Olsztyńskie spotkania

[jpol]

w porównaniu do Subaru

 

Porównuję z Clio.

 

A jeszcze à propos różnic w skręcaniu - w tym miejscu fajnie było widać jak zupełnie inaczej skręca Evo w porównaniu do Subaru. Po prostu skręca.

[Axmann]

Clio na co dzień się nie nadaje.

 

Każda zmiana pasa (przejście przez koleiny przy wyprzedzaniu), to śmierć w oczach. Hamowanie w koleinach podobnie - dotkniesz tylko hamulca, a już przestawia o minimum pół metra, losowo w jedną lub drugą stronę. Do tego jest po prostu niewygodne.

 

Impreza jako dupowóz jest rewelacyjna, a Szrotka jak na razie jakoś sprawdza się w upalaniu (w Ornecie nie ma kolein ). Choć dostępność części do Subaru jest chyba lepsza...

zdecydowanie masz racje. Upalanie seryjnym wrx kończy się zawsze tak samo - DROGO! Choć dzisiejsza trasa była mało obciazajaca dla samochodu. Trasa dość wolna (chyba najwolniejsza z dotychczasowych ornetowych milano), trasa najrowniejszym odcinkiem lotniska no i przyjemna temperatura.

[Krzych]

generalka

1.Cytryna

2. Axmann +9s do cytryny

3 Marchewa +18 do cytryny

[pablonas]

1.Cytryna

Co to za cytryna? Kubica?

[Krzych]

njalepszy czas cytryny 3:14 +5s za trącenie opony, nasz 3:15 bez kar Marchewy o ile dobrze pamiętam 3:19

 

1.Cytryna

Co to za cytryna? Kubica?

coś w tym jest

[pablonas]

A jeszcze à propos różnic w skręcaniu - w tym miejscu fajnie było widać jak zupełnie inaczej skręca Evo w porównaniu do Subaru. Po prostu skręca.

No ale z Cytryną i Subarakami nie wygrał

[jpol]

A jeszcze à propos różnic w skręcaniu - w tym miejscu fajnie było widać jak zupełnie inaczej skręca Evo w porównaniu do Subaru. Po prostu skręca.

No ale z Cytryną i Subarakami nie wygrał

 

Bo samym tym zakrętem nie wygrywa się rajdu.

 

Optycznie (bez pomiaru czasu, tylko "na oko") to Axmann tracił tam do Marchewy 0,5s - na samym odejściu z tej opony (późniejsze przyspieszanie) - przynajmniej dwukrotnie, gdy byłem blisko - a mimo tego był średnio 3s na przejazd szybszy.

[Krzych]

na filmikach które mamy z tego miejsca to powiem że porównując tę oponę to Evo wpadało, skręcało i znikało a nas tam miotało i tak jest dużo lepiej jeżeli chodzi o skręcanie niż było to na poprzedniej imprezie, w późniejszym czasie zrobię filmik"porównanie"

 

http://wo24.pl/milano-rally-sprint-2013-5-ta-runda-zdjecia/ zdjęcia jeszcze nie wszystkie ale systematycznie będziemy dodawać i owszem z 24 na 25 bedzie zmieniona data... chochlik się wkradł i ciągle miesza

 

btw: wielkie podziękowania dla Jpol'a za fotki

[jpol]

btw: wielkie podziękowania dla Jpol'a za fotki

 

Ale w razie czego dziękuj zgodnie z licencją, dobrze?

Edytowane 27 Sierpnia 2013 przez jpol

[Krzych]

w przyszłości będę to miał na uwadze a tu znowu cisza .....

[grygo]

rajdowy wrzesien sie zbliza

[filipozz]

wybiera się ktoś na kormoran dzisiaj?

[Albajn]

byłeś?

[pablonas]

Byliśmy z Albajnem na OS4. Krótki filmik z przejazdami. Bez obróbki.

 

Ogólnie poziom raczej średni.

 

[Krzych]

a na warmiński ktoś się wybiera ?

[grygo]

bylem na Kormoranie, Warminski jade jako "0" (jesli wyrobia mi sie z autem). rzeczywiscie w tym roku jesli chodzi o poziom Kormorana to szalu nie bylo, mam nadzieje, ze na Warminskim bedzie lepiej i przyjedzie wiecej zawodnikow z RSMP. dzis wygral Gacek, ale nie mial konkurencji, bo rozsypal sie Stanik (ktory prowadzil caly rajd) i Kocik. ladnie i szybko jechal Typa.

[Wełniacz]

Kiedy jest Warmiński i gdzie ? Do jutra jestem w LW i mam dużo wolnego czasu

[Krzych]

http://www.rajdwarminski.pl/zawodnicy/dokumenty tu masz pełny harmonogram

[adalien]

szkoda subaraka :-( ...... to jakie teraz wełniacz sobie sprawisz .....?

[Wełniacz]

Cholera wie prawdę mówiąc. Uzależniłem się od tej marki i tego dźwięku, no i bezawaryjności bo parę dni temu miałem przegląd LPG po 60.000 km... a zakładałem go w grudniu po kupnie więc niecałe 2 lata temu. Drugi taki chyba się nie znajdzie :/ Wiadomo, że krok w tył to średni pomysł. Wiem, że chcę 2.0 turbo i LPG... a ile zapłacą z ubezpieczenia ... wtedy wszystko będę wiedział, w którą stronę iść. Najbardziej realnie wydaje się opcja WRX Ja tam mocy nie potrzebuję poza serią bo i tak wykorzystać w pełni takie auto to lata nauki i setki godzin pracy GoPro a i tak kusiłem los jeżdżac po zamarzniętych jeziorach, kręcąc się po rondach czy latając grubo bokami gdzie nie powinienem a tu w takich okolicznościach Subaru żywot zakończyło :/ Wolałbym, żeby poszło na dno na Krzywym bym wiedział, że zginęło w boju a nie przez piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[jpol]

"Ludzie mówią, że w Anglii kiedy mgła zgęstnieje może udusić konia." *)

 

U nas ma najwyraźniej inne efekty uboczne...

[Albajn]

przykry widok. 3mam kciuki za korzystną wycenę..

[pablonas]

Wolałbym, żeby poszło na dno na Krzywym bym wiedział, że zginęło w boju a nie przez piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Głupoty opowiadasz

 

GTek był zajebistym autem i do końca zajebisty pozostał. Uratował Ci tyłek. To mu było pisane i koniec.

Jak będziesz miał budżet to idziesz w WRXa. Jak bez budżetu - idziesz w Żabę

 

Innych opcji nie widzę

[Wełniacz]

Żaba nie głupia tylko żeby nie wyła jak radiowóz Ale moje 3 cale i można ten dźwięk pominąć

[pablonas]

To nie radiowóz tylko syrena strażacka

 

Za to jest dopłata