Legecy Diesel usterka silnika

[qfl]

W dniu wczorajszym na autostradziepod wroclawiem moje Legacy odmówiło posłuszeństwa. W trakcie jazdy samochód 2 razy szarpnął następnie silnik zgasł i juz nie odpalił. Auto ma teraz przejechane 118kkm i dotychczas nie było z nim żadnych problemów. Czy ktos z Was zetknął się z podobnym problemem ?

[slesz]

napisz co ci w serwisie powiedzieli

na forum jesteś pierwszy z taką sprawą

a 118 tysięcy to słuszny przebieg - notorious dpf?

[owoc666]

Gorzej, że po gwarancji...

[emotorsport]

jest jeszcze chyba rękojmia na wady ukryte...?

[qfl]

Szczegółów z serwisu jeszcze nie mam...118kkm to moze i duzo ale auto kupuje się z myślą, że wytrzyma więcej...Poprzednie moje auto mondeo ma obecnie 240kkm i nadal dzielnie jeździ

Zastanawiam się tez nad rękojmią ale auto mam w lisingu i nie wiem jak to będzie rozpatrywane

[lukass]

jest jeszcze chyba rękojmia na wady ukryte...?

Rękojmia obowiazuje przez rok od daty wydania towaru.

Więc jakby się nie obrócił dupa z tyłu. :sad:

W trakcie jazdy samochód 2 razy szarpnął następnie silnik zgasł i juz nie odpalił.

Podejrzewam problem z układem wtryskowym. Od poważnych rzeczy typu wtryski/pompa, po pierdołę typu niesprawnych czujników, zaworów dawkujących itp. Bez porządnej diagnostyki sie nie obędzie. Tylko niech robi to ktoś kto naprawdę ogarnia commonraila i wie czego tam szukać.

[qfl]

Który najlepiej zna się na dislach ??

[harpie]

Co tak od razu o rękojmi... Każde auto ma prawo się zepsuć w ramach gwarancji, czy po. Gdyby przy 118kkm silnik wypadł i został na drodze, to co innego. Objaw, który podajesz, to może być wszystko. NA przykład podobnie zachowało się moje Audi, jak mu zapodałem E98 zamiast ON... .... Ale napisz koniecznie jak historia się skończy bo jesteś pewnie jednym z pionierów takiego przebiegu Diesla. Ciekawe co tam lubi padać. Czekam.

[emotorsport]

troche za mało km jak na diesla nowej generacji i zacnej marki....zgadza się, daj zdiagnozować specom od diesla, chyba najlepiej na tym wyjdziesz....a potem napisz, co było...

[Gość IRAZU]

troche za mało km jak na diesla nowej generacji i zacnej marki....zgadza się, daj zdiagnozować specom od diesla, chyba najlepiej na tym wyjdziesz....a potem napisz, co było...

Niekoniecznie mało km . Jeżdżąc po mieście i na krótkich odcinkach , można nowego diesla zajezdzić po 50kkm . Do tego wcale nie trzeba katować - a wszystko przez ekologię .

[drZ]

Nie na ale bez jaj, 118 tys nowym samochodem???!

Ekologia też ważna ale trudno w takim przypadku mówić o kompromisie...

Więc mam nadzieję, że to jakaś pierdoła... jak nie to zgroza po prostu!

[emotorsport]

118 tys i motor out...? bzdura. nie wierzę, te czasy minęły, a do tego to nie jest mercedes cdi, opel czy fjord..... :razz: i niezależnie gdzie, jak i kto, nie powinno się wydarzyć....na pewno jakaś pierdoła, nie daj się zdołować pesymistom, jedź do dobrego warsztatu od diesla, i sprawdź, trzymam kciuki.... :smile:

[woyt]

bzdura. nie wierzę, te czasy minęły, a do tego to nie jest mercedes cdi, opel czy fjord

sorry kolego, ale "te" czasy to dopiero nastały!

wszem obecna oszczędność, pseudo ekologia, itp. Silniki to dopiero teraz padają jak kawki!

