wymiana świec w 2,0 wolnossący 158km

[Seb_ek]

Witam,

czy podpowie mi ktoś w miarę łopatologicznie jak wymienić świece w tym silniku?

Doszedłem, że należy przechylić silnik aby wysunąć cewki, co należy poluzować?

 

Pozdrawiam

[ironmzes]

:roll:

[Seb_ek]

oczka bolą?

[ironmzes]

Wymieniałem świeczki w 2,0 i 2,5 co prawda 2004-2005 roczniki, ale nie było mowy o podnoszeniu silnika. wyjąć Aku, odkręcić puszkę z filtrem powietrza zdjąć fajki wsadzić klucz i odkręcić świece.

PZDR.

[Jaro GS]

Witam,

czy podpowie mi ktoś w miarę łopatologicznie jak wymienić świece w tym silniku?

Doszedłem, że należy przechylić silnik aby wysunąć cewki, co należy poluzować?

 

Pozdrawiam

Wymiana jest ''lekko'' utrudniona ale da się to zrobić bez zadnych kombinacji z ''przechylaniem silnika",prawa strona jest łatwiejsza do wymiany,z lewej podłuznica jest bardzo blisko ale jak najbardziej jest to wykonalne przy odrobinie zręcznosci i cierpliwości.

[tynek]

Wymieniałem świece w 2.0 Impreza 96

Klucz do świec z przedłużką i kręcenia sporo bo grzechotką dało rade tylko 1 odkręcić. Na płaskim bez żadnych kombinacji, tylko przy dokręcaniu nowych delikatnie. Warto odkurzyć syf zanim zaczniesz odkręcać i delikatnie luzuj bo jak są zapieczone to ukręcić można (szansa 1 na "milion"). Wyjąłem filtr powietrza, akumulator mi nie przeszkadzał.

Pozdrawiam

[Junior]

Tak ja piszą poprzednicy wymiana powinna zająć ok godziny:) Wyjmujesz z jednej puszkę od filtra powietrza i masz dostęp a z drugiej akumulator oraz przydałoby się zbiorniczek na płyn do spryskiwaczy) polecam również orginalny klucz do świec - bardzo ułatwia sprawę pozdro 600

[Seb_ek]

Więc tak...

WYMIENIŁEM (w 2h)

ale wg mnie w tym modelu bez przechylania silnika nie ma opcji aby wymienić świece.

Samo wysunięcie cewek jest już kombinacją alpejską, nie mówiąc o odkręcaniu czy wkręcaniu nowych. Podłużnice są tak blisko, że po wykręceniu świec grzechotką nie można już jej wyjąć, może oryginalny klucz jak pisze Junior by pomógł.

Podniosłem więc silnik stronami tak z 10 cm, po poluzowaniu poduszek i wtedy życie stało się o wiele prostsze

 

pozdrawiam

S.

 

[Tomasz_555]

Jak asystowałem w ASO przy wymianie świec to silnika my nie unosili i się udało. A klucz jakiś przypadkowy był, sam podawałem

[Seb_ek]

hmm.... chciałbym to zobaczyć :shock:

[benefitus]

właśnie skończyłem wymieniać świece w moim Leśniku.

robiłem to pierwszy raz odkąd go kupiłem i stwierdzam że widziałem auta w których robi się to prościej, ale jeśli ktoś wyposaży się w klucz 10 i 12, oraz łamany klucz do świec to zrobi to w godzinę (bez podnoszenia silnika).

 

I mój wniosek: bez łamanego klucza do świec - mission impossible, chyba, że ktoś ma cały dzień na zabawę z odkręcaniem świec.

[premier]

U mnie w 2.5 N/A wystarczył łamany klucz do świec za 8 zł z marketu

Oczywiście trza wyciągnąć akumulator i obudowe filtra powietrza.

[szpilmar]

Jak asystowałem w ASO przy wymianie świec to silnika my nie unosili i się udało. A klucz jakiś przypadkowy był, sam podawałem

Można wiedzieć w jakim ASO asystowałeś i ... masz jakieś znajomości, bo chyba sami cię nie zaprosili na warsztat :?: :roll:

[dzioba]

Dajcie mi dobrego mechanika i dobre narzedzia t w 1/2 godziny wymienie

 

Takim kluczem jak ktos pokazywam na zdjeciu to nie ma co sie do tematu zabierac. Klucz musi byc przelotowy (rurka) o odpowiedniej dlugosci i wszystko gra. Do zakladanie najpierw wkrecic rekami (nie wiem czy kowala sie zmieszcza, najlepszy ginekolog) aby miec pewnosc ze gwint rowno zalapal i dokonczyc kluczem ele nie na sile. Midzina podkladka zama sie ulozy. Prawa reka bez problemu dostanie sie do lewej strony a lewa z drugiej. Dwie prawe rece nic nie poradza a tym bardziej dwie lewe

