Skocz do zawartości

Jeszcze inaczej o motoryzacji, czyli kochajmy stare gruchoty


BartZ

Rekomendowane odpowiedzi

Zapomniałem dodać, że na tej daczce są, jeszcze numery LGJ (Głogów), które przed reformą na białe (DGL) zostały zastąpione kodem LGI, a potem LII, czyli auto jest naprawdę bardzo bardzo stare i pewnie w rękach jednego człowieka ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Jakby ktoś jeszcze nie oglądał, to polecam na TVN Turbanie "Zakup kontrolowany" odc. 243.

Prezentują fajny przekrój GT-ków z dawnych lat:

Corvetta C3 Stingray, BMW E31 850i, Porsche 928, Mercedes CL600

Jak te fury wygladają, to czysta poezja.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No piękna czerwień

Fenks  :)

 

 

 który rok eleganta? Malujesz to na oryginalny odcień?

1994, pierwszy wypust, rejestracja 20.09.1994 ;) Kolor dobrany wg numeru  :) Po wstawieniu gratów już nie jest taki oczojebny  ;) Silnik wstawiony, malacz na dniach zawita w moim garażu  :)

 

 

Dziwne szyby w tym maluchu
Porządnie umyte  :D  
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jakby ktoś jeszcze nie oglądał, to polecam na TVN Turbanie "Zakup kontrolowany" odc. 243.

Prezentują fajny przekrój GT-ków z dawnych lat:

Corvetta C3 Stingray, BMW E31 850i, Porsche 928, Mercedes CL600

Jak te fury wygladają, to czysta poezja.

 

Jedyny odcinek, w którym gość zakupił 2 wozy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  który rok eleganta? Malujesz to na oryginalny odcień?

1994, pierwszy wypust, rejestracja 20.09.1994 ;) Kolor dobrany wg numeru  :) Po wstawieniu gratów już nie jest taki oczojebny  ;) Silnik wstawiony, malacz na dniach zawita w moim garażu  :)

 

Wczesny elegant. Gratki za taką ciekawą sztukę. Jak możesz mi na PW podać numer VIS (8 ostatnich cyfr z VIN) to sprawdziłbym czy posiadasz egzemplarz co był produkowany równocześnie z wersją FL czy to już produkcja wyłącznie eleganta.

Edytowane przez Krzysztof0430
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

 

 

który rok eleganta? Malujesz to na oryginalny odcień?

 

1994, pierwszy wypust, rejestracja 20.09.1994 ;) Kolor dobrany wg numeru  :) Po wstawieniu gratów już nie jest taki oczojebny  ;) Silnik wstawiony, malacz na dniach zawita w moim garażu  :)

 

Wczesny elegant. Gratki za taką ciekawą sztukę. Jak możesz mi na PW podać numer VIS (8 ostatnich cyfr z VIN) to sprawdziłbym czy posiadasz egzemplarz co był produkowany równocześnie z wersją FL czy to już produkcja wyłącznie eleganta.

o super zaraz podeśle numer :-)

Auto ma już szyby ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Ma np.................. podłogę w czerwonym kolorze
 no to spudłowałeś bo podłoga właśnie fabrycznie jest w kolorze nadwozia :D.

 

Od spodu też  :question:

Nadkola były w kolorze to wiem, progi czarne, ale podłogi w oryginale nie widziałem  :unsure:

Sądziłem, że była czarna tak jak progi. Jesteś pewien, że podłoga wychodziła w kolorze  :question:

 

Jeżeli tak to progi mam nielegalne, bo nie mogłem się zdecydować kolor, czy oryginał i na razie są w kolorze  :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

Ma np.................. podłogę w czerwonym kolorze
 no to spudłowałeś bo podłoga właśnie fabrycznie jest w kolorze nadwozia :D.

