silnik 2.2 a głowice dohc

[karol-antyk2.2]

Czy można do silnika 2.2 EJ22 założyć jakieś głowice DOHC ? I podnieść przez to moc?

[szczur75]

karol-antyk2.2, a co Ci dadzą głowice DOHC?

[karol-antyk2.2]

podnieść moc?

[Kuba]

http://www.b4et.com/docs/090618_ej_comp ... matrix.pdf

[szczur75]

karol-antyk2.2, masz n/a czy hamerykanskie 2.2T?

[emotorsport]

czysto technicznie głowice DOHC raczej będą pasowały na blok 2,2L, ale czy to ma sens, bez żadnej zmiany sterowania i zasilania silnika ?

musiałbys zakładać głowice z ssącego 2,5L, bo z głowicami z Turbo będziesz miał chyba za mały stopień sprężania

wychodzę z założenia, że masz ssaka, bo gdybyś miał EJ22T, miałbyś DOHC

[jako]

czysto technicznie głowice DOHC raczej będą pasowały na blok 2,2L, ale czy to ma sens, bez żadnej zmiany sterowania i zasilania silnika ?

musiałbys zakładać głowice z ssącego 2,5L, bo z głowicami z Turbo będziesz miał chyba za mały stopień sprężania

wychodzę z założenia, że masz ssaka, bo gdybyś miał EJ22T, miałbyś DOHC

 

Elek, legacy 2,2T były sohc.

[szczur75]

musiałbys zakładać głowice z ssącego 2,5L

 

2.5 nie ma większej dziury?

[emotorsport]

musiałbys zakładać głowice z ssącego 2,5L

 

2.5 nie ma większej dziury?

 

w tłoku...? możliwe....

[szczur75]

musiałbys zakładać głowice z ssącego 2,5L

 

2.5 nie ma większej dziury?

 

w tłoku...? możliwe....

 

Chodzi mi o tą dookoła tłoka :razz:

 

[ Dodano: Pią Kwi 09, 2010 7:18 am ]

bo gdybyś miał EJ22T, miałbyś DOHC

 

Oj, Elek.... :shock:

[emotorsport]

jakby nie patrzył, operacja raczej wykonalna, aczkolwiek jak większośś swapów - droga i dająca niekoniecznie spodziewane rezultaty.... :smile:

 

----------------------------------------------

 

legacy 2,2T były sohc.

 

zgadza się, mea culpa.... :razz: :grin: