zestaw naprawczy zacisków WRX

[ts66]

Panowie, tak jak już pisałem, na przód 4407 na pewno, bo sam sprawdziłem i jeżdżę. 4409 na oko wygląda tak samo, ale po co kombinować skoro 4407 jest juz pewne.

Na tył mimo wielkich chęci, nie udało mi się dobrać, bo tak jak pisałem problem nie leży tylko w średnicy 38 - bo takich tłoczków jest multum, ale w kształcie osłonki antykurzowej czyli tej gumki. Nie dobrałem i pozostało mi ASO - Marek Kluszczyński z MTS Dzierżoniów załatwił sprawę.

 

Ok, czyli na przód 4407 i zostawić sobie te pierścienie. Wymieniałeś i grubość tych gumek jest taka sama jak tych starych z tłoczków? Mierzyłeś to może jakoś? Bo średnica może jest taka sama ale sama grubość tej gumki która jest w tym kanale musi wystawać z kanalika na taką odległość żeby odpowiednio uszczelniać tłok. Jeżeli mam gumki osłonowe w tylnych zaciskach całe i chciałbym użyć tylko gumki na tłoczki to który zestaw na tył będzie dobry z Autofrena? Czy ktoś sprawdzał czy to będzie pasowało na tył do WRX http://www.seinsa.es/en/productos/productos3.asp?Id=142815&IdGrp=No x2?

[piotrpalon]

ja płaciłem w ASO SZCZECIN za komplet naprawczy - komplet na przód 120zł :roll: 150zł

nie dokładnie pamiętam, ale nie duża to kwota Wrx05

[ts66]

ja płaciłem w ASO SZCZECIN za komplet naprawczy - komplet na przód 120zł :roll: 150zł

nie dokładnie pamiętam, ale nie duża to kwota Wrx05

 

No pewnie że niedrogo, z tym że autofren kosztuje coś w granicach 15-20 zł a nie wiem czy jakością to jakoś odbiega.

[guerrilla]

odgrzewam kotleta

jak sprawują się Wasze zaciski regenerowane na autofrenie?

[ferodo]

Moze to nie jest FC Barcelona, ale niczego lepszego jakosciowo nie znalazlem

[RTR]

U mnie jest git!! Ale teraz bede zmienial tarcze i klocki wiec jak rozbiore to dokladniej sie wypowiem.

[guerrilla]

ok zaczekam

chcę upgredowac zaciski czterotłoczki z WRX pod tarczę 293/4mm do forka. Po zakupie używek przed założeniem chcę zrobić regenerację kompletną żeby pojeździło to trochę

[RTR]

Oki jezeli nastapi to szybciej niz mysle dam cynk. Ale powiem ze jak do tej pory to niemialem problemu. nic sie nie blokowalo czy tez uciekal plyn. Jedyne ale jakie mialem to takie zeby zachowac oryginalne sprezynki trzymajace zewnetrzzne gumki bo te z zestawu sa za male i nie da sie ich zalozyc.

 

-- Pt wrz 16, 2011 3:07 pm --

 

Jestem juz po wymianie tarcz i klockow i moge powiedziec ze zestaw naprawczy autofrenie sprawuje sie super. Tloczki dzialaja super. Przed wymiana 2 "staly" na debowo a teraz wszystko jest git.

[GRB]

To też odgrzeję temat - gdzie można kupić ten zestaw Autofren'a? Są potrzebne 2 czy 1 komplet do 2 zacisków? Dzwoniłem do intercars'u ale nie mają i nie wiedzą kiedy będzie ;/.

[RTR]

Ja kupowalem w nie ASO w Mysiadle. Jesli chodzi o to ile potrzebujesz to dokladnie nie pamietam ale wejdz na srone www.nieASO i jest napisane. Oni chyba calymi osiami sprzedawali. Ale pamietaj ze jak bedziesz zdejmowal stare gumki zachowaj stare sprezynki co je trzymaja. Te z Autofren'a sa za male i nie da sie ich zalozyc. Ja je pogubilem i tylko dzieki uprzejmosci Kolegi SK7 i chlopakow z Fantazji M.. moglem to poskladac i sie cieszyc.

[GRB]

Patrzylem na stronie 4 turbinek, to maja po 150 zl za komplet, co jest dosc drogo chyba skoro te autofrena sa po 30-40 zeta za komplet do jednego zacisku .

[RTR]

Nie nalegam i nie dyskutuje na temat ceny. Ale to jest na 100% cena za kpl. na os. Czyli do 8 tloczkow. Teraz jest kwestia czy za 30 jest na jeden zacisk czy tloczek bo powiem szczerze juz nie pamietam jak byly pakowane, ale pare tych pudelek bylo (wymienialem tez i z tylu). :wink:

[szczur75]

Teraz jest kwestia czy za 30 jest na jeden zacisk czy tloczek

 

 

Na zacisk.

[GRB]

No to zmienie troszke temat - czy ktos sie orientuje, gdzie w Warszawie moglbym oddac zaciski, zeby mi wyjeli z nich tloczki, bo nie bardzo mi to wychodzi. Moze byc na PW .

[pawlaswrc]

GRB, wystarczy kompresor z odpowiednią końcówką i zwyczajnie je wydmuchać, więc nie trzeba specjalisty.

[GRB]

No wlasnie nie mam koncowki, a kompresor to myslalem o takim np ze stacji bezynowej, ale tam jest pod wentyl koncowka i raczej nie podejdzie ;/. Skad ewentualnie wziac taki kompresor no i koncowke?

[pawlaswrc]

W pierwszym z brzegu (dobrym) warsztacie powinni mieć. To chyba taki z końcówką do przedmuchiwania....

[emotorsport]

Skad ewentualnie wziac taki kompresor no i koncowke?

 

najprościej to chyba oddać do warsztatu, który ma kompresor....i końcówkę....

[GRB]

No dlatego pytałem, czy wiadomo, gdzie jest taki warsztat . Ale rozumiem, że pierwszy lepszy warsztat powinien mieć coś takiego?

[pawlaswrc]

noooo :roll:

[tzd]

na przód Autofren D4407 i zostawić sobie te pierścienie

jak dobrze, że jest ten wątek

 

a czy ktoś wyczaił, co pasuje do tylnego 2-tłoczkowego zacisku wrx?

[pawlaswrc]

a czy ktoś wyczaił, co pasuje do tylnego 2-tłoczkowego zacisku wrx?

Nic. Tylko oryginał, przynajmniej jeszcze dwa lata temu nie było nic na rynku. O ile dobrze pamiętam, średnica nie jest problemem, za to już kształt przetłoczeń samej gumki jest specyficzny i nie udało mi się nic dobrać.