Jaki dyfer przy danej skrzyni biegów?

[agamarus]

Witam!

Możliwe, że ktoś z forumowiczów byłby w stanie mi pomóc. Szukam informacji o tym jaki powinien być tylni dyfer do automatycznej skrzyni biegów o numerze TZ103ZB1AA-L3.

W zakupionym przeze mnie Legacy poprzedni właściciel zainstalował taką skrzynię biegów i nie jest ona kompatybilna z tylnym dyfrem. Może ktoś wie jaki dyfer pasowałby do tej skrzyni? Z dotychczasowych poszukiwań w internecie wiem tylko, że prawdopodobnie skrzynia pochodziła z Forrestera.

Z góry dziękuję za pomoc

[szczur75]

nie jest ona kompatybilna z tylnym dyfrem

 

Czym się charakteryzuje ta niekompatybilność?

[agamarus]

Auto strasznie szarpie przy przyspieszaniu, głównie czuje się to w tylnym moście, który jest strasznie zblokowany. Po założeniu bezpiecznika rozłączającego tyni napęd, wszystko ustaje. Mój mechanik miał już podobny przypadek, gdzie tylny dyferencjał miał inne przełożenie, tzn. nie dostosowane do skrzyni. Poza tym zgodnie z tabliczką znamionową w tym aucie powinna być inna skrzynia biegów (o numerze TZ102Z3CAA).

[Guest IRAZU]

Pewnie będziesz szukał używki ? Poszukaj drugiej skrzyni . Nie ma znaczenia czy znajdziesz używaną skrzynię czy dyfer . Ryzyko jest podobne , a efekty mogą być różne . Moim zdaniem powinieneś powrócić do poprzedniego stanu . Jeśli dobrze zrozumiałem , to oryginalna skrzynia była manualna ? Czy może poprzednia skrzynia była też automat ? Napisz co to za auto .

[agamarus]

Chodzi o Subaru Legacy 2,5 z 97 roku, automat. Poprzedniemu właścicielowi ktoś włożył nie tą skrzynię co trzeba, prawdopodobnie z Forrestera. Oczywiście kupiłbym właściwą skrzynię (TZ102Z3CAA), gdyby była aktualnie osiągalna. Stąd pomysł z dyfrem.