Rdza,przetarcia siedzisk-reklamacja-problem jak zawsze

[baltazar]

Droga Dyrekcjo

 

Miałem okazje( nie przyjemnosc) zgłaszac reklamacje w salonie Subaru.Reklamacja dotyczyła rdzy na mocowaniu foteli przednich, oraz przecierajacej sie tapicerki w Legacy 08 przebieg 60 000

po dokonaniu dokumentacji fotograficzenj w salonie, Otrzymałem z Aso odpowiedz negatywna(zdjecia wkrotce dołącze do postu)

Pokusiłem sie o telefon do Subaru krakow, gdzie w rozmowie telefonicznej , przedstawiciel Subaru probował mi wmówic ze żle uzytkuję siedzisko- stwierdzięłem ze BMI mam w normie hi .

Natomiast fakt rdzewienia uchwytów wynika ze stosowania osrginalnych gumowych dywaników w okresie zimowaod jesiennym .

Droga Dyrekcjo prośze o udzielenie odpowiedzi na pytanie

- w jaki zły sposob uzytkuje siedziska?(gdzie w instrukcji opisane jest proces fizjologicznego uzytkowania siedziska, zakłądając BMI w normie?)

- jakorginalne dywaniki,zakupione w ASO wpływaja na proces rdzewienia mocowan siedzen?

[Adam12]

z dywanikami to bzdura. W moim poprzednim OBK MY06 były tylko i wyłącznie oryginalne dywaniki materiałowe i też mocowania zardzewiały.

 

PS. Co to jest BMI ?

[haubi65]

mi tez rdzewialy ale ja oczywiscie zagruntowalem zynkowa farba a nastepnie pomalowalem czarna. Powod jest chyba prosty ... czarny lakier bez podkladu.

[Aga]

PS. Co to jest BMI ?

Wskaźnik masy ciała :wink: :arrow: http://pl.wikipedia.org/wiki/Body_Mass_Index

 

Muszę swoje mocowania obejrzeć, bo używam tylko dywany, ale nigdy tam nie zaglądałam :roll:

[subarutux]

... przedstawiciel Subaru probował mi wmówic ze żle uzytkuję siedzisko (...) Natomiast fakt rdzewienia uchwytów wynika ze stosowania osrginalnych gumowych dywaników w okresie zimowaod jesiennym ...

Mi przedstawiciel Subaru powiedział, że dziura i przetarcie dywanika po pół roku użytkowania nie podlega gwarancji (dwuletniej na oryginalne akcesoria!), bo jest wynikiem zużycia materiału!

 

Czytając, co ludzie piszą na forum i słuchając, co mówią w realu nabieram przekonania, że w SIP i ASO Subaru obowiązuje zasada nieuznawania gwarancji za wszelką cenę i robienia z klientów idiotów. Przetrze się fotel - źle siedzisz, spali się sprzęgło - nie umiesz go używać, pokrzywią się tarcze - źle hamujesz, rozleci się silnik - nie umiesz jeździć z turbo, zardzewieje tłumik - jeździsz po wodzie, dziura w dywaniku - za dużo jeździsz i się zużyło... itd.

 

Na miejscu wspominanej gdzie indziej Rady Nadzorczej zastanowiłbym się, czy nie dokonać jakiejś terapii szokowej, bo niedługo sprzedaż może spaść do zera.

[Przemeq]

Moje też lekko rdzewieją. Wkurzające to. Przed zimą się tym zajmę.

 

Natomiast co do rdzy, mam ciekawszą rzecz - ale o tym zaraz, w innym wątku

[ex-Dyrekcja]

Droga Dyrekcjo

 

Miałem okazje( nie przyjemnosc) zgłaszac reklamacje w salonie Subaru.Reklamacja dotyczyła rdzy na mocowaniu foteli przednich, oraz przecierajacej sie tapicerki w Legacy 08 przebieg 60 000

po dokonaniu dokumentacji fotograficzenj w salonie, Otrzymałem z Aso odpowiedz negatywna(zdjecia wkrotce dołącze do postu)

Pokusiłem sie o telefon do Subaru krakow, gdzie w rozmowie telefonicznej , przedstawiciel Subaru probował mi wmówic ze żle uzytkuję siedzisko- stwierdzięłem ze BMI mam w normie hi .

Natomiast fakt rdzewienia uchwytów wynika ze stosowania osrginalnych gumowych dywaników w okresie zimowaod jesiennym .

Droga Dyrekcjo prośze o udzielenie odpowiedzi na pytanie

- w jaki zły sposob uzytkuje siedziska?(gdzie w instrukcji opisane jest proces fizjologicznego uzytkowania siedziska, zakłądając BMI w normie?)

- jakorginalne dywaniki,zakupione w ASO wpływaja na proces rdzewienia mocowan siedzen?

