Forester s-turbo 2001 di amore :)

[tzd]

na Twojej focie w podpisie chyba już Ci tyłek usiadł czy tylko takie złudzenie?

kropkowicz ma celowo obniżone i utwardzone zawieszenie 8)

[AdaSch]

na Twojej focie w podpisie chyba już Ci tyłek usiadł czy tylko takie złudzenie?

kropkowicz ma celowo obniżone i utwardzone zawieszenie 8)

 

fakt, zapomniałem

[kropkowicz]

d* siedzi, fakt - burzum (jeśli dobrze piszę) miał identyczny setup.

siedzi nie przez wywalone amorki tylko inny typ, także działają i nic do nich nie mam prócz tego, że super się jeździ.

[AdaSch]

rozumiem, że nie nurkuje i się nie podnosi ta jak w serii?

 

ile to jest cm w dół?

[Pabler]

to dla twojego dobra, chesz mieć dobrze kup KYB. Zdjęcie jest po to aby pokazać jakie trwałe są OEM które sam chcesz kupić. Wybór należy do Ciebie

Kolega chyba nie czytał wątku i nie wie o czym prowadzona jest dyskusja. Nie interesuje mnie tył, bo u mnie jest zdrowy.

Interesują mnie przednie amortyzatory. Więc rozprawa o tylnym zawieszeniu w żaden sposób mi nie pomoże, a jedynie wprowadzi niepotrzebne zamieszanie w moim temacie. :roll:

Chętnie bym zakupił KYB, SACHS, whatever. Muszę mieć tylko pewność, że w roczniku 2000-2002 ktoś takowe zamienniki instalował i jaki mają numer katalogowy.

[filester]

http://www.kyb-europe.com/kyb-poland/catalogue.asp

A tutaj nie mają. I w sklepie w katalogu jak sprawdzali też nie.

Dlatego pytałem, czy ktoś montował zamienniki, żeby mieć 100% pewność. :wink:

 

ps. Na tym screenie, są wymienione 2 rodzaje amortyzatorów na przód? Dobrze to czytam? :roll:

To jest screen z oryginalnego katalogu KYB sciągniętego w wersji PDF z ich strony

Zamawiaj i zakładaj

[kropkowicz]

rozumiem, że nie nurkuje i się nie podnosi ta jak w serii?

 

ile to jest cm w dół?

 

2-3 przód czyli kosmetyka, tył podejrzewam jeszcze ze 2 z racji amorów.

wychodzi na to, że sprężyny STi do Forków nie służyły 'glebieniu' tylko utwardzeniu. FSTi jak wychodził z fabryki nadal był prawie tak wysoki jak 'zwykłe' XT

[Niedźwiedź]

Pabler, masz podane konkretne numery katalogowe amorów do Twojego auta. W screenie z katalogu KYB, który zapodał Filester.

 

324052 Ultra SR

324053 Ultra SR

334189 Excel-G

334190 Excel-G

Sprężyna RC2315

 

W katalogu dla S-Turbo wg. strony KYB nic nie znajdziesz (znajdziesz natomiast w pełnym katalogu KYB). On-line musisz patrzyć na wersję N/A.

[sebek]

Nie ma nikogo, kto w Forku S-turbo 2001-2002r wymieniał amorki na zamienniki? :roll:

KYB twierdzi, że nie ma. Sachs po numerze katalogowym 20310FC040/50 też twierdzi, że nie ma.

S-Turbo 2001-2002 ma inne amortyzatory z przodu niż N/A?

 

Albo jestem nienormalny, albo Kayaba gdzie pytałeś jest nienormalna

Kolumna po lewo to przód, po prawo tył.

 

 

TYLKO NIKT NIE ZWRÓCIŁ UWAGI ŻE SKRÓT Exc. oznacza Exclude czyli wykluczać

 

Tez mam do wymiany auto 2000 rok 250tys przebiegu

 

Jak sie wejdzie do katalogu online http://www.kyb-europe.com/catalogue.asp to faktycznie nie ma...

[tzd]

ja wymieniałem. Forester S-Turbo MY'01. KYB UltraSR do NA czyli wersji bez turbo. Wersja silnikowa nie ma w tym przypadku większego znaczenia. Wymieniłem wszystkie 4 amorki i jest dobrze (w przypadku tyłu wywalenie SLS-ów wiąże się z wymianą sprężyn - ale jest o tym już wątek na tym forum i nie będę się powtarzał).

 

W wyszukiwarce wybierz sobie wersję 125KM 98-2002 czy jakoś tak i masz:

 

Parts for the front axle

Part No Part

324052 Ultra SR

324053 Ultra SR

334189 Excel-G

334190 Excel-G

SM5361 Suspension Mounting Kit

Parts for the rear axle

Part No Part

324054 Ultra SR

324055 Ultra SR

334191 Excel-G

334192 Excel-G

910072 Protection Kit

SM8101 Suspension Mounting Kit

SM8102 Suspension Mounting Kit

 

warto sobie zawczasu dokupić odbojnice i osłony amortyzatorów, bo potrafią być zmasakrowane ze starości - tu np. moje tylne.

 

[zento]

Ale odkopaliście wątek - 2 lata

[sebek]

ja wymieniałem. Forester S-Turbo MY'01. KYB UltraSR do NA czyli wersji bez turbo(...)

 

Dzięki to bardzo pomocne!!