[Tomasz_555]

Można wiedzieć w jakim ASO asystowałeś i ... masz jakieś znajomości, bo chyba sami cię nie zaprosili na warsztat :?: :roll:

ASO AutoTest Edward Szczypka w Mikołowie. Robiłem praktyki więc zamiast zaproszenia było polecenie

[ppmarian]

w 2.0 sohc i 2.5 sohc wymiana swiec to pikus, ale w 2.0 dohc i 2.0 TURBO to wyzwanie

 

bez opuszczenia motoru prawktycznie niewykonalne

[szuwar35]

subaru to wyjątkowe auto! nawet świece wymienia się tu małpim sprytem, demontując osprzęt i poświęcając 10 razy więcej czasu niż w innych markach...

[kubabb]

w 2.0 sohc i 2.5 sohc wymiana swiec to pikus, ale w 2.0 dohc i 2.0 TURBO to wyzwanie

 

bez opuszczenia motoru prawktycznie niewykonalne

 

 

 

Nie wiem co oznacz niewykonalne? Mnie zajęło to niecała godzinkę a nigdy wcześniej nie wymieniałem świec w foresterze s-turbo i mechanikiem samochodowym tez nie jestem . Klucz fajkowy 16", złączka łamana , średniej wielkości grzechotka. Zdemontować akumulator, zbiorniczek płynu do spryskiwaczy i obudowę filtra powietrza. Owszem jest ciasno ale zrzucanie silnika z poduszek to jakaś bzdura.

[pepe2]

Odkopuje temat , bo zachęcony opiniami że to stosunkowo prosta operacja postanowiłem zrobić to własnoręcznie tym bardziej że nie jedną świecę się już w życiu wymieniło , a tu niespodzianka :shock: . O ile po stronie filtra powietrza nie ma żadnego problemu to od strony akumulatora po prostu się nie da , nie ma nawet możliwości wyciągnięcia cewki z gniazda świecy . Na moje oko to trzeba jednak silnik podnieść lub opuścić i nie wiem czy po odkręceniu poduszki mogę unieść jedną stronę silnika do góry o jakieś 5 cm bez konsekwencji dla osprzętu .

Uprzedzając komentarze informuje że stac mnie na ASO i w innych okolicznościach pewnie bym się tam udał ale nikt po godz 20 tej pewnie nie będzie ze mną rozmawiał

[Seb_ek]

he,he... a jak pisałem dwa lata temu to się ludziska dziwili...

ja nadal twierdzę, że w DOHC musisz podnieść silnik stronami... inaczej nawet cewki nie wysuniesz...

ostatnio jakieś dwa miechy temu znowu wymieniałem i tak robiłem... czas 1 h... ćwiczenie czyni mistrza

Ja najpierw zdemontowałem puszkę przed przepustnicą i poluzowałem mocowanie silnika do grodzi,

później akumulator i obudowę filtra won i po poluzowaniu poduszek silnika przy pomocy drewnianego klocka podnoszę silnik stronami na zmianę jakieś 5-10 cm.

po wymianie uważaj aby, opuszczać sinik w miarę równo, bo inaczej takie gumowe "cycki" :roll: poduszek nie trafią w swoje miejsce.

 

powodzenia

[pepe2]

Dzięki wielkie za instruktaż , co prawda nie mogę dać pomuka ale ci się należy , zrobiłem dokładnie tak jak opisałeś , bez podniesienia silnika to za chiny ludowe prawej strony się nie ruszy , mnie też około 1h to zajęło .

[Seb_ek]

mnie też około 1h to zajęło .

 

 

nooooo..... szacunek

mi za pierwszym razem zajęło ze 2h, ale sam się wszystkiego domyślałem :roll:

 

Dzięki wielkie za instruktaż

 

nie ma sprawy

[Legacy96]

A ja w DOHC turbo 2.0 wymienialem godzine... trzeba bylo wymontowac puszke filtra powietrza, akumulator i zbiornik spryskiwacza. Uzylem normalnych kluczy nasadowach.

[pepe2]

mnie też około 1h to zajęło .

 

 

nooooo..... szacunek

mi za pierwszym razem zajęło ze 2h, ale sam się wszystkiego domyślałem :roll:

 

Godzinę zajęła mi wymiana prawej strony , lewą zrobiłem wcześniej

[iron]

Orientuje się ktoś jaki jest koszt wymiany świec w ASO? dohc 2.0 NA