Ad 1 - nie mam pojęcia. Osobiście bez instrukcji procesu fizjologicznego używania butów stwierdziłem już dawo, że jeden z nich zawsze zużywam nieco szybciej, niż drugi. Wizyta u ortopedy nie pomogła. Ale na serio - rzeczywiście nie wiem. Zdarzają się jednostkowe przypadki, gdy pozycja za kierownicą powoduje jednostkowe wyzsze obciążenie danego elementu. Z tego co pamiętam z dotychczasowej praktyki mielismy przypadek ( chyba nawet dwa ) "wygniatania" lewego podłokietnika - lekko przekrzywiona pozycja i bardzo mocne wsparcie na lewym podłokietniku przy prowadzeniu samochodu prawą ręką. Mieliśmy tez przypadek wydzierania tapicerki ( właściciel miał zwyczaj noszenia pęku kluczy przypietych do spodni). Aby unknąć nieporozumień - absolutnie nie twierdzę, że tak ( czy też podobnie ) w Pańskim przypadku jest. Natomiast twierdzę, że różne dziwne rzeczy jak najbardziej się zdarzają. Myślę, że tutaj będzie konieczność dokładniejszego poznania rodzaju usterki i ew. analiza przyczyn.

Ad 2 - zaintrygowany poszedłem zobaczyć, jak się ma sprawa z prywatnym Legacy 07 ( 72.400 km) - brak jakichkolwiek śladów korozji, czy też nadmiernego zużycia foteli. Wydaje sie więc, że trop dywaników jest prawidłowy. Jako że FHI samo dywaników nie oferuje, gwarancja fabryczna nie może być zastosowana ( co de facto dla klienta nie ma znaczenia). Jednoznaczne - korozja występować nie powinna. Ergo - ma Pan uprawnienia, a naszą rzeczą jest stwierdzenie, KTO jest płatnikiem. Jeżeli dywaniki były sprzedane przez SIP - jest naturalnie SIP, jżeli były sprzedane przez ASO, a nie pochodziły z SIP - ASO ( z możliwoscią późniejszego dochodzenia roszczeń od dostawcy).

 

Pozostaje mi prosić o krótkiego maila z przywołaniem niniejszego wpisu, lub kontakt na PW - sam jestem ciekaw, co z tego wyniknie.

Jednocześnie za ew. niedogodności pozostaje przeprosić.

 

Moje też lekko rdzewieją. Wkurzające to. Przed zimą się tym zajmę.

 

Natomiast co do rdzy, mam ciekawszą rzecz - ale o tym zaraz, w innym wątku

 

To ciekawe - decyzja odnośnie Pańskiego tematu zapadła po moim przyjeździe do Polski - jeszcze nie otrzymał Pan informacji ?

 

Czytając, co ludzie piszą na forum i słuchając, co mówią w realu nabieram przekonania, że w SIP i ASO Subaru obowiązuje zasada nieuznawania gwarancji za wszelką cenę i robienia z klientów idiotów. Przetrze się fotel - źle siedzisz, spali się sprzęgło - nie umiesz go używać, pokrzywią się tarcze - źle hamujesz, rozleci się silnik - nie umiesz jeździć z turbo, zardzewieje tłumik - jeździsz po wodzie, dziura w dywaniku - za dużo jeździsz i się zużyło... itd.

 

Na miejscu wspominanej gdzie indziej Rady Nadzorczej zastanowiłbym się, czy nie dokonać jakiejś terapii szokowej, bo niedługo sprzedaż może spaść do zera.

 

Ciekawa interpretacja. Forum, a szczególnie wątki tutaj umieszczone są niejednokrotnie czymś w rodzaju publicznej "książki skarg i wniosków".

To wydaje się oczywiste - w końcu nikt nie pisze o tym, że był dobrze obsłużony, nie czekał na części, usterka została usunięta bez żadnych kłopotów itd, itd. Jest to skądinąd naturalne. Natomiast posiadanie takiej ( oczywistej ) świadomości sprawia, że ocena powyższej interpretacji jest nieco utrudniona. Tym bardziej, że RN została wspomniana w kontekście dodatkowych wydatków na bezpieczeństwo i użycia do usprawiedliwienia tych wydatków określonego tematu.

Cóż więc, przy założeniu że RN by się z powyższym wpisem zapoznała i wzięła go na serio, powinno się stać ?

Otóż normalnie działająca RN powinna sprawdzić, na ile działania SIP różnią się od podobnych działań innych importerów.

Następnie powinna zalecić usunięcie różnic - zgadza się ?

Tak więc nie stwierdzono by różnic w takich tematach jak :

- ogólne zasady obsługi klienta;

- spsosób i logistyka dostaw samochodów i części;

- zasady organizacji dealerskiej i sposób z nią współpracy;

- sposób traktowania spraw gwarancyjnych;

oraz wiele innych rzeczy, bazujących na standardach.

 

Jako różnice do usunięcia ( w/g powyższej interpreatcji ) zanotowano by następujace elementy:

- zestandaryzowany system ISR ( po podwyższa koszty importera i nikt inny tego nie oferuje w standardzie );

- umieszczenie na stronie możliwości porównywania samochodów "wszelkiej maści" czyli Car Specs ( bo kosztuje, a nikt inny tego na świecie nie w ten sposób nie robi);

- zlikwidowanie darmowych szkoleń w SJS ( przyczyny jak w ISR ).

- zlikwidowanie standardowego znakowania systemem DNA ( j.w.)

- zlikwidowanie Zlotu Plejad ( j.w. - no i zgodnie z Pańskim wpisem sprzedaż - bez zmian - spadnie do zera )

- zlikwidowanie SPRT ( j.w. - image sportowy i tak mamy, ale modeli sportowych jakby mniej )

- No i na koniec ( nie wiem czy o wszystkim, co robimy dodatkowo do normalnych standardów pamiętałem ! ) rzecz priorytetowa - zlikwidowanie Forum ( j.w. , ale i to co Pan napisał - lektura Forum przyczynia się do spadku sprzedaży).

 

Tym sposobem "uśrednilibyśmy" działania SIP. Zaoszczędzone pieniądze w części zostałyby przeznaczone na dywidendę, w części na standardowe działania ATL i BTL.

Może to rzeczywiście jest lepsza droga ?

 

Pozdrowienia

[subarutux]

A Dyrekcja to zawsze tak przedstawi sprawę, że nie można odmówić racji, choćby nie wiem co.

 

Tak więc nie stwierdzono by różnic w takich tematach jak:

(...)

- sposób traktowania spraw gwarancyjnych;

Jeśli tak, to pozostaje tylko przeprosić za zamieszanie i zamilknąć.

 

 

 

A to, że Forum trzeba zamknąć, to już od dawna mówi się w każdej ankiecie... :wink:

[baltazar]

Hmm

jak zawsze pełno słow mało konkretów ze strony dyrekcji- a tak pieknie mydlicie oczy ze az cisnie sie na usta: "cóz Waść jadasz ze tak pieknie gadasz" hi hi

 

W dalszym ciągu brak odpowiedzi jak zle uzytkowałem siedzisko?(gdzie w instrukcji opisane jest jak uzytkowac)( do butów jest dołączony instrukcja)

Droga dyrekcji prosze o wykazanie dobrych chęci, i pozwolic uwierzyć w pozytywne rozpatrzenie reklamacji :-).Wierze ze jak uda Nam sie tym razem nastepnym bedzie łatwiej

 

Jak dołancza się zdjecia do postu

[ex-Dyrekcja]

Hmm

jak zawsze pełno słow mało konkretów ze strony dyrekcji- a tak pieknie mydlicie oczy ze az cisnie sie na usta: "cóz Waść jadasz ze tak pieknie gadasz" hi hi

Jednoznaczne - korozja występować nie powinna. Ergo - ma Pan uprawnienia, a naszą rzeczą jest stwierdzenie, KTO jest płatnikiem. Jeżeli dywaniki były sprzedane przez SIP - jest naturalnie SIP, jżeli były sprzedane przez ASO, a nie pochodziły z SIP - ASO ( z możliwoscią późniejszego dochodzenia roszczeń od dostawcy).

 

Pozostaje mi prosić o krótkiego maila z przywołaniem niniejszego wpisu, lub kontakt na PW - sam jestem ciekaw, co z tego wyniknie.

Jednocześnie za ew. niedogodności pozostaje przeprosić.

 

Rozumiem, że za dużo napisałem i oczekiwane konkrety Panu umknęły.

Co do mojej diety z przyjemnością - w razie zainteresowania - podzielę się informacjami.

 

Pozdrowienia

[Przemeq]

Moje też lekko rdzewieją. Wkurzające to. Przed zimą się tym zajmę.

 

Natomiast co do rdzy, mam ciekawszą rzecz - ale o tym zaraz, w innym wątku

 

To ciekawe - decyzja odnośnie Pańskiego tematu zapadła po moim przyjeździe do Polski - jeszcze nie otrzymał Pan informacji ?

 

Żadnej, żadną drogą :shock:.

 

Ale coś mnie tknęło, że jest Pan na urlopie i dlatego nie podejmowałem dalej tematu 8).

[baltazar]

Witam

czy moge prosić o instrukcje jak załaczyć zdjecie do postu

[kropkowicz]

udaj się np. tu: http://imageshack.us/

po załadowaniu zdjęcia na serwer skopiuj i wklej w treść postu tekst, który znajduje się w polu 'Forum code'

[Przemeq]

Jest na to nawet wątek - trochę nieaktualny, ale działa. Wrzucasz na imageshack, kopiujesz "direct link", wklejasz go na forum, dając przed nim tag

 

[ img ]

 

a po nim

 

[ /img ]

 

bez spacji przy nawiasach kwadratowych i tyle.