[Wrocław] Spotkania

[Piaskos]

Why?

[yezus]

Opiszę sprawę krótko i zwięźle bo szkoda moich nerwów i zdrowia aby opisywać ze szczegółami.

 

Tomek - popieram w 100% Twoje podejście :!:

 

Polska i nasze ukochane instytucje dobra ogólnego... szkoda słów... :x

 

Widzimy się na Niskich :!:

[marNY]

Tylko na kola nie sikajcie :wink:

 

Piekna wiosna, wiec mozna sie wybrac na niskie pokibicowac mega zoltemu Megane (o ile pojedzie)

[Maxi74]

Heh, kaski załatwione, zgłoszenie wysłane - więc pierwszy mój start już w zasadzie pewny 8)

[eMTi]

yezus, rozumiem, że nadal będziesz niedotarty? :roll:

[ravo]

dobrze, że chociaż wyraźny

[szczur75]

yezus, rozumiem, że nadal będziesz niedotarty? :roll:

 

Trzeba mu to zabrać i dotrzeć. Nie będzie wymówki...

[Pavel]

yezus, rozumiem, że nadal będziesz niedotarty? :roll:

 

Trzeba mu to zabrać i dotrzeć. Nie będzie wymówki...

 

No to ja juz to pare stron temu proponowalem...

[Krysztal]

to ja mogę się poświęcić i za niego dotrzeć jak podrzuci auto z pełnym bakiem i kilkoma bonami na tankowanie do weekendu będzie miał dotarty jak ta lala

[Igi_666]

Jak dla mnie może być z pustym bakiem. Zatankuję sobie :wink:

[yezus]

Widzę sami chętni "docieracze" :shock:

 

Wiedziałem, że na The Forum można liczyć

 

Do płacenia za odbudowę jakoś nie było sponsorów

 

Na Niskich nie będę już wcale startował - niektórzy (np. m.in nasz futrzany moderator) wiedzą dlaczego 8)

 

Spotkamy się na szybszych imprezach (nie żebym miał jakiś osobisty problem do Niskich Łąk lub zawodników tam startujących - pełen szacunek dla wszystkich :!: )

 

...to mój trzeci silnik - ten musi pojeździć

[Michał R.]

Spotkamy się na szybszych imprezach

 

 

Na Kielce marsz na Kielce

[potok]

...to mój trzeci silnik - ten musi pojeździć

wiem jak to jest to mój drugi i też nie bardzo chcę robić następny , więc pojawię się raczej jako widz na Niskich ...

[eMTi]

ja jeszcze latam na pierwszym, więc może uchylicie rąbka tajemnicy?

[Krysztal]

Widzę sami chętni "docieracze" :shock:

 

Wiedziałem, że na The Forum można liczyć

 

no wiadomo, że można liczyć

Do płacenia za odbudowę jakoś nie było sponsorów

jak żeś zepsuł toś musiał płacić za odbudowę :P

 

Na Niskich nie będę już wcale startował - niektórzy (np. m.in nasz futrzany moderator) wiedzą dlaczego 8)

pochwal się

 

...to mój trzeci silnik - ten musi pojeździć

jak będziesz używał zgodnie ze sztuką użytkowania silników (zwłaszcza turbo silników) i lał dobry i nie za gęsty olej to chyba nie powinno być źle (jeżeli oczywiście silnik odbudowany jak trzeba)

[fredek]

Z tymi silnikami w subaru to bywa różnie. Znam takich co jeżdżą i jeżdżą i nic się nie dzieje. Ale znam przypadki, że były wymieniane uszczelki pod głowicami chyba ze 3 razy, a teraz panewka zapukała. Silnik był robiony już u różnych speców od Wrocławia, przez góry Sowie po Legnice:-) Ja wychodzę z założenia, że na każdego przyjdzie czas, tylko dlaczego niektórzy muszą 3 razy robić silnik. Tu się statystyka nie zgadza:-)

[yezus]

 

Na Niskich nie będę już wcale startował - niektórzy (np. m.in nasz futrzany moderator) wiedzą dlaczego 8)

pochwal się

 

Stuk, puk i będziesz wiedział (czego nikomu nie życzę)

 

...to mój trzeci silnik - ten musi pojeździć

jak będziesz używał zgodnie ze sztuką użytkowania silników (zwłaszcza turbo silników) i lał dobry i nie za gęsty olej to chyba nie powinno być źle (jeżeli oczywiście silnik odbudowany jak trzeba)

 

Serwisuje się w "dość dobrym" :wink: serwisie w "Dzięciołowie". :wink:

Oleje zawsze najwyższej jakości, wymieniane kiedy trzeba (w normalnym przebiegu co 6-7kkm lub nawet częściej jeśli zaszła taka potrzeba), nigdy nie upalane na zimno (mam oil temp zainstalowany), zawsze studzone po upalaniu), auto mechanicznie zawsze tip-top.

