Silencer albo inne wyciszenie

[bigban]

Witam. Czy ktoś z wawy miałby pozyczyc silencera albo miałby na zbyciu tłumik seryjny lub podobny do imprezy GT? Troche za głośno mi w trasie a i z przeglądem problem. Moze da sie jakis w srodek wspawac lub ostatni zmienic albo jak wspomnialem pozyczyc od kogos silencera na swieta Niestety nie wiem jaki mam tłumik koncowy bo bez oznaczen.

[AMI]

Moze po prostu sprzedaj ten co masz i poszukaj jakiejs wiekszej puszki albo zamow?

[DJK]

Jeszcze uwaga co do silencera. Wcześniej gdzieś na forum natknąłem się na opinię osoby która miała odczucia słabszej "góry" po założeniu silencera.

Może i sobie to wbijam - bo faktycznie jest ciszej i może wpływać na odczucia ale w mojej subarze siedzi Blitz nur spec r - przed założeniem silencera łomot nieziemski ale przyspieszenia bardziej brutalne. Po założeniu silencera mam wrażenie że zamula w wyższym przedziale obrotów a przyspieszanie nie jest tak agresywne.

 

Zastanawiam się nad tym czy zmniejszenie średnicy wylotu o połowę (bez silencera średnica ok. 10 cm, silencer ma rurkę ok. 5 cm.) nie powoduje ujemnych skutków w dostarczaniu mocy.

 

Chyba będę celował w wymianę na cichszy zestaw bez silencera - dedykowany i strojony pod STI.

 

Pzdr.

DJK

[lukass]

eszcze uwaga co do silencera. Wcześniej gdzieś na forum natknąłem się na opinię osoby która miała odczucia słabszej "góry" po założeniu silencera.

Może i sobie to wbijam - bo faktycznie jest ciszej i może wpływać na odczucia ale w mojej subarze siedzi Blitz nur spec r - przed założeniem silencera łomot nieziemski ale przyspieszenia bardziej brutalne. Po założeniu silencera mam wrażenie że zamula w wyższym przedziale obrotów a przyspieszanie nie jest tak agresywne.

 

Zastanawiam się nad tym czy zmniejszenie średnicy wylotu o połowę (bez silencera średnica ok. 10 cm, silencer ma rurkę ok. 5 cm.) nie powoduje ujemnych skutków w dostarczaniu mocy.

Może tak być tym bardziej, że silencery raczej tworzą taki próg dla spalin ponieważ to zwężenie zazwyczaj nie jest stożkowe.

[grzywaczewski]

Silencer oslabi gore, a prawdopodobnie poprawi dol (prawdopodobnie dla turbo, na pewno dla N/A). Nie ma raczej uniwersalnych silencerow. Moj lezy gdzies w garazu, jak masz wylot z wydechu wielkosci bardzo duzego grapefruita to moge Ci pozyczyc Mozna tez jezdzic w kasku albo ze stoperami

 

Powaznie zas, najprosciej kupic cichszy wydech.

 

Mozna tez kombinowac z EXUPem, teraz Porsche i kilka mu podobnych ma to zakladane zeby bylo ciszej w miejskiej jezdzie. Ja w przyszlym tygodniu bede testowal to w N/A zeby auto chcialo ruszyc na przelocie Ta sama maszynka, rozne zastosowania (u mnie pierowtne).

 

Turbodziadkowi mam zas ochote puscic spaliny z WG screemerem (zainspirowali mnie wczoraj koledzy ze streetracingforum).