Jaki plyn hamulcowy do WRX i przewodow w oplocie?

[ares]

Czesc, jutro biore sie za wymiane starych przewodow na takie w oplocie stalowym Zastanawiam sie jaki mam zalac plyn niestety motul RBF odpada bo nigdzie go u siebie niedostane a pozatym wydaje mi sie, ze moze nie byc potrzebny poki co do seryjnych hebli wrx'a us. W takim wypadku DOT5.1 czy DOT4? obojetna jest jego marka tzn. nie ma roznicy miedzy ATE a Brembo? czy istotna przy powyzszym zalozeniu jest temperatura wrzenia? czy wystarczy taki >=260* czy szukac czegos 325*??

[Subary]

W forku wymieniałem przewody i gagacki polecił mi Ferodo 5.1 jako wystarczający. Ale wrx to wrx....

[ares]

Dzieki to juz jakis trop ale dreczy mnie jeszcze jaka ma byc max temp wrzenia ?

 

a i ile wchodzi tego plynu?? 0.5 czy 1L?

 

*motul rbf 600 to dot 4

[tzd]

motul RBF 660

0.5

 

jeśli wlejesz 5.1 to one chyba są silikonowe, i trzeba przed zalaniem (jeśli miałeś dot 3 lub dot 4) dokładnie przepłukać układ.

 

ja bym wlał np Ferodo dot4 ewent. tego motula - dostaniesz go w dystrybucji motula (www.motul.pl -> przedstawicielstwa) lub wysyłkowo w internetowych sklepach "motulowych".

[elmo]

Ja w ssaczu na heblu WRX 4/2 pot mam przewody HEL (do dostania na stronie producenta, zamawiasz i masz w ciagu 5 dni w domu) oraz RBF 660 (w czterech literach można dostac też z dostawa do domu). Śmigam tak od września i jest jak najbardziej

[Dyzio_d]

wydaje mi sie, ze moze nie byc potrzebny poki co do seryjnych hebli wrx'a us.

Tym bardziej powinieneś mieć lepszy płyn. Słabsze hamulce będą się wcześniej przegrzewały niż większe/mocniejsze.

 

jeśli wlejesz 5.1 to one chyba są silikonowe, i trzeba przed zalaniem (jeśli miałeś dot 3 lub dot 4) dokładnie przepłukać układ.

Moim zdaniem warto dokonać takiego zabiegu, zwłaszcza jak powyżej.

Zasadniczo im wyższa temp max. tym lepiej.

[ares]

Dzieki chlopaki w takim razie postaram sie o motula jesli nie 'przejde' na 5.1

[AMI]

ares - zagadaj z uzytkownikiem Ferodo, albo zerknij na www.hamulce.net - skoro jestes/bywasz w Lodzi - przynajmiej w temacie plynow Ferodo - bedzie pan zadowolony raczej

 

Plyny dot3, dot4 i dot5.1 mozna w sumie stosowac zamiennie.

 

Dot5 to zupelnie inna bajka - ten jest silikonowy, w odroznieniu od tych powyzej, ktore sa na bazie polietylenu glikolu.

 

[ Dodano: Sro Gru 23, 2009 8:57 am ]

Zasadniczo im wyższa temp max. tym lepiej.

 

Tylko pamietac trzeba, ze wiekszosc, jesli nie wszystkie, plynow "wyczynowych" o wysokiej temperaturze wrzenia jest chyba jeszcze bardziej higroskopijna niz przecietne plyny (ktore pewnie do codziennej normalnej jazdy i tak wystarcza - zalezy od stylu ) i wypadaloby je tez nieco czesciej wymieniac niz raz na 5 lat

[piter]

dokładnie, jedź do Pana Leszka :!: (www.hamulce.net)

a płynu potrzebujesz ok litra (razem z przepłukaniem układu, jak nie jesteś pewien co miałeś wcześniej albo zmienisz płyn na inny, w przeciwnym wypadku wystarczy 0,5l)

[Kuba]

http://www.volvoclub.org.uk/faq/BrakeFl ... rison.html

[Misior]

Mi sie wydaje ze wystarczy RBF600 jest duzo tanszy a rozni sie tylko temp wrzenia i przy "normalnej" jezdzie spokojnie daje rade.

[grygo]

ja leje ferodo 5.1 i jestem z niego zadowolony, a wcale lekko nie mial. klocki plonely juz parokrotnie

[ares]

Jest dobrze Zalany Motulem i zalozone oploty - naprawde czuc, ze lepiej auto hamuje polecam taki zabieg taniego uskutecznienia hebli

[piter]

ares, gdzie i za ile kupiłeś przewody ? (jeśłi mogę spytać )

[Fabio]

ares, gdzie i za ile kupiłeś przewody ? (jeśłi mogę spytać )

 

Sie wtrace PEWNIE ZE MOZESZ SIE SPYTAC KTO PYTANIE NIE BLADZI

[Jaco46VR]

to moze ja z zapytaniem bo nei chce otwierac nowego watku

 

jaki plyn dobry do imprezy gt i ile trzeba go wlac bo bede wymienial na dniach

[respect]

Dot 4 wystarczy w zupełności do cywila .Pamiętaj,że im "lepszy" tzn "sportowy" tym bardziej chłonie wodę i szybciej traci parametry ,choć z początku ma świetne.WYmiana co 2 lata najrzadziej.(nie specjalnie zależy to od przebiegu) .

[carlos-wrx]

tak jak napisał rispekta wszystko zależy jak użytkujesz auto - dużo pozytywnych opinii zbiera płyn ham. Millersa , nie wiem nie jeździłem na Nim - największym rozczarowaniem dla mnie jest Motulowy RBF, w warunkach użytkowania drogowego pewnie będzie sprawował się fajnie, niestety bo intensywnej jazdy wg. mnie slabo się nadaje...

 

najlepszy płyn na jakim jeździłem i nigdy mnie nie zawiódł to Castrolowy SRF , ale to raczej do zalania tylko pod kątem upalanek

[Jaco46VR]

dokladnie do jazdy na codzien jaki i czasami do szybszej jazdy dzieki wielkie postaram sie cos znalesc ciekawego:)

[piter]

dużo pozytywnych opinii zbiera płyn ham. Millersa

potwierdzam, mam, używam ... i chyba faktycznie lepszy niż RBF ... bo jeszcze nie udało mi się go zagotować ;-)

[AMI]

A, jako lokalny patriota, ostatnio zalalem plyn Organiki - zwlaszcza, ze jakims megaupalaczem to znow nie jestem. I daje rade. Nawet Ulez przezyl. Nic sie nie zagotowalo, wszystko nadal hamuje.

[Jaco46VR]

a jeszcze jedno ogolnie ABS mi nie dziala a slyszalem ze jak sie ma abs to dot 5.1 trzeba zalewac czy moze byc jednak dot 4

[AMI]

W gc8 zalecanym plynem jest dot3 o ile mnie pamiec nie myli. Dot 3/4/5.1 sa zasadniczo zamienne. Natomiast zeby nie przyszlo Ci do glowy zalac dot5

[Jaco46VR]

wlasnei cos slyszalem zeby nei lac dot 5 bo kaplica:)

[piter]

jak sie ma abs to dot 5.1 trzeba zalewac czy moze byc jednak dot 4

DOT 4

wspomniane wcześniej Millers i Motul też są DOT 4

DOT 5.1 też może być ... nie może być tylko DOT 5 (silikonowy, niebieski) bo nie jest mieszalny z innymi płynami (np. DOT 4 i 5.1) i nie nadaje się do każdego układu hamulcowego (może uszkodzić uszczelki)