no i znów o zadławieniu w zakresie 2000-3000

[Gość kubaq]

Cześć,

 

Ostatnio zrobiłem przeróbkę mojego wydechu w Foresterze 1998 r. Wyrzuciłem przedni katalizator, wbudowałem sondę w rurę, następnie jest drugi katalizator - tu nastąpiła wymiana na większy, później jest tłumik przepływowy. Przy okazji wymieniłem olej - bo już był czas na to i wrzuciłem nowy filtr powietrza.. Wszystko niby w porządku - sonda działa jak należy, spalanie spadło do kulturalnych 11 litrów przy niegrzecznej jeździe (tzn. na tyle niegrzecznej na ile pozwala 2,0 bez turbo)... no ale...

 

Po kilkuset km nagle zaczęły się dziać następujące rzeczy:

1. Silnik nie pracuje równo na luzie - co jakiś czas w różnych interwałach czasowych coś nim targa...

2. Przy przyspieszaniu auto najpierw się przez chwilę zastanawia a później wchodzi na obroty jakby spóźnione - przydławione.. zdarza się, że lekko szarpie a jak obroty są za niskie to słychać czasem dziwny metaliczny szczęk przy zadławieniu...

 

Czy:

a) mogą to być przewody elektryczne (były wymieniane jakieś 35 tyś km temu)

świece? - mało prawdopodobne - wymienione 12 tyś km temu

c) uszczelka pokrywy zaworów (czasem czuję swąd spalonego oleju ale to nie regularnie, głównie jak jest zimno ale wycieku żadnego nie widać..)

d) czy wreszcie może być to wina przebudowy wydechu ? (nielogiczne gdyż sonda nie zgłasza problemów a wycięcie katalizatora raczej poprawia oddech a nie przytłumia go)

 

Będę wdzięczny za wszelkie rady!

 

Pozdr

[emotorsport]

Objawy wskazują na przepływomierz albo wypadaja zapłony (świece, przewody, cewka), najlepiej by było chyba go poczytać... co go boli....

[mcx]

Kurde nikt jeszcze nie znalazł rozwiązania na tą przypadłość....

 

Właśnie może cewka, ktoś już wymieniał?

[cypis]

ja mialem tak przy 5500obr/min padły wszystkie możliwe podejrzenia

-cewka

-kable

-świeczki

 

A na koniec jedna świeczka poprostu była niedokreconai miała przedmuchy....

[emotorsport]

przy diagnozie usterki na ogół wychodzi się z założenia, że w aucie takie rzeczy jak świece, kable itd są sprawne albo conajmniej dobrze podłączone, nasadzone itd.... pierwsze, co się kontroluje, to organoleptycznie- czy wszystko jest mechanicznie na swoim miejscu.......

[mcx]

no ja tylko cewki nie sprawdzałem, kable i swiece wymienione

[kropkowicz]

gdyby to nie był 98 to bym logował zapłon, wtrysk itd ... w 98 chyba nic z tego :|

[mcx]

A 99 ?

[gpopiel]

A resetowales komputer?. Po zmianie układu wydechowego może warto to zrobić.

[mcx]

Po resecie na chwile jest lepiej ale problem nie znika całkowicie

[kropkowicz]

A 99 ?

 

spróbować warto ...

poszukaj wątku o ecuexplorerze