 

 

Dopiero 3 lata mam GTka więc 100% wiele jeszcze nauki przede mną.

Podzielisz się?

 

 

 

Z tymi silnikami w subaru to bywa różnie. Znam takich co jeżdżą i jeżdżą i nic się nie dzieje. Ale znam przypadki, że były wymieniane uszczelki pod głowicami chyba ze 3 razy, a teraz panewka zapukała. Silnik był robiony już u różnych speców od Wrocławia, przez góry Sowie po Legnice:-) Ja wychodzę z założenia, że na każdego przyjdzie czas, tylko dlaczego niektórzy muszą 3 razy robić silnik. Tu się statystyka nie zgadza:-)

 

Na każdego przyjdzie pora - to najlepsza konkluzja całej tej dyskusji.

Dzięki za współczucie fredek - Ty akurat wiesz nieco więcej więc możesz się wypowiadać

 

Może nam zło pisane ...

 

 

ps. statystyka to taka nauka, że gdy wychodzisz z psem na spacer to masz 3 nogi

 

-- 4 sty 2012, o 21:54 --

 

Spotkamy się na szybszych imprezach

 

 

Na Kielce marsz na Kielce

 

Takie między innymi są plany 8)

Szykujcie dla mnie miejsce bo chcę się uczyć w Kajtem

[Krysztal]

Serwisuje się w "dość dobrym" :wink: serwisie w "Dzięciołowie". :wink:

Oleje zawsze najwyższej jakości, wymieniane kiedy trzeba (w normalnym przebiegu co 6-7kkm lub nawet częściej jeśli zaszła taka potrzeba), nigdy nie upalane na zimno (mam oil temp zainstalowany), zawsze studzone po upalaniu), auto mechanicznie zawsze tip-top.

to jednym słowem po prostu masz strasznego pecha. Obyś wyczerpał już limit a następna ewentualna wymiana silnika była spowodowana wyłącznie Twoim kaprysem.

[eMTi]

ja tylko dalej nie kumam, co mają niskie łąki do obróconych panewek... :roll:

[Krysztal]

ja tylko dalej nie kumam, co mają niskie łąki do obróconych panewek... :roll:

pewnie taki uraz psychiczny pozostał. I na dźwięk niskich łąk słyszy stuku puku a później $$$$$$$$$$$$$$$$$

[yezus]

Serwisuje się w "dość dobrym" :wink: serwisie w "Dzięciołowie". :wink:

Oleje zawsze najwyższej jakości, wymieniane kiedy trzeba (w normalnym przebiegu co 6-7kkm lub nawet częściej jeśli zaszła taka potrzeba), nigdy nie upalane na zimno (mam oil temp zainstalowany), zawsze studzone po upalaniu), auto mechanicznie zawsze tip-top.

to jednym słowem po prostu masz strasznego pecha. Obyś wyczerpał już limit a następna ewentualna wymiana silnika była spowodowana wyłącznie Twoim kaprysem.

 

Odbudowa silnika na nowych podzespołach STI (EJ20K), pompa oleju z STI2011, metalowe uszczelki, kompletne uszczelnienia + super fachowa robota powinna tym kaprysom zapobiec

A przynajmniej daleko odsunąć je w czasie ... i tego będę się trzymał

 

 

ja tylko dalej nie kumam, co mają niskie łąki do obróconych panewek... :roll:

 

Zapytaj się mądrzejszych (Maras, Szczur75) to może wytłumaczą.

[eMTi]

zanim oni tu wejdą... Choć może szczur prędzej Ale nie kumam... czy po prostu takie było zrządzenie losu, że kilka silników tam zrobiło sobie kuku, czy chodzi o to, że te silniki nie lubią pałowania na niskich biegach i ciągłego start-stop? Bo tylko to mi przychodzi do głowy...

[Maxi74]

ja tylko dalej nie kumam, co mają niskie łąki do obróconych panewek...

Ja też nie kumam Ale nie straszcie bo dopiero co zaczynam się cieszyć moim STI, a Wy mi tu takie rzeczy opowiadacie :roll:

Dodam, że na niedzielę na niskie już się zapisałem

[potok]

Ja sie wstrzymuje z zapisami, jak by byl snieg to napewno a tak to zobaczę jeszcze czy bede startował. Tak jak mówiłem wcześniej totalnie mnie "jarają" Niskie, więc pewnie wpadnę jako widz.

[eMTi]

chyba totalnie Cię nie jarają... :wink: Do puchy tak czy siak pewnie wrzucisz, a tak mógłbyś sobie za to jeszcze polatać :wink: Też za niskimi nie przepadam, ale tak to sobie tłumaczę