Zawieszenie tył - WRX 2007

[kubryk]

Cześć,

 

mam niezłą zagwozdkę. Muszę wymienić amortyzatory tylne i teraz tak: do WRX MY'05 kosztują ok. 600-700 pln za sztukę. Do MY'06 natomiast prawie 2 tys... Z tego co wiem zmieniła się konstrukcja amora na upside down, dzięki czemu dużo lepiej się zachowuje (to sprawdzone empirycznie) ale i znacznie więcej kosztuje. Za taką kasę można wsadzić komplet Tein'a SS. Macie jakieś propozycje?

 

Pozdrawiam,

Kubryk

[ukiman]

Dołączam się do pytania, bo też stoję przed takim wyborem.

 

Jako zamienniki do seryjnych amortyzatorów carfit poleca Kayaba Ultra SR - problem jednak to dostępność (nie mogę ich nigdzie kupić, nikt nie ma :roll: ) oraz wyraźne sygnały o awaryjności.

 

Druga propozycja to Kayaba AGX - amortyzatory o regulowanej twardości. Wiele osób na nich jeździ i raczej sobie chwalą ... niestety, do WRXa w 4T też na tył są niedostępne :sad:

 

.. i nie wiadomo co z tym zrobić :roll:

 

W moim przypadku do Teina i zawieszeń gwintowanych muszę podchodzić bardzo ostrożnie, bo jeżdżę z roczną córeczką i jej stan kręgosłupka jest absolutnym priorytetem :!:

 

kubryk, te 2 tys. kosztują amortyzatory seryjne :?: :?: WRX nie ma przecież upside down :!: :roll:

[kubryk]

kubryk, te 2 tys. kosztują amortyzatory seryjne :?: :?: WRX nie ma przecież upside down :!: :roll:

 

Podobno w 2006 i 2007 ma I nie ma zamienników, czyli Kayaba jest do WRX 2001-2005

[ukiman]

kubryk, faktycznie ... możesz mieć rację :!: Wyczytałem teraz, że od MY05 jest upside down.

 

Te 2k to cena za dwa tylne amortyzatory w ASO :?: A miałem jutro pytać ... chyba bym z krzesła spadł :roll:

 

Tak jak napisałem - pod naszego WRXa jest Kayaba Ultra SR i AGX ... jak znajdziesz, gdzie je kupić - daj znać proszę :cool:

 

[ Dodano: Wto Mar 30, 2010 6:03 pm ]

... lub Tein, ale rozmawiałem dziś z kolegą, który miał Tein Basic i generalnie uwzględniając moje względy rodzinne (córeczka) raczej odradzał mi przesiadkę na gwint ...

 

[ Dodano: Wto Mar 30, 2010 6:04 pm ]

kubryk, zamienniki są - są takie Ultra SRy, które pasują do naszych WRXów, sprawdziłem :!: .. ale tak jak pisałem - nikt ich nie ma :roll:

[kubryk]

2 tys to cena za... Uwaga... JEDEN amortyzator

 

Kayaby AGX nie ma do tego rocznika. A Ultra SR mają w nie-ASO na zamówienie (po 600 za sztukę) - czekać trzeba ok 3 tyg

 

Można też kupić w ASO subarowską Kayabe za ok 700 zł za sztukę - pewnie oczekiwanie z tydzień

[ukiman]

kubryk, 2k = sztuk jeden ... no chyba żartujesz .. :roll:

 

Tein SuperStreet wygląda przy tym jak gwiadkowa promocja ... :shock:

 

OK, zatem moje pytanie zmienia się w - czy Teinem można wozić małe dzieci?

[kubryk]

kubryk, 2k = sztuk jeden ... no chyba żartujesz .. :roll:

 

Tein SuperStreet wygląda przy tym jak gwiadkowa promocja ... :shock:

 

OK, zatem moje pytanie zmienia się w - czy Teinem można wozić małe dzieci?

 

Właśnie cały zestaw TEIN'a wychodzi taniej niż amory na tył (bez sprężyn of corse) :roll:

 

A z tym Ultra SR jest ten problem, że nie ma zbyt wiele doświadczeń jak się zachowuje w tym WRX. Przy pojeżdzawce wyszło, że 2007 trzyma się lepiej niż poprzedniki (może ze względu na nowe amory?).

[ukiman]

Czekamy więc aż wypowie się ktoś ... doświadczony i bogaty w wiedzę :cool:

[emotorsport]

Czekamy więc aż wypowie się ktoś ... doświadczony i bogaty w wiedzę :cool:

 

To poczekam z Wami :grin: aż się jakiś guru wypowie....

a w tzw. międzyczasie wrzucę parę słów od siebie: rozpatrujecie do swoich WRXów zawiasy typu Tein - moje doświadczenie z tym amorem jest be....ale sporo ludzi jeździ i jest zadowolnych....widocznie jestem dziwakiem.... :cool: ale jest twrdo i napewno nie nadaje się na dłuższą metę wozić na tym dzieci.....dalej: seria drogo albo nie działa, jak taniej....dlaczego nie weźmiecie pod uwagę amorów z STI 01-05, pasują bez żadnych przeróbek do wszystkich WRXów i sa moim skromnym zdaniem niezłą i tanią alternatywą....za 1500pln można kupić komplet używanych amorów, ze sprężynami, górnymi poduszkami, i do codziennej jazdy i okolicznościowych pojeżdżawek w zupełności stykają...wiem...tylne potrafią stukać, zgadza się, ale jak się je smaruje, dłużej pochodzą, a stukanie nie wpływa ani na amortyzację ani na prowadzenie auta.... :smile: a do 150kg lżejszego GTka są po prostu zajebiste, zdecydowanie lepsze niż psujne D2, Teiny czy AGXy.... :smile:

[kubryk]

rozpatrujecie do swoich WRXów zawiasy typu Tein - moje doświadczenie z tym amorem jest be....ale sporo ludzi jeździ i jest zadowolnych....widocznie jestem dziwakiem.... :cool:

 

Właśnie też słyszałem opinie, że Tein SS potrafi się m.in. sam rozkręcać. Problem jest taki, że dużo opinii dotyczy użytkowania w codziennej jeździe po mieście, a przy takiej wszystko w zasadzie dobrze działa. Dla porównania - 99% opinii o T1R mówi, że to super opony, a 1% że są miękkie i be - w niedzielę widziałem nówki T1R, które po 100km na torze wyglądały jak slicki :shock:

 

Poczekamy może w takim razie na miarodajną opinię o Tein SS

[gpruszko]

http://turninconcepts.com/product_info. ... cts_id=234

[Ken]

Czekamy więc aż wypowie się ktoś ... doświadczony i bogaty w wiedzę :cool:

 

wtrąciłem swoje 3 grosze w dyskusji w innym wątku jako użytkownik:

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=132597

 

amory założył Lewen zanim sprzedał mi swojego WRX-a. Na torze jeszcze nie jeździłem ale z tego co pojeżdziłem po ulicach do tej pory mogę powiedzieć , że jestem zadowolony.