Hipol w skrzyni biegów

[Gość ariel]

Jakiś czas temu jedna ze znanych firm wymieniała mi sprzęgło, po tej wymianie zapytałem jednego z serwisantów czy wymieniać olej w skrzyni... odpowiedział że nie trzeba bo jest dobry, jest go dużo itp. (sam go wymieniałem 5000k temu, zalałem shella). Po dwóch tygodniach zmieliło drugi bieg a reszta zaczeła wchodzić z dużym oporem, wczoraj demontujemy skrzynię aby ją wymienić spuszczamy olej ze skrzyni a tam.... hipol :shock:

Grzywaczewski powiedział że taki olej leje się do Wartburga, a ja miałem taki w skrzyni biegów 5MT w GT 99.

Czy mogło to spowodować uszkodzenie skrzyni (która przed wymianą sprzęgła była ok) ?

[Adi0303]

A po czym poznałeś , że to Hipol?

[Gość ariel]

jest czerwony i okrutnie śmierdzi, kumpel mechanik mi pokazał jak wygląda taki z opakowania i wyglądają i pachną identycznie

[Krzysiek-wawa]

99% olejów do skrzyni pachnie tak samo i jest czerwonych...

[BartZ]

99% olejów do skrzyni pachnie tak samo i jest czerwonych...

Nie wiem jak pachną inne oleje, ale kolor mojego tzn. Motul 75W90 jest bardzo jasny o lekko żółtawym zabarwieniu (niemal bezbarwny).

:shock:

 

BTW

badziewny olej to pierwszy krok do zarżnięcia skrzyni

[Krzysiek-wawa]

Wiesz, ja do silnika też leje Liqiu Moly, który ma kolor szary/grafitowy To jest właśnie ten 1% innych...

[leon]

Shell SL jest żółtawy i "ma charakterystyczny zapach".

[BartZ]

i "ma charakterystyczny zapach".

Oliwy z oliwek extra virgin :wink:

[Krzysiek-wawa]

A to nie jest tak, że wszystkie oleje do skrzyni śmierdzą przeokrutnie? Bo już zmieniałem kilka róznych marek u siebie i we wcześniejszych samochodach itp i zawsze niesamowicie śmierdziało...

[BartZ]

nie wiem, czy to jest właśnie śmierdzenie, ale zapach jest cokolwiek specyficzny

[Krzysiek-wawa]

Ładnie określiłeś ten smród padliny

[wlyszkow]

Ło matko... ale chyba nie ATF jeśli czerwony i śmierdzący :|

 

Jest niby Hipol 80W-90 GL-5 (jest też GL-4) ale dopuszczenia powalają:

 

MIL-L 2105D

 

dopuszczenie:

 

Autosan S.A.

Eaton Truck Components S.A.

CLN W-wa do stosowania w tylnych mostach napędowych i skrzyniach biegów autobusów Autosan, OBRMZiT Stalowa Wola oraz CLN W-wa do stosowania w przekładniach mostów ładowarek Ł-34, Ł-35 i 540 produkcji Huta Stalowa Wola – certyfikat nr 11/2000, Zakładów Samochodowych „Jelcz” S.A.oraz CLN W-wa do stosowania w tylnych mostach napędowych MT 1032A produkowanych przez Zakłady Samochodowe „Jelcz” S.A.

 

Jeśli ten czerwony Hipol to ATF (byłby rzadki nawet w temp pokojowej) :shock: to skrzynia niestety zdecydowanie ma prawo się pożegnać. Ten mineralny skrzyniowy 80W-90 (nie wiem czy czerwony bo nawet na to nie patrzę na półkach.. :| ) będzie gęsty już w temp pokojowej (coś jak płynny miód).

Jeśli wlali 80W-90 GL-4 to z uznaniem reklamacji będzie kłopot (teoretycznie spełnia normy) chociaż pewnie nikt z Forum by dobrowolnie do MT w Subaru tego syfu nie zalał... :|

[BartZ]

...

Jeśli wlali 80W-90 GL-4 to z uznaniem reklamacji będzie kłopot (teoretycznie spełnia normy) chociaż pewnie nikt z Forum by dobrowolnie do MT w Subaru tego syfu nie zalał... :|

Nawet z pistoletem przy głowie bym go nie zalał

Kiedyś, dawno temu, wlałem 80W90 (nawet jakiś markowy był ) do skrzyni mojej corolki i zimą (bez jakiś polarnych mrozów) przez pierwsze kilka minut po starcie biegi wchodziły jakby je ktoś zespawał (masakra) :?