I niestety - nasze niedoścignione Subaraki są obecnie bardzo podobne do Opli, Merców czy innych Fjordów.

To już nie "te", a raczej nie "Tamte" czasy...

[kugi]

Zgadzam się z przedmówcą Mówie z doświadczenia:

1 auto: Legacy 2.0D 2008 rok MT

2 auto: Outback 2.5 1997 rok AT

 

Zgadnijcie... Które lepsze i niezniszczalne?

[bulbas]

silnik legacy 2d 2008, 38700 odmówił posłuszeństwa (niecałkowicie, jeżdżący, głośniej pracujący), oliwa wymieniona po 5kkm, przeglądy po 15 i 30kkm i bang

[Gość IRAZU]

silnik legacy 2d 2008, 38700 odmówił posłuszeństwa (niecałkowicie, jeżdżący, głośniej pracujący), oliwa wymieniona po 5kkm, przeglądy po 15 i 30kkm i bang

No i co ? Tobie też odmówił współpracy ekologicznej ?

[Knurek1111]

1 auto: Legacy 2.0D 2008 rok MT

2 auto: Outback 2.5 1997 rok AT

Zgadnijcie... Które lepsze i niezniszczalne?

Tak tak, i pomarańcze przed wojną były lepsze...

 

Pozdr.

[bulbas]

nie, to nie ekologia, ale chyba panewki, 1 auto z 9 posiadanch wcześniej, w którym silnik odmówił współpracy :roll: ; jestem zniesmaczony i mocno

[slesz]

paliwo?

[Gość IRAZU]

nie, to nie ekologia, ale chyba panewki, 1 auto z 9 posiadanch wcześniej, w którym silnik odmówił współpracy :roll: ; jestem zniesmaczony i mocno

To jest właśnie ekologia . Masz filtr cząstek stałych wymuszony przez normy . One powodują zacieranie się panewek . Wszyscy producenci mają z tym problem . Trzeba było sprawdzać czy przybywa oleju w silniku - to pierwszy objaw , że trzeba częściej wymieniać olej w silniku . A wszystko przez głupi filtr cząstek stałych za 10 tyś .

[bulbas]

co najmniej raz wtygodniu trasa 250km, oleju w normie, żadnego problemu z dpf :roll:

[Gość IRAZU]

co najmniej raz wtygodniu trasa 250km, oleju w normie, żadnego problemu z dpf :roll:

 

 

Ważniejsze jakie trasy robi się na codzień i czy jest filtr . Długa trasa robiona tylko czasami , to niczego nie zmieni . Kłopoty są gdy pokonuje się krótkie odcinki na niskich obrotach i przytyka się ten cholerny filtr . Może jednak nie masz go zamontowanego i problem Ciebie nie dotyczy . Wiem natomiast , że wszyscy producenci mają ten problem . Nie przesądzam przyczyny w Twoim aucie .

[bulbas]

o ile pamiętam to Legac 2d 2008 ma półotwarty DPF

[lukass]

co najmniej raz wtygodniu trasa 250km, oleju w normie, żadnego problemu z dpf :roll:

 

 

Ważniejsze jakie trasy robi się na codzień i czy jest filtr . Długa trasa robiona tylko czasami , to niczego nie zmieni . Kłopoty są gdy pokonuje się krótkie odcinki na niskich obrotach i przytyka się ten cholerny filtr . Może jednak nie masz go zamontowanego i problem Ciebie nie dotyczy . Wiem natomiast , że wszyscy producenci mają ten problem . Nie przesądzam przyczyny w Twoim aucie .

Ale te 100 czy 200km w trasie raz w tygodniu wystarczy i to z zapasem. :wink:

[polak900]

wystarczy przejechac raz na tydzień traskę tak 20 minutową z prędkością powiedzmy 100 i najlepiej na 4 żeby obroty były odpowiednie koło 3 000 obr/min

po takim zabiegu pięknie się wszystko wypala i nie ma problemu