 

Od spodu też  :question:

Nadkola były w kolorze to wiem, progi czarne, ale podłogi w oryginale nie widziałem  :unsure:

Sądziłem, że była czarna tak jak progi. Jesteś pewien, że podłoga wychodziła w kolorze  :question:

 

Jeżeli tak to progi mam nielegalne, bo nie mogłem się zdecydować kolor, czy oryginał i na razie są w kolorze  :mrgreen:

 

 

od środka podłoga w kolorze, nie sprecyzowałem mój błąd. Ale czy z zewnątrz raczej nie. Właśnie w elegancie do przynajmniej '96 progi były w kolorze. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tymi programie w kolorze w Elegancie to się raczej nie zgodzę ;-)

Temat przerabiałem dość długo i nie znalazłem eleganta, który miałby fabryczne progi w kolorze, nawet w broszurach Fiatowskich miały czarne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tymi programie w kolorze w Elegancie to się raczej nie zgodzę ;-)

Temat przerabiałem dość długo i nie znalazłem eleganta, który miałby fabryczne progi w kolorze, nawet w broszurach Fiatowskich miały czarne.

A właściwie to co Cię wzięło na odbudowanie malcera? :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Krzysztof0430 z tymi progami to sporo osób jest w błedzie i sądzi, że eleganty tak ruda bierze, że większość ma zamaskowaną rdzę pod czarnym  :biglol:

Wczesny katalog eleganta str2.jpg

 

 

A właściwie to co Cię wzięło na odbudowanie malcera?

Długa historia ;) Na początku to syn chciał się przejechać maluchem, a że nikt ze znajomych nie miał to............... kupiłem za 3 tankowania subaru  :lol: Pojeździliśmy i pojawiło się pytanie co dalej, sprzedać, złom czy remont?

 

Dalej to prawie 3 lata walki i i 5 cyfrowa inwestycja :o chociaż przy subaru to i tak pikuś wydatki  ;)  

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam nadzieję, ze sie nikomu nie wcinam ;)

Ponieważ forka mam calkowicie seryjnego poki co, to pokaze swoj inny projekt, mam nadzieje ze to dobre miejsce.

Vw 1200 z 1972 tzw. Spar kafer czyli naprawde podstawowe wyposazenie ;)

Stylistycznie utrzymany w oryginale, jedyne odstepstwo to aftermarketowe felgi empi 8 spoke.

Nieco zmodyfikowany silnik,

Boxer chlodzony powietrzem :)

Pojemność 1776 uzyskana poprzez cylindry o wiekszej srednicy 90, 5

Troche ostrzejszy walek, engle w 110, w bloku (ohv)

Mocniejsze (kute ma nawet seria) korbowody scat ze srubkami arp,

Pompa oleju z porsche 914,

Zasilanie 2 gaznikami dellorto drla 40,

Aparat zaplonowy, bosh 010,

Wydech Csp super competition

Seryjne glowice, po 2 zawory na cylinder 35, 5x 32

Nieco podniesiony stopien sprezania (seryjnie jest kolo 8)

 

Poza tym reszta seryjna.

I pogladowe fotki ;)

Pozdrawiam miłośników staroci ;)

post-16697-0-56669400-1406752250_thumb.jpeg

post-16697-0-71406700-1406752334_thumb.jpeg

Edytowane przez Daniel_1776
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam nadzieję, ze sie nikomu nie wcinam

Się nie wcinasz ;)  miałem 1303 w super stanie i do dzisiaj żałuję, że się go pozbyłem  :(

 

Ale to było było jeszcze w ubegłym wieku więc człowiek miał inne priorytety  :D

Garbus jest na krótkiej liście aut, które z pewnością bym zakupił gdybym miał trochę więcej miejsca w garażu  ;)

Teraz mam problem, które auto wyleci z garażu jak w sobotę wjedzie maluch, żona się broni, że jej na pewno nie  :mellow: , a w planach jest jeszcze 125p no i garbus na trzecim miejscu  :D

 

Dawaj więcej fot  :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To co tak na szybko znalazłem ;)

 

Przede mną jeszcze kilka poprawek blacharki, choć na garbie cały czas jest oryginalny lakier.

 

No i pewnie za jakiś czas upgrade silnikowy :)

Szacunek!

Bardzo fajny projekt i to jest jak najbardziej odpowiednie miejsce :)

 

BTW

Dźwięk boksera chłodzonego powietrzem jest nie do podrobienia B)

A to widzieliście?

 

http://www.holidaysincornwall.com/man-bought-a-property-with-a-few-acres-with-a-welded-shut-old-barn-jackpot/

 

;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...