Impreza MY'06 MODEL EUROPEJSKI - już wszystko jasne!

[Piotr]

I wogóle przy współczesnej technologi to chyba pojemność w Turbo nie ma takiego istotnego znaczenia

pojemność ma zawsze znaczenie.Dla osiągów i oczywiście dla spalania.

[aston]

ma kosztować około 550.000 lokalnych wariatów (formalnie: korony estońskie, czyli EEK). A to w przeliczaniu na wariaty unijne (EUR) jakieś... 35.200. I zanim ktoś się zacznie pytać, dlaczego o tym piszę, powiem, że po uwzględnieniu polskiej akcyzy w wysokości 13.6% dla silników > 2.0l, STi ma szansę kosztować w naszym radosnym kraju około... 48.000 EUR. Różnica? Bagatela... 36% :shock:

 

No nie wiem, ale jak na to patrzę to wychdozi mi:

550 000EEK x 0,2488 x 1,136 = 155 450,24zł + dodatkowe koszty około 2000-4000zł czyli raczej w 160tys zł powinno sie zamknąć.

Chyba, ze sie mylę, ale Estonia jest w Uni to odpada VAT i cło, a od nowego roku penwie odpadnie jeszcze kacyza i wtedy bedzie 136 840zł

Tak wyszło z moich obliczeń, jesli się myle to prosze wskażcie mi błąd

[ogs]

aston, tak wychodzi, ale zbyt piekne zeby bylo prawdziwe (MY06 za 135 kpln :shock: ) :wink:

[JurekM]

I wogóle przy współczesnej technologi to chyba pojemność w Turbo nie ma takiego istotnego znaczenia

pojemność ma zawsze znaczenie.Dla osiągów i oczywiście dla spalania.

Jasne,że pojemność ma znaczenie ale czy bardzo istotne akurat w Turbo?

Możliwości techniczne na dziś to 1000KM z litra i to jest ograniczone przez elektronikę a nie przez mechanikę!Taki mam nagrany wywiad z wypowiedzi głównego konstruktora Renoult Formyły 1.Podobno komputer,czujniki itp. elektroniczne badziewie nie nadąża z obróbką i dokładnością danych przy wyższych mocach, co skutkuje urywaniem poszczególnych elementów :wink: ale poniżej tej mocy daje radę..

No a powiedz tak 2000KM w WRX - chyba dośc by było

[aston]

aston, tak wychodzi, ale zbyt piekne zeby bylo prawdziwe (MY06 za 135 kpln :shock: ) :wink:

 

W Estoni zawsze bylo duzo tanije niż w Niemczech (w Niemczech troszkę STI taniej niż w Polsce) a w Niemczech jest:

40 900euro za imprezę STI

3,89zł za Euro (kupno)

= 159 101zł

ewentulanie jeśli akcyzy nie znosą

+ akcyza 21637,736zł

=180 738,736zł

 

Jeśli róznica w cenie byłąby 25tys to raczej mało kto by w Polscy kupił

 

I wogóle przy współczesnej technologi to chyba pojemność w Turbo nie ma takiego istotnego znaczenia

pojemność ma zawsze znaczenie.Dla osiągów i oczywiście dla spalania.

Jasne,że pojemność ma znaczenie ale czy bardzo istotne akurat w Turbo?

Możliwości techniczne na dziś to 1000KM z litra i to jest ograniczone przez elektronikę a nie przez mechanikę!

 

 

przesadzasz!

Pojemność ma oistone znacznie jak zresztą sam znaznaczyłes , ze moze być 1000KM z litra czyli kazde kolejne 0,5litra to 500KM

 

Ale poważnie:

granicą dla turbo jest około 150-170KM bo powyzej tej granicy zaczynają się np częstsze przeglądy, konieczność częstszego wymieniania różnych elementów w silnku np w Evo FQ400 przeglądy dwa razy częściej niz w FQ340.

Tak czy inaczej 2,0 moze mieć spokojnie 300KM a 2,5 375KM

Czyli jak widac, silniki w Imprezie są naprawdę mało wysilone

W WRXie jest niecałe 92KM z litra, w nowych dieslach VW i Renault 2,0 170-175KM jest prawie tyle samo

[ComeToDaddy]

YYYYYYYY przeciez w F1 juz od dawna nie stosuje sie silnikow doladowanych :?: Wszystkie teraz to 3 litrowe konstrukcje N/A.

[aston]

YYYYYYYY przeciez w F1 juz od dawna nie stosuje sie silnikow doladowanych :?: Wszystkie teraz to 3 litrowe konstrukcje N/A.

 

3 litry tylko do końca roku potem 2,4 tez NA

[ComeToDaddy]

Rok w rok sedziowie robia wszystko byle zwolnic te auta, a inzynierowie rok w rok robia je coraz szybszymi, nie chce nawet myslec co by bylo gdyby powiedziec im: robta co chceta.

[aston]

Rok w rok sedziowie robia wszystko byle zwolnic te auta, a inzynierowie rok w rok robia je coraz szybszymi, nie chce nawet myslec co by bylo gdyby powiedziec im: robta co chceta.

