cham na drodze

[sjak]

Co najmniej dziwne. I sama kolizja i zachowanie innych

 

[pajac_am]

Jakby ta siena miala szpere to pojechalby dalej i pewnie nic by nie zauwazyl

[piwozniak]

no bo chlop zywemu nie przepusci, rozplackuje go i rozwalkuje ale nie wpusci za nic!

[GREGG]

Może po prostu nie zauważył tego gościa z prawej, który wepchnął się z boku. Jedną kwestią jest grzeczność i wpuszczanie, a drugą chamstwo w postaci wpychania się na siłę 

 

Swoją drogą wyszedł z tego niezły numer kaskaderski 

[piwozniak]

e no jasne ze ten z prawej zdecydowanie przesadzil ale czy ten drugi go nie zauwazyl? wiesz mozliwe ale mysle ze to bylo raczej na zasadzie: Czekaj bambusie, zobaczymy..."  no i zobaczyli .... obaj

 

mi to przypomina (kolejny ciekawy numer kaskaderski):

[bakkz]

Oj miałem wczoraj podobną sytuację na bramkach na A4 w stronę Krakowa, obaj zmienialiśmy pas na prawy, jechaliśmy jeden za drugim, gość za mną S-MAX-em jechał tak blisko ciężarówki, że lusterkiem opierał się o bark opony. Musiałem odpuścić zmianę pasa, bo koleś by nie odpuścił za diabła. Koniec końców, jadąc normalnie, korzystniej zmieniłem pasy i na bramce byłem przed nim, na tym samym pasie, co on.

[Chefofrats]

Co najmniej dziwne. I sama kolizja i zachowanie innych

Dobrze znam to miejsce (rondo na skrzyżowaniu Ostrobramskiej, Marsa, Grochowskiej i Płowieckiej w Warszawie). Ten "przejechany" kierowca pewnie nie miał innego wyboru, niż się tak wciskać. Jadąc od strony w Grochowską (tak jak on pewnie chciał) trzeba ze skrajnego prawego pasa zjechać przed rondem na skrajny lewy pas, a jest na to kilkadziesiąt metrów (w tym miejscu jezdnia ma szerokość 3-4 pasów). Kierowca w Sienie albo jest ślepy, albo skrajnie nieżyczliwy. Samochód niewpuszczony w tym miejscu na lewy pas albo musi na rondzie przejechać ciągłą linię, albo nadłożyć ok. 2km drogi.

 

Edit: a rondo jest tzw. "turbinowe", nie da się nim jeździć w kółko, by w końcu znaleźć się na właściwym pasie.

 

Edit2: ok, to jednak był manewr z Grochowskiej w Marsa, a w tym przypadku nie ma takich komplikacji jak przy jeździe z Ostrobramskiej w Grochowską, ale i tak, organizacja ruchu na tym skrzyżowaniu wymaga życzliwości od wszystkich, bo inaczej niezwykle łatwo jest wylądować na rondzie na pasie, z którego nie da się pojechać tam, gdzie chcemy.

Edytowane 5 Listopada 2014 przez Chefofrats

[lojszczyk]

Ten z prawej ma żółte tablice. Skoro w WB normalnie został by wpuszczony, to pomyślał że Polska też jest cywilizowana i go wpuszczą

[GREGG]

e no jasne ze ten z prawej zdecydowanie przesadzil ale czy ten drugi go nie zauwazyl? wiesz mozliwe ale mysle ze to bylo raczej na zasadzie: Czekaj bambusie, zobaczymy..."  no i zobaczyli .... obaj

 

 

 

Niektórzy po prostu jeżdzą jak konie z klapkami na oczach, zero percepcji bocznej 

Kto wie jak było, dla mnie trochę dziwne, że ta Siena tak się energicznie wdrapała na tego drugiego - widać ma możliwości terenowe 

[brt]

Co najmniej dziwne. I sama kolizja i zachowanie innych

 

ano, dziwne to

Trochę jakby kierownik sieny celowo wjechał w lagunę :/

 

Co do zachowania innych, to nie widzę nic złego(o ile przynajmniej zapytali czy wszystko ok). Sam jak jestem świadkiem kolizji "odkręcam" szybkę, pytam czy potrzebna jest pomoc, jak nie, to nie ma co zgrywać bohatera i tworzyć sztucznego tłumu

Co innego, jeśli to wypadek i jest jakaś osoba poszkodowana, wtedy postój i pomoc obowiązkowo!

