Legacy = outback !!

[panklex]

Dręczy mnie ostatnio jedna rzecz (nie licząc ostatnich mrozów) a mianowicie jakie są różnice między legacy a outback-iem, szukałem i nie znalazłem. Interesuje mnie czy np blacharka jest taka sama ( wiem że zderzaki i lakierowanie inne) i czy mechanika jest współzamienna. Na domiar złego rozglądam się za rocznikiem 99 więc interesuje mnie typoszereg do 99 i nowy od 99.

[Kuba]

Tak :!: :!:

Legacy = Outback poniewaz pelna nazwa tego samochodu to Subaru Legacy Outback. Poza tym co wymieniles to najwieksze roznice sa w zawieszeniu. Silnik, naped itd sa te same.

[Than_Junior]

Wyposazenie wnetrza tez sie moze roznic, choc niewiele. W outbacku nie ma silnika 2.0.

[ogs]

OBK do Legacy ma sie tak jak Allroad do A6 :wink:

[aflinta]

OBK do Legacy ma sie tak jak Allroad do A6 :wink:

 

Chyba bóg Cię opuścił Legacy w przeciwieństwie do A6 ma napęd na 4 koła

[ogs]

aflinta, ide do kosciola... 8)

 

P.S. mialem na mysli A6 quattro... :wink:

[owoc666]

Hm, gdzie słyszałem, że w OBK jest więcej miejsca w środku? A to nie Padre pisał?

[panklex]

qrcze rozglądam się za outbackiem cieszy mnie ża mają silniczki 2.5 ale sztrasznie ciężko znaleźć w manualu, przynajmniej w moim przedziale cenowym żadnego nie znalazłem, o legacy w manualu znacznie łatwiej ale z silnikami 2.5 są jakieś niższe od 2.0 (czy tylko mi się wydaje). Poza tym outback bardziej mi sie podoba.

[Michał Bajorek]

W środku Legaś od OBK niczym się nie różni,ta sama wielkośc,to samo auto(oczywiście w tych samych wersjach wyposażeniowych), 2,5 l Legaś ma taki sam prześwit jak 2,0 a większy o 1cm ma tylko Spec B z uwagi na większe kółka. Przypuszczam,że szukasz używki bo nowy OBK manual 2,5 łatwo znaleźć- nawet jeden widziałem ostatnio taki w serwisie na Dworskiej. Generalnie OBK 2,5 manual to bardzo fajne auto musi być, mi dane było jeździć 3,0 na automacie i muszę stwierdzić,że ma fajne zawieszenie na nasze hajłeje. A że Legasiami też pojeżdziłem ździebko to mam porównanie.Jak ktoś nie lubi automatów to jest taki rozsądny kompromis dla niego, osiągi,koszty i manual.

[krzysiom]

OBK ma chyba 5 cm większy prześwit od Legasia.

[panklex]

oczywiście szukam używki z roczników 97-2001 i nie znalazłem ani jednego outbacka manuala, juz dawno wybór padł na legacy ale jak zacząłem przeglądać ogłoszenia zacząłem kierować się ku otb i okazało się że same automaty. leniuszek jest fajny ale ja lubie hamować silniczkiem i sam decydować o wszystkim. zastanawia mnie fakt że do aut wygladających na b. terenowe dawali same automaty czyżby one też miał coś w rodzaju lsd miedzyosiowego? jeśli tak to super jak nie to chyba kieruje sie ku legacy z manualem.

[Michał Bajorek]

Dawali i automaty i manuale ale pewnie lud bardziej kupował automaty z uwagi na inny rodzaj lenistwa niż to,które ty sobie cenisz. Albo ci co kupowali w automacie bardziej są skłonni je sprzedawać ale to czysta spekulacja. Ja bym jednak szukał manuala ale to kwestia gustu wszak.

[panklex]

Dzieki za zainteresowanie tematem ostatecznie automata przebolałbym pod warunkiem że w terenie(przewaga kopnego śniegu) będzie sobie radził nie gorzej niż manual. Jak w końcu znalazłem manuala to okazuje się droższy o 1/3. Boże co za choroba (subaru) gdy wydawało się że do wyzdrowienia jeden krok to stan sie pogorsza i pogorsza.

[Michał Bajorek]

W zimie się znacznie pogarsza, a im więcej pada śniegiem tym gorzej

[panklex]

No dobra sprawa wygląda tak że im bardziej w las tym więcej drzew, a więc jak sprawdzić automata przed kupnem, jak powinien się zachowywać, jakie rzeczy mogą wzbudzać niepokój.