[Gość ariel]

Jeśli ten czerwony Hipol to ATF (byłby rzadki nawet w temp pokojowej) :shock: to skrzynia niestety zdecydowanie ma prawo się pożegnać

Właśnie on wygląda jak woda z sokiem Babci Paoli lałem Shella i był taki żółtawo-złoty a ten jest ewidentnie czerowny

[BartZ]

Jeśli ten czerwony Hipol to ATF (byłby rzadki nawet w temp pokojowej) :shock: to skrzynia niestety zdecydowanie ma prawo się pożegnać

Właśnie on wygląda jak woda z sokiem Babci Paoli lałem Shella i był taki żółtawo-złoty a ten jest ewidentnie czerowny

Jeżeli do tego ma też konsystencję wody z sokiem to tak jak pisze wlyszkow mogli zalać ATF, a to oznacza total disaster :!: :!:

[filester]

I Shell jest gęściejszy od miodu

[BartZ]

I Shell jest gęściejszy od miodu

A mi facet wciskał, że to z pasieki pod Orlenem...

:wink:

[Gość ariel]

Panowie, mniejsza o to ale jakim trzeba być idiotą żeby zalać to do skrzyni, skrzynia padła i jest wymieniana na sprawną tylko prawie 2k będę w plecy

[Krzysiek-wawa]

Pogadaj z tym mechanikiem czy Ci niczego nie zalewał, może z jego pracownikami - może warto powalczyć o częściowy zwrot pieniędzy za wymianę i element...

[Gość ariel]

jakbym Ci powiedział co to za serwis to byś nie uwierzył, raczej nikt się do takiej głupoty nie przyzna

[Krzysiek-wawa]

Pewnie jakiś szybkiej obsługi...

[wlyszkow]

Ja też wątpię, że uda się reklamacja jeśli skrzynia była rozebrana już poza tym serwisem... chyba że masz f-rę i na niej jest ATF :shock: bo jakoś w pad po 2 tygodniach nawet na kiepskim 80W-90 trudno mi uwierzyć.. :?

[emotorsport]

Też myslę, że jak czerwony i śmierdzi, to ATF, komus się wspomaganie pomyliło ze skrzynią albo myślał, że masz automatyczną skrzynię...

[Gość ariel]

Pewnie jakiś szybkiej obsługi...

Tak, zawsze oddaje tam samochód a w Norauto robią mi kapitalny remont silnika

Też myslę, że jak czerwony i śmierdzi, to ATF, komus się wspomaganie pomyliło ze skrzynią albo myślał, że masz automatyczną skrzynię...

Elek myślisz że serwis który naprawia prawie wyłącznie Imprezy i EVO byłby tak głupi...

[emotorsport]

Pewnie jakiś szybkiej obsługi...

Tak, zawsze oddaje tam samochód a w Norauto robią mi kapitalny remont silnika

Też myslę, że jak czerwony i śmierdzi, to ATF, komus się wspomaganie pomyliło ze skrzynią albo myślał, że masz automatyczną skrzynię...

Elek myślisz że serwis który naprawia prawie wyłącznie Imprezy i EVO byłby tak głupi...

 

 

Nie znam ludzi i nie wypowiadam się na ich temat, każdy mechanik jest tylko człowiekiem, mógł się pomylić...? , wiem jedno - olej do skrzyni raczej nie powinien być czerwony, a przynajmniej ja się z takim nie spotkałem, ale jeżeli jest to serwis ogarniający auta turbo i 4x4, nie sądzę, żeby byli tacy durni i wlali jakieś gówno zamiast wymaganego oleju, na pewno zdają sobie sprawę z konsekwencji, trudno jest coś wyrokować nie znając wszystkich faktów.

Warsztatom, nawet autoryzowanym, ale w innych markach, zdarza się walnąć jakiegos babola z powodu braku doświadczenia z naszymi autami....a tu...nie wiem.... :shock:

 

-- 15 wrz 2010, o 11:51 --

 

Pewnie jakiś szybkiej obsługi...

Tak, zawsze oddaje tam samochód a w Norauto robią mi kapitalny remont silnika

Też myslę, że jak czerwony i śmierdzi, to ATF, komus się wspomaganie pomyliło ze skrzynią albo myślał, że masz automatyczną skrzynię...

Elek myślisz że serwis który naprawia prawie wyłącznie Imprezy i EVO byłby tak głupi...

 

 

Nie znam ludzi i nie wypowiadam się na ich temat, każdy mechanik jest tylko człowiekiem, mógł się pomylić...? , wiem jedno - olej do skrzyni raczej nie powinien być czerwony, a przynajmniej ja się z takim nie spotkałem, ale jeżeli jest to serwis ogarniający auta turbo i 4x4, nie sądzę, żeby byli tacy durni i wlali jakieś gówno zamiast wymaganego oleju, na pewno zdają sobie sprawę z konsekwencji, trudno jest coś wyrokować nie znając wszystkich faktów.

Warsztatom, nawet autoryzowanym, ale w innych markach, zdarza się walnąć jakiegos babola z powodu braku doświadczenia z naszymi autami....a tu...nie wiem.... :shock: