ustawianie zaworów WRX '01

[danielgti]

Czy do regulacji zaworów w wrx' e z 2001r trzeba opuszczać silnik, czy można to zrobić bez większych problemów?

[Grzesiek_67]

danielgti,

opuszczać, to bym nie opuszczał, raczej podnosił 8)

 

Jeżeli pytasz, czy do regulacji (a nie pomiaru) luzów zaworowych trzeba wyjmować silnik, to tak. Choć są podobna tacy, którzy to robią bez wyjmowania silnika. Do nich jednak nie polecam Ci jeździć.

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[danielgti]

a jak często trzeba dokonywać takiej regulacji?

[Grzesiek_67]

danielgti,

to zależy, czy na "czistej" benzynie popyla (wtedy można wraz z wymianą rozrządu, czyli co 100.000 km), czy na LPG (wtedy i po 30.000 km trzeba ustawić).

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Lanek]

Choć są podobna tacy, którzy to robią bez wyjmowania silnika. Do nich jednak nie polecam Ci jeździć.

 

Dlaczego? Akurat w WRX 2.0 da się to zrobić bez większych problemów bez wyciągania silnika(kwestia wprawy) i nie rozumiem dlaczego nie polecasz jeździć do kogoś kto tak robi...?

[Grzesiek_67]

Lanek,

a róbta,jak chceta, ja do Was nie podjadę. Efekt końcowy jest taki, że raz trafiacie, raz nie...a ja lubię mieć pewności i spokojne cztery litery. Każdemu jak wygodnie. Znam nawet takich co blok rozpoławiają bez zdejmowania głowic. Dobrze

 

W SOHC nie ma problemu, można bez wyjmowania silnika ale...w EJ205, jakby więcej tych wałków.

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Lanek]

Znam nawet takich co blok rozpoławiają bez zdejmowania głowic. Dobrze

 

Tego jeszcze nie opanowałem

 

Grzesiek_67, kwestia podejścia do tego, jak się zrobi to dokładnie to jest to do zrobienia, wygodniej pewnie na wyjętym silniku ale tak też się da i efekt końcowy jest ok. Mówie tu tylko i wyłącznie o przypadku WRX 2.0, w uturbionym Forku np. trzeba wyjmować silnik bo inaczej się nie da.

Ale tak jak napisałeś

a róbta,jak chceta,

[Grzesiek_67]

Lanek,

luzik, dobrego dnia :wink:

 

Pozdrawiam

Grzegorz