beda narzekac, ze "za slabe" A propos, zagadka - prosze bez sprawdzania w necie: ponizszy supersamochod, piekne Ferrari 348, produkowany w latach 89 do 95, wazacy 1400kg, ile mial fabrycznie koni?

 

 

 

 

Sorry za OT

[Czarne_Koronkowe]

230?

 

Po sprawdzeniu: ej wcale nie tak mało. To była podpucha ;-) Teraz nawet Gulia ma mieć >500 km więc będzie wyścig z mocą. Poza tym 3/4 opinii pojawi się od specjalistów zza biurka, a reszta na podstawie badań organoleptycznych.

Edytowane 26 Kwietnia 2016 przez Czarne_Koronkowe

[turdziGT]

I niestety Golf R400 is dead

[elmo]

I niestety Golf R400 is dead

[turdziGT]

Dieselgate

ale prosze Was, jak nie bedzie mial pierdyliona koni to wszyscy beda narzekac, ze "za slabe" A propos, zagadka - prosze bez sprawdzania w necie: ponizszy supersamochod, piekne Ferrari 348, produkowany w latach 89 do 95, wazacy 1400kg, ile mial fabrycznie koni?

 

 

 

 

Sorry za OT

To wyścig ktory nie ma końca.Pare dni temu przedstawili nowe TTRS.

0-100kmh w 3.7 sek , pytanie w takim razie po co komuś R8

[boorek]

Bo niektórzy wolą miec męski samochód

[Pyzo]

Fiesta ST robi BTG w 8:14

To jest prawdziwy hatch hot!

 

 

Getapatalked

 

 

Getapatalked

[Korton]

ale prosze Was, jak nie bedzie mial pierdyliona koni to wszyscy beda narzekac, ze "za slabe" A propos, zagadka - prosze bez sprawdzania w necie: ponizszy supersamochod, piekne Ferrari 348, produkowany w latach 89 do 95, wazacy 1400kg, ile mial fabrycznie koni?

 

 

Widac postęp, 5,6 sek do 100km/h supercar wtedy...teraz tyle potrafi jakis passat z dwu litrowym dizlem.

[Zelazny]

Z drugiej strony na początku lat 90 STI mogło zawstydzić Ferrari, Lambo i Porsche, jak miało poniżej 5 sekund do 100. A teraz?

A nowe TT RS wymiata. 3.7 sekund do 100, 5 cylindrowy silnik, quattro. Byle manuala wprowadzili, niektóre egzemplarze testowe miały...

[ppmarian]

Pany a Wy nie jesyescie dalej na etapie gum TURBO gdzie sie cyferkami podniecalo.

 

1000x wolalbym NSX z jego marnymi 6s do 100 niz jakies fryzjerskie TT z 3.7s do 100

[Than_Junior]

 

 

Pany a Wy nie jesyescie dalej na etapie gum TURBO gdzie sie cyferkami podniecalo.

 

 

Odnosze wrazenie, ze tak mniej wiecej od roku 2010 zyjemy w swiecie gum turbo, gdzie 90% ludzi sie wlasnie podnieca cyferkami

[Korton]

 

Pany a Wy nie jesyescie dalej na etapie gum TURBO gdzie sie cyferkami podniecalo.

 

 

Odnosze wrazenie, ze tak mniej wiecej od roku 2010 zyjemy w swiecie gum turbo, gdzie 90% ludzi sie wlasnie podnieca cyferkami

 

Może właściciele BRZ'ta sie nie rajcują cyferkami, bo nie ma czym i rozgłaszają, że paremtetry nie są ważne Zapytaj właścicieli STI, tych zmodzonych zwłaszcza - czy ich cyferki nie podniecają.

[H4lik]

Jak cyferki, to raczej na forum Evo.

[Than_Junior]

No ale korton to jest dokładnie to co mowię, ze większość podnieca sie cyferkami!

[matros1]

Jak cyferki, to raczej na forum Evo.

Na forum Evo wszyscy jeździmy serią po wydechu

[turdziGT]

 

Pany a Wy nie jesyescie dalej na etapie gum TURBO gdzie sie cyferkami podniecalo.

 

 

 

Odnosze wrazenie, ze tak mniej wiecej od roku 2010 zyjemy w swiecie gum turbo, gdzie 90% ludzi sie wlasnie podnieca cyferkami

Czyja wiem po prostu pokazuje sie postęp aczkolwiek ale nie zawsze cyferki odzwierciedlają fun z jazdy.Fiesta ST zony na 180 km i wcale nie jest szybka ale fan daje jak nie jedno 300 konne auto.Obecny model jest tez szybszy od poprzedniczki no i kosztuje 70K wiec przy tej cenie mozna mu duzo wybaczyć natomiast od auta za 200K oczekuje jednak zeby było troszkę szybsze niz passat w dyszlu a przede wszystkim zeby z kazdanowa generacja było szybsze a nie wolniejsze jak to ma miejsce z STI.Nic nie poradzę ze mnieto strasznie irytuje.

[carfit]

 

 

Pany a Wy nie jesyescie dalej na etapie gum TURBO gdzie sie cyferkami podniecalo.

 

 

Odnosze wrazenie, ze tak mniej wiecej od roku 2010 zyjemy w swiecie gum turbo, gdzie 90% ludzi sie wlasnie podnieca cyferkami

Czyja wiem po prostu pokazuje sie postęp aczkolwiek ale nie zawsze cyferki odzwierciedlają fun z jazdy.Fiesta ST zony na 180 km i wcale nie jest szybka ale fan daje jak nie jedno 300 konne auto.Obecny model jest tez szybszy od poprzedniczki no i kosztuje 70K wiec przy tej cenie mozna mu duzo wybaczyć natomiast od auta za 200K oczekuje jednak zeby było troszkę szybsze niz passat w dyszlu a przede wszystkim zeby z kazdanowa generacja było szybsze a nie wolniejsze jak to ma miejsce z STI.Nic nie poradzę ze mnieto strasznie irytuje.

 

 

Powiem tak , jedni idą w moc , drudzy idą w trakcję … jak komus zalezy na cyferkach i ma swiadomosc przelicznika KM/kg ok , STI wypada średnio, ale trakcja , zawieszenie, czucie auta , sorry , jak ktoś tego nie czuje , niech kupi Suberba 4X4 

Zrobionę mam 17 tys. , miałem wahania , ale teraz nie mam. STI MY 15 , dla mnie fenomenalny wóz ! 

Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez carfit

[turdziGT]

Zgadza sie ma fenomenalne zawieszenie genialny układ kierowniczy i swietnie sie prowadzi zreszta juz nawet Levorg to robi ale jak na gabaryty auta brakuje mu pary.Ja patrzę z perspektywy właściciela , zazwyczaj zmienia sie na nowszy model po to zeby było szybciej a nie odwrotnie.Progres jest w tym aucie bo poza osiagami wszystko w tym aucie jest lepsze niz w kazdej poprzedniej generacji ale fajnie by było zeby ten progres był na wszystkich polach a wiec rownież osiagacha.

[Than_Junior]

 

 

przede wszystkim zeby z kazdanowa generacja było szybsze

 

i tak w nieskonczonosc...?