[dar]

Co dotyczy Subaru Outback z manualka to takie samochody sa. U mnie Outback z 1996 r automat z USA, ale gdy szukalem to z manualka samochody takze byly ale w USA.

[Gal]

No dobra sprawa wygląda tak że im bardziej w las tym więcej drzew, a więc jak sprawdzić automata przed kupnem, jak powinien się zachowywać, jakie rzeczy mogą wzbudzać niepokój.

- na D na hamulcu nie powinno być większych drgań

- ruszanie płynne - bez "zrywania" - bez względu na to jak mocno wciskasz gaz

- powinien gładko zmieniać biegi - bez szarpnięć, wstrząsów, "przytrzymywania" biegu

- sprawdzić olej czy nie jest spalony - czarny olej bardzo źle wróży, choćby póki co skrzynia pracowała w miarę OK.

- zapytać kiedy zmieniany był olej w skrzyni (idealnie - co 30'000)

 

Pzdr.

[EsEm]

No dobra sprawa wygląda tak że im bardziej w las tym więcej drzew, a więc jak sprawdzić automata przed kupnem, jak powinien się zachowywać, jakie rzeczy mogą wzbudzać niepokój.

 

Witaj.

Wejdź na stronę www.automat.pl tam są porady dotyczące kupna.

Jeśli mogę Ci poradzić w kwestii kupna, to spróbuj kupić automata - jeśli dużo jeźdźisz nie będziesz żałować.

[Niejeden z nas]

Sorki,że odgrzewam kotlet ale nie znalazłem odpowiedzi na pytanko:

Czy elementy zawieszenia (konkretnie: łączniki stabilizatorów, końcówki drążków kierowniczych, łożyska do kół) w outbacku H6 my 2001 są identyczne z tymi w legacy tego samego rocznika?? Pytam ponieważ w kilku hurtowniach nie posiadają częsci do H6 wogóle.

[Adam12]

W środku Legaś od OBK niczym się nie różni,ta sama wielkośc,to samo auto(oczywiście w tych samych wersjach wyposażeniowych), 2,5 l Legaś ma taki sam prześwit jak 2,0 a większy o 1cm ma tylko Spec B z uwagi na większe kółka. Przypuszczam,że szukasz używki bo nowy OBK manual 2,5 łatwo znaleźć- nawet jeden widziałem ostatnio taki w serwisie na Dworskiej. Generalnie OBK 2,5 manual to bardzo fajne auto musi być, mi dane było jeździć 3,0 na automacie i muszę stwierdzić,że ma fajne zawieszenie na nasze hajłeje. A że Legasiami też pojeżdziłem ździebko to mam porównanie.Jak ktoś nie lubi automatów to jest taki rozsądny kompromis dla niego, osiągi,koszty i manual.

 

W OBK w środku zwłaszcza na tylnej kanapie jest więcej miejsca. Najbardziej to czuć ze względu na wyższa podsufitkę. Zawieszenie w OBK jest samopoziomujące i podobno sztywniejsze niż w Legacy.

Nie pamiętam jak z napędem w konkretnych rocznikach ale też były różnice.

Legacy 2.0 manual ma reduktor ?

[aflinta]

Adam12, kombi tak.

[Michał Bajorek]

W Legacy Kombi i w OBK jest dokładnie tyle samo miejsca, Legaś ma reduktor, zawieszenie ma zdecydowanie inne, tył w OBK jest mniej "huśtający" się a przód bardziej mięki, już pisałem, różnica między nimi jest taka jak między butami z cieńką i grubą podeszwą, w Legacy zdecydowanie lepiej czuć nawierzchnię. Napęd mają podobny, OBK 2,5 ma chyba z tyłu coś w rodzaju szpery czyl ogólnie ma mocniej spięty tył, H6 jest całkiem inaczej zrobiona. No i różnica w prześwicie - koło 5 cm.

[Niedźwiedź]

H6 jest całkiem inaczej zrobiona.

co masz na myśli??

[Michał Bajorek]

Chodziło mi tylko o to, że inaczej jest zrobiony rozdział napędu w H6 niż w manualach 2,5 i 2,0 - tyle, ale to w sumie nie jest ważne. Pewien skrót myślowy mi wyszedł

[subuk]

OBK obecny ma bardzo seksi przetłoczenia na masce ... dodaje to mu wdzięku, z machą od legasia wyglądałby nieco nieładnie ;P (chyba nikt jeszcze nie poruszył tej jakże ważnej kwestii ... )