STI 2002 Pytania nowego (szczesliwego wlasciciela)

[iwo]

Czesc,

Od wczoraj jestem szczesliwym posiadaczem Subaru STI z 2002.

To moje cacko http://allegro.pl/item818945602_subaru_sti.html

 

Kilka pytan, bede wdzieczny za odpowiedz.

 

1. Kiedy wymienia sie rozrzad w tym potworze? (po 100k czy 60k? - orientacyjnie oczywiscie)

2. Pali mi sie lampka Check Engine Podobno jest wydech Prodrive'a bez miejsc na sondy lambda - prawda to? Podobno odpowiedni Remap moze to usunac...

3. Gdzie w warszawie podjechac zeby dobrze zestroic auto?

 

Pozdrawiam, iwo

[imgw]

Ad 1. Chyba przy 100k z tego co pamietam :roll:

Ad2. Trzeba podpiac pod kompa, to nie musi byc sonda, Ale moz byc.

Ad3. W Jade Nielegala - masz sporo opinii na temat strojenia, poszukaj :razz:

gratulacje zakupu

[Przemeq]

iwo,

 

1. Po 100K na 100%

2. To generalnie niedobrze, bo może być kilka przyczyn CEL-a na raz, a on pali się tylko jeden . Zmierzam do tego, że oprócz przyczyny podanej Ci przez sprzedawcę mogło dojść kilka innych, a Ty nieświadomie jeździsz, myśląc, ze to tylko wina sondy (a raczej: jej braku ).

3. To jest forum Oficjalnego Importera, który od tzw. dłubania się dystansuje - stąd pytania tego typu należy udzielać bardzo ostrożnie, a odpowiedzi wyczytywać między wierszami .

 

A poza tym - gratulacje 8).

[Gość ariel]

Czesc,

Od wczoraj jestem szczesliwym posiadaczem Subaru STI z 2002.

To moje cacko http://allegro.pl/item818945602_subaru_sti.html

 

Kilka pytan, bede wdzieczny za odpowiedz.

 

1. Kiedy wymienia sie rozrzad w tym potworze? (po 100k czy 60k? - orientacyjnie oczywiscie)

2. Pali mi sie lampka Check Engine Podobno jest wydech Prodrive'a bez miejsc na sondy lambda - prawda to? Podobno odpowiedni Remap moze to usunac...

3. Gdzie w warszawie podjechac zeby dobrze zestroic auto?

 

Pozdrawiam, iwo

 

Po ok 90-100k powinieneś wymienić rozrząd, ale ja bym to zrobił od razu po zakupie wymieniając jeszcze olej (śpisz wtedy spokojnie i masz koszmarów)

 

Ja mam u siebie też przelot i Check Engine zapala się razem z silnikiem i gaśnie z nim (tak jest mu wierny:) )

 

W Warszawie masz edycja moderatora, oni sobie z tym poradzą

 

Miłego użytkowania

 

Przypominam, że na tym forum reklamujemy tylko ASO

[turdziGT]

2. Pali mi sie lampka Check Engine Podobno jest wydech Prodrive'a bez miejsc na sondy lambda - prawda to?

 

masz z tego co widze 320 KM ( i turbine prodrive :wink: ) wiec remap lub cokolwiek innego miales juz zrobiony wiec albo ten remap jest kulawy albo ktos ci kit wcisnal i jest zapewne tak jak ci Przemeq napisl

 

To generalnie niedobrze, bo może być kilka przyczyn CEL-a na raz, a on pali się tylko jeden . Zmierzam do tego, że oprócz przyczyny podanej Ci przez sprzedawcę mogło dojść kilka innych, a Ty nieświadomie jeździsz, myśląc, ze to tylko wina sondy (a raczej: jej braku ).

 

[ Dodano: Czw Lis 26, 2009 1:24 pm ]

A wogle sprawdzales dzies to auto z kims ogarnietym czy w jakims serwisie ?

