Krótkie pytanie....

[Harvester]

Zaobserwowałem ostatnio u siebie w STi, że przy odpalaniu zimnego silnika (np. rano po nocy), kontrolka ciśnienia oleju gaśnie dopiero od pół do sekundy po uruchomieniu silnika. Patrzyłem na YT jak to jest w innych STi i kontrolka gasła raczej od razu.

 

Kontrolka potem nie zapala się, przy ciepłym silniku objaw nie występuje, a oleju jest prawie full.

 

Szybkie pytanie - jest się czym martwić ?

 

Pozdrawiam

[Hogi]

Zaobserwowałem ostatnio u siebie w STi, że przy odpalaniu zimnego silnika (np. rano po nocy), kontrolka ciśnienia oleju gaśnie dopiero od pół do sekundy po uruchomieniu silnika. Patrzyłem na YT jak to jest w innych STi i kontrolka gasła raczej od razu.

 

Kontrolka potem nie zapala się, przy ciepłym silniku objaw nie występuje, a oleju jest prawie full.

 

Szybkie pytanie - jest się czym martwić ?

 

Pozdrawiam

 

Masz gęsty olej? :wink:

 

Powinna gasnąć max. po kilku sekundach na zimnie i przy gęstym oleju.

 

Nie przejmuj się, sekunda to normalka.

10W60 to gęsty olej. :cool:

[Harvester]

Hogi, nie napisałem 30 tylko 0,5

 

Olej to Motul 15W50.

[Hogi]

Edytowałem, przeczytałem pół minuty. :sad:

 

15W50 to naprawdę gęsty olej, niektórzy zalecają na zimę coś innego np 5W......... ew. 10W.....

[Michael]

Szybkie pytanie - jest się czym martwić ?

 

Tak na szybko kilka tematów Ci podrzucam do martwienia się:

1. zima idzie

2. w Afryce głód

3. epidemia grypy

4. aspiracje atomowe Iranu i Korei Pólnocnej.

5. Twoje długi za cukier.

[Harvester]

Hmmm... do wymiany jeszcze 6000 km :sad: Tzn. że lepiej się pozbyć nowego oleju czy raczej można poczekać na niższe temperatury ?

[marcin]

1. zima idzie

 

to akurat jest teges

[Harvester]

5. Twoje długi za cukier.

Teraz to mnie zmartwiłeś bo nie wiem czy moje kolejne pokolenia się z tego wypłacą :roll: Na imprezę przyjdę z własnym cukrem

 

A tak na serio, to rozumiem co masz na myśli i zaraz pomuki jakieś może rozdam :cool:

[Hogi]

Hmmm... do wymiany jeszcze 6000 km :sad: Tzn. że lepiej się pozbyć nowego oleju czy raczej można poczekać na niższe temperatury ?

 

Nie panikuj. Wszystko zależy od klasy oleju i jego filmu.

 

Ja przejeździłem trzy kolejne zimy na Valvoline 10W60, teraz też mam ten i spoko.

Jak będzie poniżej -20, to może warto zmienić na rzadszy. :cool:

 

[ Dodano: Pon Lis 30, 2009 11:51 pm ]

Tak na szybko kilka tematów Ci podrzucam do martwienia się:

1. zima idzie

2. w Afryce głód

3. epidemia grypy

4. aspiracje atomowe Iranu i Korei Pólnocnej.

5. Twoje długi za cukier.

 

To jest nic w porównaniu z długami Dubaju. :cool: :roll: :razz: