jak uzyskac pochylenie tylnych kół w gt?

[adamsa]

mam problem, seryjny gt jest bardzo podsterowny i chcę to zmienić

 

poczytalem troche na temat śrub z mimośrodem, jest jakiś anty lift kit,

jak wyglądają te śruby i gdzie je kupić, podobno z przodu nie pasują, co daje ten kit?

pozdrowienia

[Kruk]

adamsa, anty-lift kit jest na przód - np. firma Whiteline takie robi. Tył można regulować kupując np. wahacze poprzeczne regulowane też tej samej firmy.

[emotorsport]

aby uzyskać nadsterowność ustaw przód max pochylenie i zbieżność na zero, a tył pochylenie max i rozbieżnie po 0,4 stopnia na stronę, poprawi Ci się prowadzenie. samo uzyskanie dużego negatywu z tyłu wcale nie zniweluje podsterowności, a wręcz polepszy trzymanie tyłu doprowadzając do jeszcze większego wyjeżdżania przodu z zakrętu. negatyw tyłu uzyskasz: poprzez specjalne regulowane wahacze z rzymską śrubą, poprzez zrobienie ,, fasolek" w amortyzatorach lub zastosowanie regulowanych topmountów

[qTi]

poczytalem troche na temat śrub z mimośrodem,

no są takie

jak wyglądają te śruby i gdzie je kupić,

śruby wyglądają tak:

A możne je kupić np w znanym nieASO

 

co daje ten kit?

Jeśli chodzi o ALK to zmienia kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, co podobno pozytywnie wpływa

na zmniejszenie podsterowności.

Więcej masz tu: http://www.whiteline.com.au/articles/Ef ... 0ALK_b.pdf

 

Piszę podobno bo nie mam i nie odczułem osobiście

[kropkowicz]

śrubki, który pokazał qTi były w dziale kup/sprzdaj za pasztetowe 150 PLN. nie kupuj wiele drożej bo podtrzymujesz tę wieśniacką tradycję, że jak subaru to drogo.

szukaj np. monroe byle nie whiteline bo to to samo FFS

[carfit]

mam problem, seryjny gt jest bardzo podsterowny i chcę to zmienić

 

poczytalem troche na temat śrub z mimośrodem, jest jakiś anty lift kit,

jak wyglądają te śruby i gdzie je kupić, podobno z przodu nie pasują, co daje ten kit?

pozdrowienia

 

Jak chcesz zeby Ci dupa latała to z przodu zbieżny z tyłu rozbieżny , to najtańszy sposób, jak chcesz poprawic prowadzenie to trzeba zwiększyć negatywy z przodu i z tyłu, ewentualnie twardszy stabilzator tylny. Najtanzym sposobem na negatywy są specjalne śruby jak koledzy mówili, śruby pasują i na przód i na tył. Jak bedziesz miał problem z ich kupieniem napisz na mail

[Adam.]

rozbieżnie po 0,4 stopnia na stronę

 

Raczej po 4 minuty na strone...

[carfit]

rozbieżnie po 0,4 stopnia na stronę

 

Raczej po 4 minuty na strone...

 

nieważne byle by była 4 w temacie :wink:, dla niektórych :wink: to prawie to samo czy st. czy minuty

[adamsa]

dzieki za podpowiedzi, na temat kupna tych śrub, moze na ebayu są? tylko jak sie to nazywa?

głównie jeżdżę hondą crx vti i jest pięknie nadsterowna, impreza to całkiem w drugą strone

[kropkowicz]

adamsa, przecież carfit Ci proponował, za drogo?

[mzy]

Jak koniecznie chcesz przez ebaya, to szukaj 'camber bolt' lub raczej 'camber kit'. Tych ostatnich jest kilka, ale to komplet na przód i tył. Plus przesyłka raczej nie wyjdzie taniej niż od forumowego kolegi

[adamsa]

dzięki za propozycję, nie spieszy mi się i znalazłem takie coś http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Subaru-Camber-Kit-Impreza-Legacy-Outback-WRX-SVX-4-Bolt-_W0QQcmdZViewItemQQitemZ250447233247QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

czy to jest ok? przesylki nie kosztują dużo

[Bryku]

Tak. te są ok 8)

[adaś]

Tył można regulować kupując np. wahacze poprzeczne regulowane też tej samej firmy.

orientuje się ktoś o ile mm dłuższych wahaczy potrzebuję aby uzyskać 1.5st pochylenia ?

[the.wolf]

Adas, chodzi Ci o półtora stopnia? czy 1.5 stopnia? (prawie dwa?)

 

poltora stopnia to na serii ogarniesz. bez srub i innych wahaczy.

[kropkowicz]

poltora stopnia to na serii ogarniesz. bez srub i innych wahaczy.

 

tyłu nie ma regulacji w serii... :?

[the.wolf]

no to mam magiczna sztuczke zastosowana u siebie. Dzieki 4T nie wiedzialem ze Copperfilda zatrudnili

[kropkowicz]

może to ta sztuczka gdzie bierzesz wiertarkę i wypierniczasz jajowate dziury w amorkach ?

[mzy]

Lub druga wersja sztuczki - skorzystanie z camber boltów, które założył poprzedni właściciel GTka

[the.wolf]

nie widzialem nikogo z wiertarka w poblizu mojego smochodu i camber plate'ów tez nie mam z tylu...

 

 

poszukam gdzies wydruku z geo.