Ile zaplaciles za to auto bo z tego co widze licytacja byla dosc nisko i przyzwoite aut z tego rocznika to okolice 50K lub wiecej wiec jesli kupisle auto tanio ( a jetem pewiem ze nikt z dobrej woli bonusow nie robi ) to mzesz miec pare ukrytych miluych niespodzianek :wink:

[iwo]

Za auto zaplacilem 42 000. jechalem po nie z Warszawy do Augustowa z nastawieniem ze biore tak czy siak ogolnie jak wsiadlem to bylem w szoku, banan na twarzy i te sprawy, wiec co by nie bylo zatroszcze sie o to auto i nie bede zalowal kasy

 

Nie wiem jak powinna wygladac turbina i wydech Prodrive, ale podobno takie sa... Musze podjechac do ASO albo gdzies zeby ktos mi powiedzial co tam siedzi... Jak dla mnie samochod nie chodzi jak 320KM, wiec musi byc zestrojony. (Sprzedajacy mowil ze turbina jest ustawiona na najnizsze doladowanie itp...)

 

Gdzie kupie zegary na konsole srodkowa zamiast zegarka? Defi jzu wiem, ale widizalem za granica zestaw 3 z daszkiem za 500$, ktos to sprzedaje w PL?

 

Dzieki, iwo

[turdziGT]

Za auto zaplacilem 42 000. jechalem po nie z Warszawy do Augustowa z nastawieniem ze biore tak czy siak ogolnie jak wsiadlem to bylem w szoku, banan na twarzy i te sprawy, wiec co by nie bylo zatroszcze sie o to auto i nie bede zalowal kasy

 

no czyli zwyczajnie sie przylaliles przy pierwszym ogladanym aucie.

 

Nie wiem jak powinna wygladac turbina i wydech Prodrive, ale podobno takie sa... Musze podjechac do ASO albo gdzies zeby ktos mi powiedzial co tam siedzi... Jak dla mnie samochod nie chodzi jak 320KM, wiec musi byc zestrojony. (Sprzedajacy mowil ze turbina jest ustawiona na najnizsze doladowanie itp...)

 

pojedz gdzies z tym autem zanim zaczniesz nim mocno pycic nich ktos zobaczy co tam w nim siedzi zamin sobie narobisz kuku bo z tego co mowisz to twoj sprzedawca nie mial zelonego pojecia co w ma w aucie jak i chyba wogole o subaru bo czegos takiego jak turbina prodrive zwyczjnie nie ma :roll:

[iwo]

Tez tak myslalem bo wczesniej zrobilem research o Prodrivie, dlatego chce zeby ktos na to zerknal i m ipowiedzial co tam siedzi... Dzis moze spotkam sie z kims z forum to dam zanc co mam

[dzibi]

iwo,

 

1) Rozrząd wymienia się (kompletny) po 100 tysiącach kilometrów po raz pierwszy, a później chyba co 60 tysięcy.

 

2) Już koledzy odpisali. Zasadniczo nie chodzi o sam remap. Remap remapem, a do tego stosuje się jakiś myk polegający na wyłączeniu wyświetlania tego błędu, albo odsunięcie sondy od głównego biegu spalin. Nawiasem mówiąc porządna firma powinna była to zrobić, bo jak ktoś ogarnia "operację tuning" czyli remap, to nie powinien mieć raczej problemów z taką pierdółką, jak ten błąd sondy lambda. No i powinien wiedzieć, że to wyskoczy od razu i za wczasu wyłączyć. Dlatego właśnie :arrow: patrz punkt 3.

 

3) Pierwsza sprawa to hamowanie auta z pomiarem AFR sondą szerokopasmową w firmie, której nazwy tu podawać nie można :wink: lub w innej, której nazwy też nie wolno podawać Kosztuje tyle co klocki hamulcowe na jedną oś lub 2 motorogodziny STIjem na pojeżdżawce, a dużo Ci powie na temat tego, co to za auto kupiłeś tak naprawdę - jaką masz mniej więcej moc i moment, czy silnik jest bezpiecznie zmapowany itp. i może zaoszczędzić duuuużych wydatków - tak dużych, że zniwelowałaby się korzyść z niedrogiego zakupu auta.

[Przemeq]

Jak dla mnie samochod nie chodzi jak 320KM, wiec musi byc zestrojony.

 

A na jakiej podstawie twierdzisz, że nie chodzi, jak 320 KM?