[pegi]

 

 

Sam jak jestem świadkiem kolizji "odkręcam" szybkę, pytam czy potrzebna jest pomoc, jak nie, to nie ma co zgrywać bohatera i tworzyć sztucznego tłumu

To ja do tego, jeśli w ogóle odjeżdżam, zostawiam jeszcze swoje namiary, bo po kolizji kierowcy mogą nie wymagać pomocy medycznej, ale jak ochłoną, to najczęściej winny jest ten drugi. A wtedy już za późno na szukanie świadków. 

[Paweł_P]

Ewidentnie gość patrzył w innym kierunku i ruszył, nie ma co się nad tym rozdrabniać

 

No i oczywiście nie jest to wypadek tylko kolizja.

[Tichy]

Trochę jakby kierownik sieny celowo wjechał w lagunę :/

Zrealizował moje marzenie o starym Polonezie do wjeżdżania w cwaniaczków   Pewien mój znajomy mówi ironicznie na takie zdarzenia "skarany!". Gdy przez jakiś czas mój kumpel takowy bolid posiadał, to NIKT, poważnie - NIKT mu nie zajeżdżał, nie wpychał się, nie wymuszał pierwszeństwa   Chyba wszyscy wiedzieli, że jak ktoś jedzie zagazowanym Poldkiem z lat 90-tych o kolorze rdzy (na ok. 70% powierzchni), to nie będzie hamował i chętnie sobie wyremontuje część auta na ich koszt   Co ciekawe, rok później mu to auto ktoś ukradł spod bloku!!! Może też chciał szacunku na drodze?

Edytowane 6 Listopada 2014 przez Tichy

[matt72]

niewiem czy juz bylo i czy w dobrym temacie ale kto to jest ?

http://moto.onet.pl/nadrogach/ja-mam-licencje-rajdowa-od-dwunastu-lat/x1wmq

[H4lik]

Jak to kto? Kierowca z licencja rajdowa od dwunastu lat.

[Paweł_P]

Na dodatek to Pani i taka mądra

[Giechu]

A ja mam paszport Polsatu  

[przemekka]

Jakaś słaba ta kierowca rajdowa. Dała się złapać.

[bakkz]

Przyznać się, który nicpoń dzisiaj około południa czarnym/grafitowym Forkiem w Krakowie na skrzyżowaniu Studenckiej i Loretańskiej zablokował biedną panią w czerwonym Yarisie, która musiała zawezwać Straż Miejską?

Edytowane 8 Listopada 2014 przez bakkz

[hemi112]

Możecie mnie zlinczować ,ale jak stoi przede mną (szczególnie po zmroku) osoba ,która nie zna pojęcia "ręczny" i trzyma na heblu waląc mi po oczach swymi wszelkimi światłami ,a szczególnie bolesne jest to jak są ledy dookoła to..wale długimi i halogenami !! 

Jaki problem zaciągnąć ręczny?  

[ALEX]

Ja nigdy nie używam ręcznego, bo poruszam się automatem. ....

[Christoph]

A jak ten przed tobą ma samochód z automatyczną skrzynią, gdzie nogę na hamulcu trzeba trzymać? Zastanowiłeś się nad tym?

Poza tym "ręczny", to hamulec postojowy, a postój nie jest zatrzymanie wynikłe ze sytuacji w ruchu drogowym, jak np. oczekiwanie na zmianę świateł. Jeśli każdy kierowca by dawał na luz i zaciągał ręczny, a potem przy zmianie świateł szukał biegu, zwalniał ręczny i dopiero ruszał, z pewnością byś się denerwował, że wszyscy ruszają jak ostatnie sieroty i trzeba czekać dwie, trzy zmiany, żeby opuścić skrzyżowanie.

 

Co do automatów: każdorazowe przełączanie automatycznej skrzyni na P na skrzyżowaniu, to ryzykowanie, że jeśli ktoś wjedzie ci w kufer, masz wielki problem nie tylko ze zderzakiem. Każdorazowe przełączanie z D na N i ponownie z N na D podczas krótkiego zatrzymania na skrzyżowaniu i potem gwałtowne ruszanie może przyczynić się do szybszego zużycia i uszkodzenia takiej przekładni.

Polecam lekturę tego artykułu: http://www.prnd.pl/jak-jezdzic-z-automatyczna-skrzynia-biegow,4,76.html

 

PS: o ile byłbym w stanie zrozumieć Twoją irytację odnośnie bezsensownie używanych świateł przeciwmgielnych, o tyle środki podjęte przez Ciebie dla wyrażania dezaprobaty, wobec najzwyklejszej, często nie zawinionej sytuacji drogowej, zakrawają o buractwo i chamstwo, a tak bym właśnie pomyślał, gdyby ktoś taki mnie oślepiał, kiedy ja czekam grzecznie na zmianę świateł i przygotowany jestem także ze względu na tego z tylu na to, by w miarę sprawnie opuścić skrzyżowanie.

 

 

_____

Gesendet vom iPhone mit Tapatalk

Edytowane 11 Listopada 2014 przez Christoph

[Paweł_P]

Nie no nie popadajmy w skrajności... 

 

 

1. Ile jest tych automatów na drodze? 2%? 5%?

 

2. nie widzę problemu, żeby zaciągnąć ręczny, i nie ma to nic wspólnego z przepisami ruchu drogowego...

 

3. nie chodzi o to, żeby pierwsze czy drugie auto stało na luzie i ręcznym bo powinni być gotowi do ruszania a nie jak piszesz szukać biegów, ale trzeci czy czwarty kierowca to zdąrzy kawę wypić zanim ruszy.

 

Mnie osobiście rownież lekko irytuje trzymanie nogi na hamulcach oraz np. w ostatnich dniach "sport" polegający na jeździe z włączonym tylnym światłem przeciwmgłowym a jak pewnie wiecie moc żarówki jest taka sama jak świateł hamowania.

Edytowane 11 Listopada 2014 przez Paweł_P

[jpol]

A jak ten przed tobą ma samochód z automatyczną skrzynią, gdzie nogę na hamulcu trzeba trzymać?

To w automacie ręczny nie utrzyma samochodu? (bardzo mało jeździłem i dawno, to nie wiem)

[Christoph]

Ad 1: W bogatych limuzynach z tymi oślepiającymi LEDami odsetek pewnie większy, a automaty szczególnie w VAGach są coraz bardziej popularne. Dlatego zaryzykuję stwierdzeniem, że chodzi o conajmniej 10%.

 

Ad 2:  Wspomniałem o przeznaczeniu, czyli zastosowaniu hamulca "ręcznego". Nie ma się co spierać, jeśli chodzi o kulturę jazdy, że oślepianie jest wnerwiające, ale: 

 

Ad 3: problem widzę w gęstym ruchu miejskim nie ma sensu na luz/ręczny i ociąganie się z ruszaniem, tamowanie ruchu. 

 

Jest jeszcze coraz powszechniejszy (ze względu na ekoterroryzm) system start/stop działający także w skrzyniach manualnych - specyfika pracy takiego systemu w większości przypadków wymaga trzymania nogi na hamulcu, to jedno. Druge, że problem nie wystepuje w samochodach z automatycznym/elektronicznie sterowanym hamulcem postojowym. 

 

I żeby było jasne, nie jestem zwolennikiem oślepiania i nadużywania świateł, ale chodzi mi tylko o ukazanie szerszego kontekstu i być może próbę zmiany myślenia kierowcy, który trzymanie nogi na hamulcu odbiera jako atak na siebie i dopuszcza się oślepiania długimi kierowcy przed nim. Staram się możliwie neutralnie wyrazić moje zdanie, więc nie mam na celu wycieczek personalnych. 

 

 

A jak ten przed tobą ma samochód z automatyczną skrzynią, gdzie nogę na hamulcu trzeba trzymać?

To w automacie ręczny nie utrzyma samochodu? (bardzo mało jeździłem i dawno, to nie wiem)

 

 

Teoretycznie powinien, ale jakie to może mieć skutki, jeśli hamulec ręczny sporadycznie używany w samochodach z automatyczną skrzynią biegów (szczególnie w starszych samochodach) popuszcza. Tak naprawdę, to czy ręczny jeszcze działa, przekonywałem się podczas corocznego przeglądu, bo normalnie przy automacie żadko się go używa, raczej gdy samochód zostawia się na wzniesieniu, ale na pewno nie na skrzyżowaniu. Jeśli ktoś nie jeździł automatem, nie zrozumie. 

Edytowane 11 Listopada 2014 przez Christoph