 

No akurat to jest proste, jakby znieśli wszystkie ograniczenia to została by tlyko jedna firma która byłaby w stanie wydac najwiecej kasy i mieć najlepszy smaohcód, bo te ograniczenia sa p to aby biedniejsze firmy mogły konkurowac z bogatszymi

[ComeToDaddy]

mi sie raczej wydawalo ze ograniczenia mocy silnikow, pojemnosci rozmiarow kol itd. wprowadzone sa ze wzgledu na to aby kierowcy nie mdleli w czasie np. hamowania.

[Piotr]

I wogóle przy współczesnej technologi to chyba pojemność w Turbo nie ma takiego istotnego znaczenia

pojemność ma zawsze znaczenie.Dla osiągów i oczywiście dla spalania.

Jasne,że pojemność ma znaczenie ale czy bardzo istotne akurat w Turbo?

Możliwości techniczne na dziś to 1000KM z litra i to jest ograniczone przez elektronikę a nie przez mechanikę!Taki mam nagrany wywiad z wypowiedzi głównego konstruktora Renoult Formyły 1.Podobno komputer,czujniki itp. elektroniczne badziewie nie nadąża z obróbką i dokładnością danych przy wyższych mocach, co skutkuje urywaniem poszczególnych elementów :wink: ale poniżej tej mocy daje radę..

No a powiedz tak 2000KM w WRX - chyba dośc by było

W

Silniki F1 są projektowane na jeden weekend a nie 300tyś km, i tu jest ogranicznie. Mercedes ma obecnie najlepsze/najszybsze jednostki w F1 ale rónież zawodza-wybuchają. F1 to inna bajka.

[ComeToDaddy]

Silniki F1 są projektowane na jeden weekend

Nieprawda, ostatnio wprowadzono wymog ze silnik musi wytrzymac conajmniej dwa wyscigi, czyli dwa weekendy

[Azrael]

Torchę panowie przesadzacie z tymi możliwościami technicznym i zapominać i takiej pierdołąch jak euro fafnaście, zuzycie paliwa, hałas, praca na wolnych obrotach i przy małych prędkościach, płynność pracy itp.

[owoc666]

Torchę panowie przesadzacie z tymi możliwościami technicznym i zapominać i takiej pierdołąch jak euro fafnaście, zuzycie paliwa, hałas, praca na wolnych obrotach i przy małych prędkościach, płynność pracy itp.

 

Piłeś?

[Azrael]

A aaaa le o so chozi?

 

Nie, nie piłem, ale torchę jestem zmęczony, a mozesz powiedzieć o co Ci chodzi?

[owoc666]

a mozesz powiedzieć o co Ci chodzi?

 

O to samo chciałem zapytać... Przeczytaj swój poprzedni post... Jeśli go rozumiesz - to znaczy, że ja piłem... A nie pamiętam :roll:

[Azrael]

Rozumiem swój post, jest w nim kilka literówek, ale jest zrozumiały.

[WRC fan]

owoc666, chuchnij no :!: :wink:

[Wck]

Jeśli go rozumiesz - to znaczy, że ja piłem... A nie pamiętam :roll:

 

Nie dość, że pijany to jeszcze alzheimer go łapie :roll:

[ComeToDaddy]

Nie dość, że pijany to jeszcze alzheimer go łapie

O zaraz :shock: nareszcie :!: Owoc jak dorwiesz szwaba daj znac, albo zapytaj gdzie podzial moj naped CD :!:

[WRC fan]

Nie dość, że pijany to jeszcze alzheimer go łapie

 

Lepiej mieć Parkinsona i troche wylać , niż Alzheimera i zapomnieć wypić

[Milek]

Przemeq zrob porzadek w swoim dziale, nawet moderator zaczyna OT heheh

Zdolalem zauwazyc ze chyba na kazdym forum jest to samo :roll: ...... Nie to zeby bylo to cos strasznego ale jakos czasem wkurza mnie, ze gdy chce cos poczytac na konkretny temat to widze tylko jakies o dupie marynie...

[Azrael]

Milek, na tym forum nigdy się nie dało zaprowadzić porządku. A różni już próbowali.

[Przemeq]

Przemeq zrob porzadek w swoim dziale, nawet moderator zaczyna OT

 

He, he - nawet na to nie liczę, że "zrobię porządek"

 

Jedyne wyjście, to poszukać w sieci nowych informacji i w ten sposób sprowadzić dyskusję na on-topiczne tory . Byłem prawie 3 dni bez dostępu do sieci, także może w tym czasie pojawiło się coś wartego wrzucenia na Forum... :roll: Będę w każdym razie raportował na bieżąco 8)

[Leszek]

I jak już jesteśmy przy wnętrzu samochodu: nie wiem, czy zwróciliście uwagę, ale w wersji amerykańskiej impreza dostała CD ze zmieniarką na 6 płyt; w europejskiej - jest to samo "stare" radio CD + kaseta (???)

 

Nie podoba mi się to zupełnie... :roll:

 

No jak to ty nie masz zmieniary? Bo ja tez mam kasetke z radyjkiem ale oczywiscie w radiu mam zmieniare na 6 plyt, wkladasz jedna po drugiej

 

A porządek to naprawde mógłby KTOŚ tu zaprowadzić bo naprawdę jest to irytujące jak chce się coś poczytam a tu rozmowy o dupie Maryny (sam takie praktykuję). Może moderator pojdzię na jakąs szkołe zarządzania ludzikami i się nauczy jak stosować kary i nagrody za porządek ( z nagrodami to chyba słabo).