R.I.P. Saab

[Than_Junior]

Szwedzki producent już od jakiegoś czasu był wystawiony na sprzedaż przez koncerny GM. Niestety, do tej pory nikt nie wykazał wielkiego zainteresowania, a jeydny potencjalny kupiec Koenigsegg wycofał swoją ofertę, w związku z czym zapadła decyzja o likwidacji Saaba. 3400 pracowników straci pracę, o nową markę musi też zatroszczyć się 1100 dealerstw na całym świecie.

 

Cóż, kryzys i mis-management zbierają żniwo. Utrata tego producenta to poważny cios dla przemysłu motoryzacyjnego.

 

 

[źrodło: http://www.topgear.com/uk/car-news/saab ... 2009-12-18 ]

[Mark L.A.]

Than, to zła wiadomość . Wydaje mi się, że koniec Saab-a nastąpił w momencie przejęcia go przez GM a jednym z gwoździ do trumny był silnik Isuzu 3.0 D .

 

Zniknięcie tej marki to wielka strata dla motoryzacji .

[ukaszWRX]

kurde szkoda bo ostatni model saaba 93 szczegolnie SW wygladal bardzo fajnie

[Dehnel]

ehhhhhh, kolejna marka z charakterem poszła do piachu. Teraz zostaną same ople i fałweje...no i taaaa, noooo Subaru...czy jakoś tak Trzeba szybko kupować krokodyla, bo ceny pójdą w górę

[Kuba]

Jaka strata? Przeciez ostatnie ich samochody nie wyroznialy sie w zadnej kategorii? No moze poza 9-2X

[Mark L.A.]

No moze poza 9-2X

Tiaaa ... my możemy powiedzieć, że to najbardziej udany model Saaba . :wink:

 

Tak charakterystycznej sylwetki, kokpitu, podświetlenia i stacyjki, której szukałem grubo ponad minutę ... nie będzie już w żadnym samochodzie .

[Kuba]

kokpitu, podświetlenia

Prowadzilem kiedys 9-3 i przypomnial mi sie prozniowy wyswietlacz fluorescencyjny z kakulatorow Casio z przelomu 70/80.

[Mark L.A.]

Właśnie sobie przypomniałem gdzie po raz pierwszy spotkałem się z ta marką .

Ciekawe czy jeszcze ktoś pamięta Zdzisława Podbielskiego, który fascynował mię swoją wiedzą na temat samochodów, które były dostępne, tylko do obejrzenia w Młodym Techniku .

[Than_Junior]

Kuba, generalnie na myśli miałem to:

 

Wydaje mi się, że koniec Saab-a nastąpił w momencie przejęcia go przez GM

[paul_78]

Kuba, generalnie na myśli miałem to:

 

Wydaje mi się, że koniec Saab-a nastąpił w momencie przejęcia go przez GM

 

Amen. To był przepłacony Opel. A marki szkoda... szkoda, że Koenigsegg nie przejął Saaba.

[Tomasz_555]

Widać teraz do czego doprowadzają interesy z GM... Saab zawsze mi się podobał z wyglądu, nawet te nowe modele wydawały mi się atrakcyjne. Dawniej poza super sylwetką samochody te miały naprawdę świetny charakter, miały wyraz i dawały właścicielowi poczucie, że jeździ świetnym autem. Po połączeniu z GM trochę się to zatraciło, zniknęła niezawodność szwedzkich aut. Dlatego właśnie kupiłem innego diesla niż Saaba (a trzeba przyznać, że Saab brzmi lepiej niż Focus :roll:) bo ilość usterek jakie się typowo trafiały w tych autach była masakryczna. O starych Saabach słyszałem natomiast wiele pochlebnych opinii.

Przykro mi, że zniszczono tę markę. Podobnie jak popsuto wizerunek Volvo.

[Dyzio_d]

Po połączeniu z GM trochę się to zatraciło,

Się skundlił...

Chociaż nadal dobrze wyglądał.

[Roberto555]

Trudno.

Life is brutal

Nowe Saaby niczym mnie nie porywały, grubo przepłacone Ople Vectra...

Za to Saab 900 (krokodyl ) to było co innego, świetne auto z fantastycznym klimatem, prawdziwy Saab...

[T8LEK]

:sad:

 

Marka z tradycjami, auta kiedys pozytywnie "inne", ale nawet pod dziurawym parasolem GM dobrze sie kojazace.

 

Stereotypowo, kierowca/wlasciciel SAABa to osoba pozytywnie zakrecona, przewaznie architekt albo pilot (tu marketingowa zagrywka na lotniczych tradycjach SAABa, bylo nie bylo sama nazwa zobowiazuje: Svenska Aeroplan AB) :razz:

 

Takie konotacje niezle wspomagaja brand, nawet jezeli sam produkt od ladnych kilkunastu lat troche kulal.

 

 

Jestem przekonany, ze marka jeszcze kiedys wroci - byle nie za pozno, zeby nie trzeba bylo za bardzo odkurzac wizerunku.

 

 

:sad:

 

Z postGMowych wynalazkow 9-3 Viggen bardzo mi sie podoba i jest na liscie do mikolaja

 

[radekk]

Dla mnie Saaby zawsze były fajne, no może te ostatni już mniej. W sumie gdyby nie Subaru to pewnie jednego bym miał pod domem.

Szkoda

[Mikad]

Duży nieteges.

 

Zawsze podobały mi się Saaby, nawet te stworzone już przy udziale GM. A już takie, które pokazał T8LEK...super!

Też mam nadzieję, że marka szybko wróci :!:

[GRAF]

Szwedzki producent już od jakiegoś czasu był wystawiony na sprzedaż przez koncerny GM. Niestety, do tej pory nikt nie wykazał wielkiego zainteresowania...

dali by na allegro od 1zł to zaraz by sie paru chetnych znalazlo

 

[ Dodano: Sob Gru 19, 2009 12:33 pm ]

... Przykro mi, że zniszczono tę markę. Podobnie jak popsuto wizerunek Volvo.

a teraz niszcza Subaru to jest dopiero tragedia

[radekk]

dali by na allegro od 1zł to zaraz by sie paru chetnych znalazlo

np. niejaki hotdog1 :razz:

[Hogi]

GRAF napisał/a:

dali by na allegro od 1zł to zaraz by sie paru chetnych znalazlo

np. niejaki hotdog1 :razz:

 

Ty! Król Julian, w trąbę chcesz? :wink: :razz:

[Kuba]

Prawa do nazwy Hummer ktos kupil za $100 milionow. Za tyle to nawet jakis polski nowobogacki moglby kupic Saaba. Maszyny chyba i tak juz pojechaly do Chin.

[samochodzik]

jeszcze saab tak zupelnie pogrzebany nie jest, bo spyker jeszcze bedzie walczyl w trakcie procesu upadlosciowego...

po za tym produkcja nie bedzie zamknieta z dnia na dzien, jesli juz to potrwa to ok rok, stad troche czasu do rozwazenia roznych opcji aby saab nie przestal istniec jeszcze jest

[Dyzio_d]

Tutaj więcej na ten temat:

http://biznes.onet.pl/holendrzy-zlozyli ... news-detal

[samochodzik]

Tutaj więcej na ten temat:

http://biznes.onet.pl/holendrzy-zlozyli ... news-detal

 

...a tu http://www.saabsunited.com/ jeszcze wiecej

[kogii]

no szkoda....

 

czyzby dlatego Mati pozbywal sie saabiny? :razz:

[zaki79]

Prawa do nazwy Hummer ktos kupil za $100 milionow

 

Chiniole kupiły Hummer'a (oczywiście bez praw do wersji wojskowej).