Nie wiem jak powinna wygladac turbina i wydech Prodrive

 

Turbin Prodrive nie ma. Ot i tyle. Czyli już tutaj coś śmierdzi.

 

Gdzie kupie zegary na konsole srodkowa zamiast zegarka? Defi jzu wiem, ale widizalem za granica zestaw 3 z daszkiem za 500$, ktos to sprzedaje w PL?

 

google.pl -> "defi dealer" i masz odpowiedź

 

I co do głównego wątku dot. CELa: kupowanie kilkuletniego dłubniętego auta z wywalonym CELem to - jak mówi mój wuj - nie jest ryzyko, a brawura .

 

Życzę Ci, by skrót CEL rozwinął się jako "CHECK Engine Light", a nie "CHANGE Engine Light" .

[iwo]

Wczesniej mialem 300 konnego Saaba, wiec na tej podstawie to oceniam Tzn jest szybko ale pewnie powinno byc szybciej...

 

Napisalem ze Defi juz wiem za ile, chodzilo mi o tansza opcje...

 

A co do CEL to damy rade Jestem dobrej mysli

[raison]

Wczesniej mialem 300 konnego Saaba, wiec na tej podstawie to oceniam

 

Odczucia kierowcy mogą być mylne, Saab to pewnie ośka a tutaj AWD, oczywiście nie wykluczam opcji, że masz rację i wóz "nie ciągnie"

[Przemeq]

Wczesniej mialem 300 konnego Saaba, wiec na tej podstawie to oceniam Tzn jest szybko ale pewnie powinno byc szybciej...

 

No właśnie o to pytam: co znaczy "powinno być jeszcze szybciej"? Od razu wyjaśnię, do czego zmierzam: przyspieszając estiajem nie odczuwa się większości "atrakcji" związanych z przyspieszaniem w innych wozach. To, jak zbiera się STI da się jedynie sprawdzić albo na hamowni, albo przez różnicę z innymi wozami.

[carfit]

Turbin Prodrive nie ma

 

Jak nie ma, jak ma , Mogę Ci zamówić chcesz ?

 

taaa, ci (Prodrive) to sa udani, zamawiasz klocki prodrive a przychodza Carbone Lorraine z napisem prodrive :grin:

 

no to co, ale jaki kawior :razz: mam klocki prodrive tylko cena x 2 , ale cóż :roll:

[Mont]

A wogle sprawdzales dzies to auto z kims ogarnietym czy w jakims serwisie ?

 

Serwis w Olsztynie mi auto oglądał, a nie zauważył lejącego się oleju z listwy przekładni czeka ją regeneracja

[turdziGT]

turdziGT napisał/a:

A wogle sprawdzales dzies to auto z kims ogarnietym czy w jakims serwisie ?

 

 

Serwis w Olsztynie mi auto oglądał, a nie zauważył lejącego się oleju z listwy przekładni czeka ją regeneracja

 

Mont, ogarniety tyczylo sie rowniez serwisu :!:

[dzibi]

Mont, Serwis w Olsztynie zajmuje się subaru od bardzo niedawna. Chyba nieco ponad rok. Więc niektóre rzeczy mogą im umknąć... Na przykład olej lejący się z przekładni... :roll:

[Michal K]

1. Kiedy wymienia sie rozrzad w tym potworze? (po 100k czy 60k? - orientacyjnie oczywiscie)

wg. tabeli serwisowej przy 105k, ja dla spokoju zrobie przy 90k. razem z pompą wody.

[iwo]

A wiec rozwiazalem zagadke turbiny jaka mam - jest to VF36 Twin Scroll :]

[Adam.]

A wiec rozwiazalem zagadke turbiny jaka mam - jest to VF36 Twin Scroll :]

 

jestes pewien ze masz twin scroll ?

[Kawas]

no właśnie - to ciekawe

[iwo]

Tak, potwierdzili w MTS Rally

[AMI]

No jesli trafil Ci sie samochod po takiej modyfikacji, to pozostaje tylko pogratulowac szczescia

[burzum]

iwo, gratulacje, trafil Ci sie ciekawy model.

[Adam.]

no to fajnie :-) to fajne turbo do 2.0

tylko brak dzwieku boxera, dla mnie akurat na plus ale innym moze brakowac :razz: